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夙川站

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夙川站
日語名稱
夙川 – しゅくがわ – Shukugawa
車站概覽
位置 日本兵庫縣西宮市相生町2番1號[1]
地理座標34°44′31.77″N 135°19′41.08″E / 34.7421583°N 135.3280778°E / 34.7421583; 135.3280778
擁有者阪急電鐵
車站構造
站體類型地面車站[2]
月台神戶本線:2面2線[2]
甲陽線:1面1線[2]
歷史
啟用日期1920年(大正9年)7月16日[2]
上下車人次
統計年度
平均每日22,003人次
2021年
鄰近車站
上一站 阪急電鐵 下一站
西宮北口
HK-08
2.7km
HK 神戶本線
HK-09
距離大阪梅田18.3km
蘆屋川
HK-10
2.7km
起訖站 HK 甲陽線
HK-09
起點
苦樂園口
HK-23
0.9km
站線配置圖
西宮北口
苦樂園口
蘆屋川
位置
地圖

夙川站(日語:夙川駅しゅくがわえき Shukugawa eki */?)位於兵庫縣西宮市相生町,是阪急電鐵的車站,神戶本線甲陽線可在此站轉乘,而本站也是甲陽線的始發站。車站編號為HK-09

2006年10月28日起,所有的列車皆會停靠本站。

2003年入選第四回近畿車站百選

歴史

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  • 1920年(大正9年)7月16日 - 隨阪急神戶本線的全線開通而開始營業[3]
  • 1924年(大正13年)10月1日 - 甲陽線開始營運[3]
  • 1943年(昭和18年)10月1日 - 由於公司合併,成為京阪神急行電鐵的車站[3]
  • 1973年(昭和48年)4月1日 - 由於公司名變更,成為阪急電鐵的車站[3]
  • 1987年(昭和62年)12月14日 - 快速急行列車開始停靠本站。
  • 1995年(平成7年)
    • 1月17日 - 由於阪神大地震的關係,停止營運。車站南方的五層樓建築「夙川阪急大樓」倒塌。
    • 3月1日 - 甲陽線全線復駛[3]
    • 4月7日 - 神戶本線的本站 - 岡本站間復駛[3]。往返於此區間內的普通列車開始營運。
    • 6月1日 - 岡本站 - 御影站間復駛[3]。往返於本站 - 神戶高速鐵道新開地站之間的普通列車開始營運。
    • 6月12日 - 西宮北口站 - 本站間復駛。阪急神戶線全線開通[3]
  • 2003年(平成15年)3月27日 - 新設兩台電梯,廁所改建工程竣工。
  • 2006年(平成18年)10月28日 - 隨着JR神戶線櫻花夙川站開始營運,為了與其競爭。特急和通勤特急開始停靠本站。[4]
  • 2007年(平成19年)
    • 2月8日 - 新服務中心完工,開始營業。
    • 4月27日 - 成城石井、FREDS CAFE STATION開店。
  • 2013年(平成25年) 12月21日 - 導入車站編號[5][6]

車站結構

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本站為地面車站神戶本線側式月台2面2線,甲陽線則是側式月台1面1線[2]。神戶本線往大阪方向月台的北側,和甲陽線的月台垂直[2]。曾經甲陽線也是2線,但之後西側的線路撤掉,改建服務中心及商店(成城石井、FREDS CAFE STATION咖啡店)。

車站南北兩側都有驗票口,但只有南驗票口有站務員[2]

月台配置

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月台 路線 方向 目的地
1(4) 神戶本線 下行 神戶(三宮)六甲新開地山陽電鐵線
2(5) 上行 大阪梅田西宮北口京都河原町寶塚
3 甲陽線 苦樂園口甲陽園

使用狀況

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  • 2021年1日平均上下車人員為22,003人。阪急電鐵全線中排名第25位。
  • 2019年的一年上車人次總數為6,254,000人[7]

近年的1日平均上下車人次如下表。不含神戶本線和甲陽線之間的轉乘人次。

1日平均上下車人員統計[7]
年次 平日限定
上下車人次
全年平均
上下車人次
上車人次
平日+例假日 平日限定 全年平均
2004年(平成16年) 16,115
2005年(平成17年) 16,548
2006年(平成18年) 16,408
2007年(平成19年) 29,354 16,558 14,924
2008年(平成20年) 28,905 15,657 14,690
2009年(平成21年) 29,170 15,750 14,840
2010年(平成22年) 29,281 16,002 14,912
2011年(平成23年) 29,620 15,901 15,077
2012年(平成24年) 29,874 16,169 15,203
2013年(平成25年) 29,748 16,558 15,162
2014年(平成26年) 29,891 16,454 15,236
2015年(平成27年) 29,836 16,477 15,174
2016年(平成28年) 27,299 16,945 13,820
2017年(平成29年) 27,485
2018年(平成30年) 27,263 16,860
2019年(令和元年) 27,345 17,134
2020年(令和2年) 20,465
2021年(令和3年) 22,003

車站周邊

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夙川與阪急列車

車站周邊為阪神間中首屈一指的高級住宅區。特別是車站西北方豪宅林立,環境良好。 本站到蘆屋一帶,有許多麵包店及西洋點心店。

  • 夙川 - 車站南方有水位觀測所。
  • 夙川公園
  • 夙川櫻花道
  • 夙川Oasis Road
  • 天主教夙川教會[2]
  • 夙川Green Town
  • 西宮市立夙川公民館
  • 夙川延命地藏 - 在夙川公民館旁邊。
  • 夙川水位觀測所 - 兵庫縣設置的河川水位觀測所。在片鉾橋的旁邊。
  • 西宮夙川郵局
  • 西宮御茶家所郵局
  • 辰馬考古資料館
  • 大手前大學(櫻花夙川校區)
    • 大手前藝術中心
  • 西日本旅客鐵道(JR西日本)東海道本線JR神戶線櫻花夙川站
  • 阪神本線 香櫨園站
  • 山手幹線

公車路線

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公車站牌 系統 目的地 主要行經地 備註 營運公司
阪急夙川
1號月台
1 五池 柏堂町・鷲林寺・西宮甲山高校前・甲山墓園前・甲山大師 例假日只有行駛一班次 阪急巴士
甲山墓園前 柏堂町・鷲林寺・西宮甲山高校前
西宮北口 JR櫻花夙川・西宮戎JR西宮
JR西宮 JR櫻花夙川・西宮
2 西宮甲山
高校前
柏堂町・鷲林寺・甲山墓園前 部分班次只到甲山墓園前
西宮北口 JR櫻花夙川・西宮戎・JR西宮
3 劍谷 柏堂町
JR櫻花夙川
6 JR西宮 阪神香櫨園・阪神西宮站東 例假日只有行駛一班次
7 西宮北口 JR櫻花夙川・西宮戎・江上町・JR西宮站北 例假日只有行駛一班次
櫻花
山並
巴士
名來 柏堂町・西宮甲山高校前・有馬溫泉・堇台
山口營業所前 柏堂町・西宮甲山高校前・下山口・北六甲台・西宮北交流道
西宮北口 JR櫻花夙川・西宮戎・JR西宮
西宮戎 JR櫻花夙川
7 新甲陽 柏堂町・鷲林寺・西宮甲山高校前・甲山墓園前
甲山大師・縣立甲山森林公園前
夜間只有行駛兩班次 阪神巴士
阪急夙川
2號月台
4 苦樂園 老松町・日出橋 阪急巴士
11 蘆屋濱
營業所前
苦樂園・日出橋・JR蘆屋・阪神蘆屋・潮見町・若葉町
13 蘆屋濱
營業所前
苦樂園・日出橋・JR蘆屋・阪急蘆屋川・阪神蘆屋・潮見町・若葉町
夙川
Green Town
12 JR甲南山手 翠丘・JR蘆屋站北側 みなと觀光巴士

相鄰車站

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阪急電鐵
神戶本線
特急、通勤特急、快速急行
西宮北口(HK-08)-夙川(HK-09)岡本(HK-11)
急行、通勤急行、普通
西宮北口(HK-08)-夙川(HK-09)蘆屋川(HK-10)
甲陽線
夙川(HK-09)苦樂園口(HK-29)

參考資料

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  1. ^ 阪急ステーション. 阪急ワールド全集 4. 阪急電鉄株式會社コミュニケーション事業部. 2001: 58-59. ISBN 4-89485-051-6. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道. 神戸新聞総合出版センター. 2012-12-10: 77. ISBN 9784343006745. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 週刊朝日百科. 12號 阪神電気鉄道 阪急電鉄 2. 朝日新聞出版. 2010-10: 27–29. ISBN 978-4-02-340142-6. 
  4. ^ 神戸線におけるATS(自動列車停止装置)の改良と、神戸線・宝塚線のダイヤ改正について (pdf) (新聞稿). 阪急電鉄. 2006-06-22 [2016-04-07]. (原始內容存檔 (PDF)於2013-06-08). 
  5. ^ 「西山天王山」駅開業にあわせて、「三宮」「服部」「中山」「松尾」4駅の駅名を変更し、全駅で駅ナンバリングを導入します (PDFlink) (新聞稿). 阪急電鉄株式會社. 2013-04-30 [2016-04-08]. (原始內容存檔 (PDF)於2014-03-20). 
  6. ^ 阪急電鉄:21日から駅名変更 宝塚線、中山駅→中山観音駅 神戸線、三宮駅→神戸三宮駅 京都線新駅開業に合わせ. 毎日新聞(朝刊) (毎日新聞社). 2013-12-19: (地方版/兵庫)p.24. 
  7. ^ 7.0 7.1 西宮市統計書. [2019-05-28]. (原始內容存檔於2019-05-28). 

參見

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外部連結

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