逐夢者太空飛機
Dream Chaser |
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製造 | 內華達山脈公司 |
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國家 | 美國 |
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營運 | 美國太空總署 |
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應用 | 國際太空站補給 |
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太空船類型 | 無人貨運飛船 |
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載荷能力 | 加壓艙段:5,000公斤(11,000磅)
非加壓艙段:500公斤(1,100磅) |
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狀態 | 研發中,計劃與2024年4月首飛 |
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逐夢者太空飛機(英語:Dream Chaser),是美國內華達山脈公司(英語:Sierra Nevada Corporation)正在開發的一型可重複使用的舉升體太空飛機。逐夢者太空飛機最初是作為載人飛行器使用的,將會在貨運版本成熟後開發載人版本。貨運版本將負責補給國際太空站提供加壓和非加壓物資補給[1]。
逐夢者太空飛機使用火神運載火箭、亞里安5號運載火箭、獵鷹重型運載火箭升空[2],飛機由火箭垂直發射,最後在常規跑道上水平自主着陸返回。目前計劃於2024年4月搭載火神運載火箭首飛。其潛在的載人版本能夠攜帶七名乘客抵達近地軌道[3]。
逐夢者太空飛機的概念和設計源自美國宇航局最初的太空穿梭機計劃。
夢追者太空飛機設計為由火箭垂直發射,並像飛機一樣在跑道上着陸。其設計有着數十年的歷史淵源。目前,夢追者將為國際太空站(ISS)補給貨物。根據其公司的官網介紹,計劃在稍後推出載人版本。
Sierra Space目前根據CRS-2合同,在未來幾年內執行向ISS的補給任務。[4]
在太空軌道上,追夢者的設計是使用兩俱混合式火箭推進,而火箭燃料是無毒性及可儲存的端羥基聚丁二烯(HTPB)及一氧化二氮[5]。與固體火箭不同,追夢者使用的混合式火箭可反複啟動、關閉。
追夢者航天系統是一套可載人系統,設計目標是能運送兩至七名乘客及貨物致太空軌道上的目的地,例如國際太空站,內建發射逃逸系統並在需要時能完全自動飛行。
追夢者可使用多種不同發射載具,並以滑翔方式由太空反回降落於任何可作商用起降的跑道。其反推力系統使用以基於乙醇的燃料,穩定、安全,毒性又不如聯氨般強,因此在降落後可以即時開始後續的處理工作(這是穿梭機所不及的)。其太空穿梭機隔熱系統是用以二氧化矽為基礎的磚瓦及新的複合材料(TUFROC)造成。
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| 起源 | |
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支援飛船 | |
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任務控制 | |
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2000–2004 | |
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2010–2014 | |
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2015–2019 | |
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2020– | |
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相關 | |
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2020至今 | |
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未來計劃 | |
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| | 斜體 表示 亞軌道發射系統。 * - 獵鷹1號因首三次飛行失敗,被放棄使用 |
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