「南琛」號無防護巡洋艦

	姊妹艦「南瑞」號
歷史
大清帝國
船名	南琛
下訂日	1883年初
建造方	德國基爾霍瓦茲一德意志造船廠（英語：Howaldtswerke-Deutsche Werft）
下水日期	1883年12月12日
結局	1919年拆解
技術數據
船型	南琛級無防護巡洋艦
排水量	2,200長噸（2,200公噸）
船長	275.5英尺（84.0米）
型寬	37.5英尺（11.4米）
吃水	15英尺（4.6米）
動力來源	2軸，複合膨脹蒸汽機（英語：Marine steam engine#Compound engine）; 8座鍋爐;
船速	15節（28公里每小時；17英里每小時）
載重	600噸燃煤
乘員	250名軍官和士兵
武器裝備	2門8.2英寸（21厘米）岩士唐炮; 8門4.7英寸（12厘米）岩士唐炮; 若干霍奇基斯機炮（英語：Hotchkiss gun）; 撞角;
裝甲	水線處的軟木帶

「南琛」號無防護巡洋艦是為清朝新式海軍建造的一艘無防護巡洋艦。該艦艦體由德國基爾的霍瓦茲船廠建造，而艦載武器則由英國埃爾斯威克的岩士唐·惠特沃斯安裝。本艦是以「開濟」號為原型設計建造的南琛級中的首艦，另有一艘姊妹艦為「南瑞」號。在設計建造期間，該艦就已經被西方列強認為過時。

在1884至1885年中法戰爭期間，本艦最初隸屬於駐紮在南京的江防艦隊。戰爭爆發後「南琛」號隨即加入海軍巡洋艦部隊，南下參與瓦解法國海軍對台灣島的封鎖。其中參加的最著名戰事就是石浦戰役。戰鬥結束後，「南琛」號被困鎖在寧波港直到戰爭結束。1911年，該艦被革命軍海軍部隊收編，隨後加入辛亥革命。該艦最終在1919年被廢棄。

設計

與當時從歐洲船廠訂購的其他清政府新式海軍艦艇相比，南琛級無防護巡洋艦的設計相對簡單。該艦級兩艦與「開濟」號巡洋艦很相似，但是由鋼鐵建造而不是木材。「南琛」號及其姊妹艦「南瑞」號在建造時都已經被西方各國認為過時了。同時期清政府海軍還向西方各國訂購了裝甲巡洋艦以及防護巡洋艦，如「致遠」號。^[1]

「南琛」號總長275.5英尺（84.0米）^[a]，舷寬37.5英尺（11.4米），吃水深15英尺（4.6米）^[b]，排水量2,200長噸（2,200公噸）^[c]，通常配有250名軍官和士兵^[d]^[5]。除了一條安裝在艦體吃水線位置上的軟木帶之外，本艦沒有安裝裝甲^[5]。

動力

本艦動力來自8台鍋爐為1台複合膨脹蒸汽機提供蒸汽，產生2,400匹指示馬力（1,800千瓦特）^[e]動力驅動單軸螺旋槳。最高速度可達15節（28公里每小時；17英里每小時）^[f]^[6]。與作為藍本的開濟級不同，前者僅有一根煙囪，「南琛」號則有兩根^[5]。

武裝

「南琛」號最初的武器裝備包括兩門8.2英寸（21厘米）岩士唐後膛炮，8門4.7英寸（12厘米）岩士唐後膛炮以及一些霍奇基斯炮^[6]。兩門大口徑火炮被安裝在煙囪前方的舷台上，而較小口徑的岩士唐炮則作為舷側火力安裝在艦中部、艏樓和艉樓上，以及艉樓前方的舷台上^[5]。雖然本級兩艦都是在德國下水的，但是艦載武器則是由岩士唐·惠特沃斯公司在英國埃爾斯威克的造船廠進行安裝^[6]。到了1884年，艦上又裝備了一艘魚雷艇^[7]。本艦級兩艘艦都配備了撞角，並提高了艏樓和船尾甲板^[5]。

服役

1883年早些時候，清政府向德國基爾的霍瓦茲-德意志造船廠訂購了兩艘巡洋艦。在1883年12月12日「南琛」號下水時^[6]，由於中法戰爭即將爆發，當時德國當局正在阻止包括定遠級鐵甲艦在內的中國艦隻離境^[8]。而「南琛」號因在當時是未武裝的狀態，得以獲准前往英國安裝火炮。船到英國後，英國當局最初對該艦實施了禁令，但考慮到該艦此時的裝備與法國海軍相比已經過時，最終准許對其進行火炮安裝^[9]。

儘管如此，英國政府還是拒絕批准「南琛」號在火炮安裝完成後進行試射。因此直到1884年7月，也就是戰爭即將開始時，「南琛」號才抵達中國長江水域並進行了火炮測試。直到此時才發現，艦體需要進行結構加強才能支撐火炮進行最大裝藥量射擊。為此，「南琛」號及其姊妹艦都被送往江南製造局進行加固工程。儘管存在各種問題，這些德國製造的巡洋艦在當時仍然受到中國當局的高度重視。^[10]

中法戰爭

1884年8月中法戰爭爆發後，「南琛」號和「南瑞」號被派遣與「開濟」號一起保護南京。當時的清政府軍官們普遍認為法軍即將攻擊南京，但法國海軍反而攻擊台灣，並在那裏建立了軍事封鎖^[11]。中國軍隊被集結起來驅逐島上的封鎖，其中包括兩艘南琛級巡洋艦、「開濟」號、「馭遠」號以及小型風帆戰船「澄慶」號^[12]。這支艦隊由統領吳安康指揮，在上海集結並於1884年12月啟航^[12]。期間，吳安康並沒有立即與法軍交戰，而是花了一些時間召集船員，直到第二年二月才與法軍接觸^[12]。

中方艦隊以「開濟」號為旗艦，採用V字形編隊發動攻擊。然而，他們很快意識到自己在火力上不及法軍，於是決定撤退。與此同時，速度較慢的「馭遠」號和「澄慶」號在大霧中跟丟三艘巡洋艦後選擇撤退至石浦灣，最終導致石浦之役爆發。「南琛」號、「南瑞」號和「開濟」號則向北航行至寧波港，並在此與「超武」號炮艦以及「元凱」號運輸艦會合。此後，五艘中方艦船被法軍分艦隊封鎖在港內。1885年3月，雙方進行了一些零星的炮火交戰，這也是「南琛」號最後一次參與實戰。^[13]

結局

1911年武昌起義爆發時，「南琛」號停泊在上海楊樹浦江面^[14]。之後於11月4日在江南製造局附近江面轉向革命軍^[g]^[16]^[17]。1912年1月，「南琛」號與「海容」號以及「海琛」號等一起組成北伐艦隊，受孫文命令從上海出發參加北伐^[18]。1916年被重新劃歸為第一艦隊^[19]。1917年3月海軍部改編海軍艦艇時，本艦被編入巡洋艦隊^[20]。最終於1919年被拆解^[h]^[17]。

腳註

註釋

^ 另有來源記載為「85.9米（282英尺）」^[2]。
^ 另有來源記載為「5.49米（18.0英尺）」^[2]。
^ 另有來源記載為「1,950公噸（1,920長噸；2,150短噸）」^[3]^[4]。
^ 另有來源記載為「217名」^[3]。
^ 另有來源記載為「2,800匹指示馬力（2,100千瓦特）」^[3]。
^ 另有來源記載為「13節（24公里每小時；15英里每小時）」^[3]或「14.5節（26.9公里每小時；16.7英里每小時）」^[2]。
^ 另有來源記載為「於10月23日在九江歸順革命軍並繼續在中國海軍服役」^[15]。
^ 另有來源記載為「1916年以18萬元被拆解分售」^[21]。

引文

^ Wright (2000)，第53、56頁.
^ ^2.0 ^2.1 ^2.2 陳悅 (2018)，第329頁.
^ ^3.0 ^3.1 ^3.2 ^3.3 楊東梁 (2015)，第116頁.
^ 李鑫 (2015)，第7頁.
^ ^5.0 ^5.1 ^5.2 ^5.3 ^5.4 Chesneau & Kolesnik (1979)，第396頁.
^ ^6.0 ^6.1 ^6.2 ^6.3 Wright (2000)，第56頁.
^ Wright (2000)，第182頁.
^ Wright (2000)，第54頁.
^ Van Nostrand (1884)，第84頁.
^ Wright (2000)，第57頁.
^ Wright (2000)，第63頁.
^ ^12.0 ^12.1 ^12.2 Wright (2000)，第64頁.
^ Wright (2000)，第65頁.
^ 中國航海學會 (1989)，第495頁.
^ 中國航海學會 (1989)，第495-496頁.
^ 鄭新清 (2016)，第170頁.
^ ^17.0 ^17.1 陳悅 (2015)，第52頁.
^ 羅華彤 (2001)，第13頁.
^ 中國航海學會 (1989)，第496頁.
^ 記工 (2006)，第60頁.
^ 蘇文菁 (2013)，第16頁.

參考資料

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[3] 另有來源記載為「85.9米（282英尺）」^[2]。

[4] 另有來源記載為「5.49米（18.0英尺）」^[2]。

[7] 另有來源記載為「1,950公噸（1,920長噸；2,150短噸）」^[3]^[4]。

[8] 另有來源記載為「217名」^[3]。

[10] 另有來源記載為「2,800匹指示馬力（2,100千瓦特）」^[3]。

[11] 另有來源記載為「13節（24公里每小時；15英里每小時）」^[3]或「14.5節（26.9公里每小時；16.7英里每小時）」^[2]。

[22] 另有來源記載為「於10月23日在九江歸順革命軍並繼續在中國海軍服役」^[15]。

[29] 另有來源記載為「1916年以18萬元被拆解分售」^[21]。

[FOOTNOTEWright200053、56-1] Wright (2000)，第53、56頁.

[FOOTNOTE陈悦2018329-2] 2.0 ^2.1 ^2.2 陳悅 (2018)，第329頁.

[FOOTNOTE杨东梁2015116-5] 3.0 ^3.1 ^3.2 ^3.3 楊東梁 (2015)，第116頁.

[FOOTNOTE李鑫20157-6] 李鑫 (2015)，第7頁.

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[FOOTNOTEWright200056-12] 6.0 ^6.1 ^6.2 ^6.3 Wright (2000)，第56頁.

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[FOOTNOTEWright200064-18] 12.0 ^12.1 ^12.2 Wright (2000)，第64頁.

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