屯门南站
 | 此条目讲述香港处于施工或详细规划阶段的工程。 |  |
屯门南 Tuen Mun South | |||||||||||
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 屯门南站建议位置，图为湖景路 | |||||||||||
| 位置 |  香港新界屯门区屯门蝴蝶湾湖景路近屯门码头 | ||||||||||
| 地理坐标 | 22°22′26.8″N 113°57′56.2″E / 22.374111°N 113.965611°E | ||||||||||
| 拥有者 | 香港铁路有限公司 | ||||||||||
| 运营者 | 香港铁路有限公司 | ||||||||||
| 途经线路 | 屯马线 | ||||||||||
| 换乘交通 | 轻铁屯门码头站及兆禧站、巴士、小巴、渡轮 | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
| 站厅类型 | 高架大厅 | ||||||||||
| 月台 | 1个岛式站台 | ||||||||||
| 股道 | 2条 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 使用状态 | 兴建中 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 预计启用时间 | 2030年[1] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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屯门南站（暂名，英语：Tuen Mun South Station），是港铁屯马线一个兴建中的车站，建议被香港政府纳入《铁路发展策略2000》的检讨报告中[2]，于2013年透过路政署展开的我们未来的铁路项目咨询公众，于2014年9月公布的《铁路发展策略2014》获落实兴建屯门南延线，由屯门站向南伸延至蝴蝶湾东部设置屯门南站，届时屯门站将由屯马线新界西端终点站变为中途站，最初建议2019年动工、2022年建成[3]。2020年5月29日，行政长官会同行政会议正式批准政府邀请港铁公司开展屯门南延线项目的详细规划及设计，工程时间修订为2023年动工、2030年通车[1][4]。
影响
[编辑]截至2024年12月，兆禧桥和湖月桥两条横跨湖景路的桥面已经拆卸（只有兆禧桥将会重建并连接车站出口），目前居民须改用湖月街外的永久过路处或近湖翠路的过路处横过马路；湖景路脚车道、脚车停泊处亦因工程已改作车道；湖山路停车场一半面积及整个湖山路花园皆已拆除，改作放置建筑材料。
参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 政府邀請港鐵公司開展屯門南延線項目詳細規劃及設計. 政府新闻处. 2020年5月29日 [2021-01-29]. （原始内容存档于2022-06-09）.（繁体中文）
- ^ 屯門南延綫及洪水橋站. [2015-01-29]. （原始内容存档于2013-02-25）.
- ^ 铁路发展策略2014 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（第28-30、46页），2014年9月，运输及房屋局
- ^ 立法会交通事务委员会 铁路事宜小组委员会 屯门南延线（页面存档备份，存于互联网档案馆）
