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杭州地鐵12號線

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杭州地鐵12號線
美院象山站雙浦方向站台,未來將拆分至12號線運營
概覽
營運範圍 中國浙江省杭州市西湖區餘杭區
服務類型城市軌道交通線路
所屬系統杭州地鐵
目前狀況建設中
起點站雙浦車輛段
終點站火車西站
技術數據
路線結構地下
路線長度26.05千米
最高速度100千米/小時
車站數目19
軌距1,435毫米標準軌
電氣化方式接觸網供電直流1500
閉塞方式移動閉塞
車輛基地雙浦車輛段
使用車型B型加寬車(AH)
列車編組4節編組(遠期4、6節混編)

杭州地鐵12號線杭州地鐵規劃中的一條地鐵線路,南起杭州市西湖區雙浦鎮,北至餘杭區瓶窯鎮,連通未來科技城與三江匯兩大重要區域。[1]目前,本線美院象山站雙浦站段作為6號線的支線運營。

歷史

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2014年12月,科海路站作為6號線一期的一部分開始施工[2],這是本線最早開工的車站。

2017年10月,浙江省發改委批覆杭州至富陽城際鐵路工程初步設計調整,確定6號線將與杭富線貫通運營,為美院象山至雙浦段獨立成線奠定基礎。[3]

2020年12月,雙浦美院象山段4座車站隨6號線開通運營。[4]

2021年7月,杭州地鐵集團發佈《杭州市城市軌道交通第四期建設規劃環評公眾意見徵詢》,其中包括本線的美院象山站(不含)至東西大道站段(17座車站,長度31.3公里)及雙浦站(不含)至雙浦車輛段站段(1座車站,1.7公里)。[5]

2023年12月16日,12號線一期的首個開工站點黃泥塢站開始交通導行、管線及綠化切改和圍擋安裝。[6]

線路

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  • 站數:已運營4座,在建15座
  • 軌距:1435mm
  • 動力電源:1500V接觸網供電
  • 雙線區間:全線
  • 電氣化區間:全線
  • 地下區間:全線
  • 最長區間:慈母橋~小和山,長3.16km
  • 最短區間:海創園~杭師大倉前,長0.74km

站點

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杭州地鐵12號線線路圖,按實際走向繪製
區段 站名 換乘路線 所在地 站台形式 啟用日期
一期南段 雙浦車輛段 不適用 西湖區 地下二層平行雙島四線 預計2028年
6號線支線 雙浦 地下二層島式 2020年12月30日
科海路
霞鳴街
美院象山 6號線 地下二、三層疊島式
一期北段 麗景路 不適用 地下二層島式 預計2028年
廟山
葉埠橋路
龍塢
慈母橋
小和山 3號線 地下三層島式
黃泥塢 不適用 餘杭區 地下二層島式
高教路 3號線
水鄉南 不適用
水鄉北
海創園 19號線 地下三層島式
杭師大倉前 5號線 地下五層島式
站北路 不適用 地下二層島式
火車西站 3號線
19號線
地下三層島式

參考資料

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  1. ^ 杭州市综合交通专项规划(2021-2035年). [2021-10-02]. (原始內容存檔於2021-11-27). 
  2. ^ 杭州地铁6号线(双浦站-钱江世纪城丰北站)开工. 杭州網. 2014-12-25 [2017-03-04]. (原始內容存檔於2016-02-09). 
  3. ^ 浙江省發展和改革委員會. 省发展改革委关于调整杭州至富阳城际铁路工程初步设计的批复 (PDF). 中國杭州政府入門網站. [2022-01-26]. (原始內容 (PDF)存檔於2022-01-26). 
  4. ^ “坐着地铁去机场”的目标实现啦!杭州地铁多线齐开,首次实现十区地铁全覆盖!. 杭州網. [2020-12-30]. (原始內容存檔於2020-12-30). 
  5. ^ 杭州市城市轨道交通第四期建设规划环评公众意见征询. 杭州地鐵. 2021-07-12 [2021-07-12]. (原始內容存檔於2021-07-12). 
  6. ^ 杭州交警. 关于杭州地铁12号线黄泥坞站施工期间调整交通组织措施的通告. 今日頭條. 2023-12-16 [2024-03-29].