四川野馬汽車股份有限公司(簡稱野馬汽車或川汽野馬),是中華人民共和國的一家汽車製造企業,其前身誕生於1980年代末,當時生產的「金頂」牌客車系列,「野馬」「白鹿」牌輕型越野車和客貨兩用車曾風靡全國,尤其「野馬」牌越野車更是國家免檢產品[1]。公司總部位於成都龍泉驛區,總資產近40億元,擁有成都傳統車生產基地、成都新能源生產基地、綿陽綜合生產基地三大汽車生產基地[2]。
- 誕生於20世紀80年代。
- 1994年5月由成都輕型汽車總廠等三家成都市屬汽車企業全建制合併。
- 2002年9月,經成都市政府批覆,由四川富臨實業集團有限公司實施整體兼併重組,被列為四川省、成都市人民政府「十一五」規劃重點發展的汽車製造企業。
- 2006年8月,正式更名為四川汽車工業集團有限公司。
- 2011年,經股份重組設立--四川汽車工業股份有限公司。
- 2012年,成立野馬汽車新能源分公司,並與中能東道集團共同成立四川新能源汽車產業研究院。
- 2014年,正式啟用新標識。
- 2015年4月,更名為「四川野馬汽車股份有限公司」。
- 2019年,野馬汽車被山東民營企業雷丁汽車收購。由於雷丁汽車於2023年5月宣告破產,野馬汽車經營也陷入危機[3]。2023年,野馬汽車兩度被申請破產審查[4]。
- 四川野馬汽車綿陽製造有限公司
- 綿陽野馬動力總成有限公司
- 四川富佳汽車零部件有限公司
- 四川野馬汽車銷售有限公司
- 野馬(深圳)新能源汽車銷售有限公司
- 成都新能互動信息技術有限公司
- 傳統汽車
- 野馬F10
- 野馬F12
- 野馬T70
- 野馬T80
- 野馬斯派卡
- 野馬T70S
2013年4月,雅安地震期間,野馬汽車向災區捐贈總價值逾120萬元的救援車20輛及230.77萬元的救災物資,馳援地震災區[5]。
2013年8月,野馬汽車攜手新華社主辦「中國夢 我的夢-發現中國創造力,野馬珠峰公益行」活動[6]。
- 2016年,野馬汽車指福特中國的車款福特野馬的中文名與其品牌相同,以涉嫌商標侵權向成都市中級人民法院提出訴訟,並要求福特中國賠償經濟損失1,000萬元人民幣。福特野馬是自1964年開始生產販售的車款,但福特中國在2006年才為野馬在中國註冊商標,而野馬汽車在1986年就註冊了野馬圖形及文字商標。經過近2年訴訟後,成都市中級人民法院早前初裁定福特中國敗訴,一審判決福特中國必須停止侵害野馬汽車的註冊商標專利權,除賠償對方經濟損失,還要在官網刊登道歉聲明。雖然官司告一段落,但事件卻引來不少爭議[7]。
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