琳寶北站
琳寶北 Lambeth North  | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| 位置 | 琳寶區 琳寶 | ||||
| 地理座標 | 51°29′56″N 0°06′42″W / 51.499°N 0.1118°W（WGS84） | ||||
| 營運者 | 倫敦地鐵 | ||||
| 月台 | 2個 | ||||
| 歷史 | |||||
| 原先管轄機構 | 必嘉街及窩打老鐵路 | ||||
| 重要事件 | |||||
| 1906年3月10日 | 以「肯寧頓路」啟用 | ||||
| 1906年8月5日 | 改名「西敏橋路」 | ||||
| 1917年4月15日 | 改名「琳寶（北）」 | ||||
| 約1928年 | 改名「琳寶北」 | ||||
| 服務 | |||||
| 收費區 | 1 | ||||
| 車站列表 | |||||
| |||||
| |||||
琳寶北站 （英語：Lambeth North tube station）是一個位於大倫敦琳寶區西敏橋路及貝利斯路交界的倫敦地鐵車站。車站屬於必嘉老線，介乎象堡與窩打老之間，屬倫敦第1收費區。地址是西敏橋路110號，亦是距離帝國戰爭博物館最接近的地鐵站。此站於2016年7月關閉進行維修[1][2]並於2017年2月重開[3]。
歷史
[編輯]車站由萊斯利·格林設計，作為必嘉街及窩打老鐵路的一部分於1906年3月10日啟用，當時名為「肯寧頓路」（Kennington Road），並作為路綫南端的臨時總站，直至1906年8月5日象堡站啟用。1906年7月車站改名為「西敏橋路」（Westminster Bridge Road）並在1917年4月再改為現名。
1941年1月16日凌晨3:56，一個德國1800公斤的「撒旦炸彈」在鄰近的西敏橋路92號一個旅館爆炸。衝擊波嚴重破壞了南行月台和隧道，導致在此站躲避的28人受傷，其中一人在15日後死亡。有37個隧道環需要徹底更換，15個需要部分更換，另有86英呎的月台需要重建。車站於95日後恢復正常運作。
車站結構
[編輯]此站分為兩條隧道，各設有一條軌道。車站設有兩部升降機及一條螺旋型樓梯連接地面與月台層（約地底70英尺）。車站以北設有剪式渡線，容許列車以任何一個月台作總站。當列車回廠進入倫敦路車廠前都需要途經此處，可在聖佐治街看見，並於車站以北與必嘉老線連接。
服務
[編輯]一般班次如下[4]：
- 每小時6班列車經昆士柏及石橋公園往哈羅及韋特史東（北行）
- 每小時3班列車經昆士柏往石橋公園（北行）
- 每小時5班列車往昆士柏（北行）
- 每小時14班列車往象堡（南行）
接駁交通
[編輯]倫敦巴士12、53、59、148、159、453號線以及夜間路綫N109號線服務此站。
相鄰車站
[編輯]
參考資料
[編輯]外部連結
[編輯]
| |||||||||||||||||||||||
.svg){kind=small}
