綾波號驅逐艦 (吹雪型)
綾波 アヤナミ | |
---|---|
概觀 | |
艦種 | 一等驅逐艦 |
艦名出處 | 天象地象名 |
擁有國 | 大日本帝國 |
艦級 | 吹雪型驅逐艦(11號艦) |
製造廠 | 藤永田造船所 |
動工 | 1928年1月20日 |
下水 | 1929年10月5日 |
服役 | 1930年4月30日 |
結局 | 1942年11月15日戰沒 |
除籍 | 1942年12月15日 |
技術數據 | |
標準排水量 | 1,680噸 |
全長 | 118米 |
全寬 | 10.36米 |
吃水 | 3.2米 |
鍋爐 | 呂號艦本式重油鍋爐4座 |
動力 | 艦本式蒸汽渦輪主機2座2軸 |
功率 | 50000匹 |
最高速度 | 38節 |
續航距離 | 5000浬(14節) |
乘員 | 219人 |
武器裝備 | 3座12.7厘米聯裝艦砲 2座13毫米單裝機槍 3座61厘米3聯裝魚雷發射管 |
綾波(日語:綾波/あやなみ Ayanami ?)是大日本帝國海軍的驅逐艦。特型驅逐艦(吹雪型)第11號艦。於日本海軍中曾經有兩艦使用該名稱作為艦名。
雖然是特型驅逐艦第11號艦,但實際上為吹雪型的改良艦,在「特型II型驅逐艦(綾波型)」的分類下為一號艦。與吹雪型(I型)最主要的分別為煙囪的形狀,以及的主砲類型。
艦歷
[編輯]動工至太平洋戰爭開戰
[編輯]根據昭和2年度艦艇補充計劃,於1928年(昭和3年)1月20日,在大阪藤永田造船所動工,初時名為「第四十五號驅逐艦」[1]。在正式命名為「綾波」後,於翌年10月5日下水,並於1930年4月30日竣工。當時隸屬於第2艦隊第十九驅逐隊。
在1932年(昭和7年),參與了第一次上海事變中的上海登陸作戰。在1935年,由於吸收了第四艦隊事件等的教訓,所以在後來進行了主砲替換等將重心下移的改裝。於1937年日中戰爭全面爆發後,參加了8月的呉淞登陸、11月的杭州灣登陸等作戰。而在1941年2月至3月,則負責在華南作戰中封鎖沿岸的任務[1]。
戰爭初期
[編輯]於12月8日,太平洋戰爭開戰時,隸屬於南方部隊[1],並參加馬來作戰,當時是為山下奉文中將轄下的第一次上陸部隊作護衛。直至1942年初,也是一直為馬來作戰的增援部隊作護衛。當時與「綾波」同於第十九驅逐隊的3艘僚艦(磯波、浦波、敷波),均是以「波」字為名的特型驅逐艦。期間,於1941年(昭和16年)12月19日,這時「綾波」隸屬於第1艦隊第13水雷戰隊,在哥打巴魯近海,與輕巡洋艦「川內」、驅逐艦「天霧」、「浦波」及「夕霧」共同將荷蘭海軍潛艇「O-20」以砲擊擊沉。於1942年(昭和17年)在印度洋為登陸作戰進行支援。於2月17日,因在阿南巴斯群島水域觸及暗礁令螺旋槳受損,所以一直留在馬來部隊而沒有參加蘭印作戰。在6月的中途島作戰中,作為主力部隊的警戒隊參戰。8月開始,被編派到所羅門海域,在此之後,主要為瓜達爾卡納爾島進行運輸任務。
第三次所羅門海戰
[編輯]第三次所羅門海戰第二夜戰於1942年11月14日至翌日爆發,當時近藤信竹中將麾下的第2艦隊奉命前往瓜達爾卡納爾島(地圖下側的大片陸地)的飛行場進行砲擊。當時,參與作戰的艦艇有作為射擊隊(圖中的E)的戰艦「霧島」、2艘重巡洋艦「高雄」、「愛宕」,以及由輕巡洋艦「長良」所率領的6艘驅逐艦所組成的直衛隊(圖中的D),而負責為這兩艦隊作前路警戒的掃討隊,則為於薩沃島(圖中左上方小島)附近航行的輕巡洋艦「川內」及下轄的「綾波」、「敷波」、「浦波」。在沒有發現敵軍後,掃討隊在薩沃島開始兵分兩路進行哨戒,「川內」、「綾波」在薩沃島西側,而「敷波」、「浦波」則在薩沃島東側。
此時在薩沃島東側航行的「浦波」,發現敵方艦隊以單縱陣在薩沃島南水道向西航行。在向「川內」報告後開始尾隨敵軍。而這「敵方艦隊」是包括有戰艦「南達科他」號(USS South Dakota, BB-57)及「華盛頓」號(USS Washington, BB-56)的美軍主力艦隊(圖中的A)。與「綾波」一同航行的「川內」由於需向「浦波」隊提供支援,所以急速與「綾波」分離,並準備與正通過薩沃島北側的「浦波」隊會合。
這樣「綾波」就按照當初預定一樣通過薩沃島西側進行哨戒航行,並以單艦(圖中的B)繞過薩沃島南側與繞圈的掃討隊主隊(圖中的C)會合。而這分離卻決定了「綾波」的命運。
21時16分,進入了薩沃島南水道的「綾波」的瞭望員在靠近艦首右方距離8000發現以單縱陣航行的美軍艦隊。同時間,正與美軍艦隊交戰﹐屬於掃討隊主隊的「川內」向日本艦隊全艦報告『發現敵方艦隊(敵艦隊発見)』,不過「綾波」卻接收不到這個報告(有可能通訊電波被薩沃島阻擋)。此時,「綾波」艦長作間英邇中佐下達了「右砲戰、右魚雷戰」的命令,在向主隊報告「敵方為驅逐艦4隻、重巡1隻」(將戰艦誤認為重巡洋艦)後將航速增至30節並開始突擊。不幸地,此時掃討隊主隊的「川內」及2艘驅逐艦艦因形勢不利暫時往後退卻。就此變成了「綾波」單艦面對美軍2艘戰艦、4艘驅逐艦的局面。
「綾波」這個突擊很快就被美軍艦隊發現,並開始受列美軍砲擊,而「綾波」則在與美軍距離5000的範圍,在艦長下令後開始向美軍進行砲擊。第一擊的砲彈不但捕捉到美軍3號艦「普雷斯頓」號(USS Preston, DD-379),更命中一號艦「瓦爾克」號(USS Walke, DD-416),令其發生火災。
另一方面,「綾波」被美軍艦隊集中火砲攻擊,第1煙囪更被砲彈命中,亦間接令1號3聯裝魚雷發射管在準備發射前發生故障,3枚魚雷堵塞在發射管中並向艦軸線旋轉,導致不能發射﹐同時放置在左舷的艦載內火艇內的汽油箱發生火災,隨時波及艦上存放的魚雷。作間艦長因此下令能進行攻擊的2號和3號3聯裝魚雷發射管立刻發射。這次發射的魚雷擊中「瓦爾克」號的艦首。「瓦爾克」號的前部主砲彈藥庫因而被誘爆,艦體斷成兩節沈沒。而美軍2號艦「班漢」號(USS Benham, DD-397)亦被魚雷命中。「班漢」號因艦首損壞不能航行,而令行進落後於艦隊。「班漢」號在翌日15日在成功進行應急維修後,以5節的速度航向埃斯皮里圖桑托,但在下午因破口再度損毀而沈沒。
儘管取得這個戰果,但「綾波」亦被美軍的反擊命中,當中2號砲塔受損,引擊室更被2發砲彈擊中,導致不能航行及操舵。這時作為別働隊的直衛隊,其輕巡洋艦「長良」及以下的5艘驅逐艦「五月雨」、「電」「白雪」「初雪」(「朝雲」、「照月」是從射擊隊的直衛中分離)剛好趕到戰場。在這戰鬥開始後,由於美軍艦隊3號艦「雷斯」號之前被「綾波」的砲擊擊中發生火災,而成為日本艦隊醒目的目標,最後在不能航行的情況下沈沒。而美軍直衛隊的4號艦「葛文」號(USS Gwin, DD-433)亦受到中度損毀,行進落後於美軍艦隊。
其後,由於「霧島」與「南達科他」號及「華盛頓」號進行戰艦之間的砲擊戰,所以沒有參加該次戰鬥。
蒙受重大損傷的「綾波」開始漂流,在吃水線下因中彈而完全浸水。而上甲板亦因發生大火並且不能撲滅,更因魚雷隨時會發生誘爆,所以作間艦長下達全員退艦的命令。生還者全部跳進海中,並由趕到的「浦波」救起。在「浦波」收容了全部生還者後,「綾波」發生魚雷誘爆。在兩次爆炸後「綾波」沈入大海。「綾波」上的戰死者共30人。如再加上由「浦波」救起後死亡的,總共有42人戰死。一部分生還者被送到瓜達爾卡納爾島。
在「綾波」沈沒後漂流的兵士,因巨大的戰果(當時與「綾波」交戰後被擊沈的敵艦有3艘,當中有1艘被誤認為重巡洋艦)而令士氣十分高昂,在「綾波」沈沒之前,所有的深水炸彈已加上安全裝置才沈入海中,而艦上的零散的物件,是在兵士們準備跳進海前全丟往海裏,所以免除了溺死、壓死的危險。亦有兵士儘管自己所屬的艦隻沈沒,也在漂流期間合唱軍歌。
戰果
[編輯]- 「綾波」在日本艦隊中,其表現是算為突出,在第三次所羅門海戰期間,當時整支第2艦隊總共擊沈擊傷了4艘敵艦[2],當中一半戰果就是是出自「綾波」。其中以「綾波」單艦攻擊包含戰艦的美軍艦隊,最後更擊沈2艘、重傷1艘驅逐艦,也令「南達科他」號的供電切斷[來源請求](當時日本方面誤認「南達科他」號為重巡洋艦,並因「從重巡實施的砲擊停止」就判斷該「重巡」被擊沉(實際上進行射擊的是「南達科他」號的高平兩用砲。)。但是這為沒有明確根據的異説。)並使其不能發砲,作為一艘驅逐艦取得這個戰果是算是一個特例。
- 雖然自身沉沒,但參與奮戰的乘員生還人數極多,當中有8成人員生還,特別包括了艦長,這亦為公開的証明。
- 近藤中將於這次戰鬥中拙劣的指揮非常顯眼,美軍的威利斯·李中將反而一戰成名,而日本軍方面失去戰艦「霧島」,更證明雷達引導射擊為有效的(這於聖貝納迪諾海峽海戰等夜戰中日本軍敗北的原因),除戰沒艦的數目上均是美軍佔優(一般都以日本軍是戰術勝利,美軍為戰略勝利,綜合而言為的美軍的勝利)。
歷代艦長
[編輯]艤裝員長
[編輯]- 後藤鐵五郎 中佐:1929年11月30日-
艦長
[編輯]- 後藤鐵五郎 中佐:1930年4月30日-
- 河原金之輔 中佐:1931年12月1日-
- 藤田俊造 中佐:1933年11月15日-
- 崎山釋夫 中佐:1935年11月15日-
- 杉野修一 中佐:1936年12月1日-
- 白石長義 少佐:1937年11月15日-
- 原為一 中佐:1938年12月1日-
- 有馬時吉 少佐:1939年11月15日-
- 作間英邇 中佐:1941年9月12日-
註腳
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 #聯合艦隊軍艦銘銘伝377頁
- ^ #聯合艦隊軍艦銘銘伝378頁
參考文獻
[編輯]- 佐藤和正《太平洋海戦 2 激闘篇》講談社、1988年。ISBN 4062037424
- 片桐大自. 聯合艦隊軍艦銘銘伝―全八六〇余隻の栄光と悲劇. 光人社. 2003年7月. ISBN 4769811519.