吉打級護衛艦
彭亨號(KD Pahang,舷號F172)
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概況 | |
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名稱 | 吉打級 |
建造者 |
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使用者 | 馬來西亞 |
前級 | Vosper PC 31米巡邏艇 |
次級 | 克里斯級瀕海任務艦 |
規劃數 | 27 |
完成數 | 6 |
取消數 | 21 |
現役數 | 6 |
技術數據 | |
船型 | MEKO型護衛艦 |
排水量 | 1,850噸 |
船長 | 91.1米(299英尺) |
型寬 | 12.85米(42.2英尺) |
吃水 | 3.4米(11英尺) |
動力來源 |
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船速 | 24節(44公里每小時;28英里每小時) |
續航力 | 6,050海里(11,200公里;6,960英里) |
自持力 | 21天 |
乘員 | 78人(最多98人) |
傳感與 處理系統 |
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電子戰&誘餌 | |
武器裝備 | |
艦載機 | 1架超山貓300 |
飛行設施 |
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吉打級護衛艦(英語:Kedah-class Offshore Patrol Vessel,馬來語:Kapal Peronda Luar Pantai kelas Kedah),是馬來西亞皇家海軍裝備的一款近海巡邏艦,爲基於德國布洛姆+福斯公司設計的MEKO型護衛艦。馬來西亞皇家海軍在1990年代初期提出新一代近海巡邏艦計劃(Next Generation Patrol Vessel,NGPV),原預計耗資243億令吉,在20年內分批購買27艘水面艦艇。此訂單由德國公司得標,但因項目進度延誤和超支而取消後續21艘的建造。目前馬來西亞已服役6艘吉打級護衛艦,均以馬來西亞各州命名。[1][2]
概述
[編輯]本級艦為馬來西亞新一代近海巡邏艦計劃(Next Generation Patrol Vessel,NGPV)的得標艦艇,雙方原協議前2艘在德國完成船段與模組後再海運到馬來西亞檳城造船工業公司組裝完成,後續艦由布洛姆-福斯協助檳城造船工業公司建造,兩年後更改合約,頭2艘改由在德國建造完成後交付馬來西亞皇家海軍,原預計耗資243億令吉,在20年內分批購買27艘水面艦艇,由德國得標27艘的訂單,因不斷的進度延誤和超支而取消後續21艘的建造並重新招標,計劃名稱也改為第二代巡邏艦/瀕海戰鬥艦(Second Generation Patrol Vessels/Littoral Combat Ship,SGPV/LCS),後續馬來西亞採購法國馬哈拉惹里拉級巡防艦。
本級艦使用2具卡特彼勒 3616柴油發動機,以雙軸可變距螺旋槳推動,一般最大航速約24節,極速約30節,12節時續航力約6050海浬並可持續在海上作業21天,艦體由3個船段和2個桅杆模組組成,各區域皆有各自獨立的核生化過來系統與加壓空調,阻絕受核生化污染的氣體、落塵侵入,另以八道水密艙門分隔為9個水密艙,可裝置一座76快砲、MK-49 RAM公羊飛彈系統,艦體中段可加裝2具2連裝飛魚反艦導彈發射器、機庫上方裝有一座30毫米機炮塔,兩舷各有一挺12.7毫米機槍。[3]
同型艦
[編輯]同型各艦均以馬來西亞各州州名命名,頭兩艦在德國建造,後續4艘授權馬來西亞建造。
舷號 | 艦名 | 開工 | 建造廠 | 下水 | 服役 |
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F171 | 吉打號(KD Kedah) | 2001年11月13日 | 布洛姆-福斯 | 2003年3月21日 | 2006年6月5日 |
F172 | 彭亨號(KD Pahang) | 2001年12月21日 | HDW | 2003年10月2日 | 2006年8月3日 |
F173 | 霹靂號(KD Perak) | 2002年3月 | 莫實得造船 | 2007年11月12日 | 2009年6月3日 |
F174 | 登嘉樓號(KD Terengganu) | 2004年8月 | 莫實得造船 | 2007年12月6日 | 2009年12月8日 |
F175 | 吉蘭丹號(KD Kelantan) | 2005年7月 | 莫實得造船 | 2008年11月24日 | 2010年5月8日 |
F176 | 雪蘭莪號(KD Selangor) | 2006年7月 | 莫實得造船 | 2009年7月23日 | 2010年12月28日 |
圖集
[編輯]-
MEKO A100型護衛艦競標時模型
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霹靂號(F173)在莫實得造船廠移交給馬來西亞皇家海軍。
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登嘉樓號(F174)
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吉蘭丹號(F175)和超山貓直升機
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吉蘭丹號(F175)
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雪蘭莪號(F176)
參見
[編輯]參考來源
[編輯]- ^ 馬哈拉惹李拉級巡防艦. [2019-03-17]. (原始內容存檔於2020-05-13).
- ^ 存档副本. [2019-03-17]. (原始內容存檔於2007-09-30).
- ^ 「模組化」造艦MEKO系列巡防艦[永久失效連結]