S-60直升機
| Sikorsky S-60 | |
|---|---|
| |
| 概觀 | |
| 類型 | 運輸直升機 |
| 代號 | S-60 |
| 乘員 | 3人 |
| 首飛 | 1959年3月25日 |
| 退役 | 1961年4月墜毀 |
| 生產 | 塞考斯基飛機公司 |
| 產量 | 1 |
| 衍生自 | CH-37 |
| 衍生機型 | S-64 CH-54 |
| 技術數據 | |
| 長度 | 87ft11in(26.80 m) |
| 負載重量 | 12,000lb(5,443kg) |
| 發動機 | 2x普惠R-2800雙黃蜂引擎 |
| - 推力 | 每具2,100hp(1,600kW) |
| 性能數據 | |
| 最大速度 | 131mph(211km/h,114kn) |
| 最大升限 | 8,000ft(2,400m) |
| 最大航程 | 247mi(398km,215nmi) |
賽考斯基 S-60直升機（英語：Sirkosky S-60)是一架塞考斯基飛機公司研發的運輸直升機原型機。於1961年的試飛中墜毀。
發展
[編輯]1958 年，塞考斯基開始設計S-60「飛行吊車」原型機。S-60的機身採用簡單的「吊艙和吊桿」設計，發動機安裝在側吊艙中，長尾輪式起落架使其能夠跨載貨物。駕駛艙安置在機頭，後部安裝控制裝置，供副駕駛在裝卸操作期間使用。S-60有一個自動穩定係統，允許它精確地懸停。因為其動力的不足，塞考斯基為其安裝更加大馬力的引擎，並成為CH-54和S-64。
