雙動力源鐵路車輛

雙動力源鐵路車輛是指具備電力和內燃兩套動力系統的鐵路機車車輛，既可以使用車上搭載的柴油發電機組作為動力源，亦可以從牽引供電系統提供的外部電源獲得電能，同時結合了電力機車和電力傳動內燃機車的特點。當車輛在電氣化鐵路上運行時可採用電力模式，當機車運行到非電氣化鐵路上時可以切換到內燃模式，達成電氣化鐵路和非電氣化鐵路間不停車的連續運行，具有縮短列車運行時間、擴大機車車輛運行範圍、提高機車車輛運用效率等優點。

雙動力源鐵路車輛和混合動力鐵路車輛是完全不同的概念，混合動力鐵路車輛的特點是具有可充電儲能裝置，可利用柴油發電機組、大容量蓄電池組單獨或兩者混合提供動力，但無法從電氣化鐵路的牽引供電系統獲得外部電源。