市道172号
中华民国县道/市道172号 | |
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义布公路(布袋-义竹) 白新公路(新营-白河) | |
道路信息 | |
管理方 | 嘉义县政府 台南市政府 |
道路总长 | 55.986公里[1](34.788哩) 2条支线 |
共线 | |
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起点 | 嘉义县布袋镇布袋市区 |
终点 | 嘉义县中埔乡沄水 |
公路系统 | |
中华民国县道 中华民国市道 |
市道172号(布袋-沄水,嘉义县境内称县道172号),是位于中华民国台湾省嘉义县、中华民国台南市两县市之间的东西向市(县)道,也是台湾唯一起终点在同一县,且中间跨越直辖市的县市道。西起嘉义县布袋镇布袋市区,东至嘉义县中埔乡沄水之台3线,全长共计55.986公里[1]。
支线
[编辑]甲线
[编辑]中华民国市道172甲线 | |
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道路信息 | |
管理方 | 台南市政府 |
道路总长 | 5.238公里[1](3.255哩) |
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起点 | 台南市后壁区后壁市区 |
终点 | 台南市白河区白河市区 |
公路系统 | |
中华民国市道 |
市道172甲线(后壁-白河),为市道172号其中一条市道公路支线,全线与市道172号主线无相交。西起台南市后壁区之台1线(后壁车站前),东至台南市白河区之市道165号,全长共计5.238公里[1]。
乙线
[编辑]中华民国市道172乙线 | |
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道路信息 | |
管理方 | 台南市政府 |
道路总长 | 7.601公里[1](4.723哩) |
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起点 | 台南市白河区仙草埔 |
终点 | 台南市白河区坪顶 |
公路系统 | |
中华民国市道 |
市道172乙线(仙草埔-坪顶),为市道172号其中一条市道公路支线。西起台南市白河区仙草埔之市道172号,东至台南市白河区坪顶之市道175号,全长共计7.601公里[1]。
公路概述
[编辑]- 主线
县道172号以位于嘉义县布袋镇、邻近布袋港之福德路为起点,自起点开始先朝东南向再朝东向通过布袋市区后与台17线交会共线,约700米后在台61线布袋二互通立交联络道附近与台17线分离,直至进入大寮与县道161号交会后转往东南向,行进约1.4公里后透过义布桥穿越溪墘大排进入义竹乡,并在安溪寮义竹工业区与嘉25线、嘉27线起点交会,行进约1.8公里后于北势崛附近转往南南东向。在进入义竹市区后先与嘉26线终点交会,再与台19线、县道163号交会后与台19线共线,之后透过厚生桥穿越八掌溪暂时从嘉义县离境来到台南市盐水区[2]。
此公路进入台南市后,由于位处直辖市因此改称市道172号。线路越过八掌溪进入盐水区后仍与台19线共线,沿着盐水市区西侧朝南南东行进,并在市区南侧与台19线并出与台19甲线起点交会共线,持续共线约700米与其并出并进入新营区,途经新营工业区、新营综合综合交通中心与茄苳脚后于新营市区西侧设置苜蓿叶型互通立交新营互通立交,以此衔接中山高速公路。此公路进入新营市区后左转接市区外环道路(长荣路),并沿着市区西界与北界并行,再借由长荣陆桥穿越台湾铁路纵贯线南段后于市区东北角与台1线交会共线,左转之后线路转行东北向,通过台湾高速铁路高架桥进入后壁区后于安溪寮西侧与台1线分离,此时线路转至东北东方向行进[2]。
此公路以东北东方向途经乌树林糖厂与台湾兰花生物科技园区后,透过乌树林桥穿越嘉南大圳北干线进入白河区,并在白河市区西界与市道165号交会共线,沿着市区南界并行约600米后与市道165号并出,再沿着南界并行并穿越白水溪离开市区,沿着白水溪南岸并行后于粪箕湖东北侧设置基本钻石型互通立交白河互通立交,以此衔接福尔摩沙高速公路。在通过木屐寮后在白河水库南侧与南98线交会,行进不久线路转往南行,在进入仙草埔与市道172乙线起点交会之前线路再次转往东行,接着持续沿着白水溪南岸并行,并在关子岭与市道175号起点交会,行进约1.6公里后于三重溪越过白水溪后再次来到嘉义县[2]。
此公路再次进入嘉义县后名称改称县道172号。进入中埔乡后,线路多呈曲折多弯且设置多个回头弯,在越过八掌溪支流头前溪后线路转往北行,直至在沄水与台3线交会后即为此公路之终点[2]。
截至2020年底,市道172号总长55.986公里[1],路基总面积635,941平方米,其路面均以沥青铺设。全线共设置26座桥梁(总长417.9米)以及1座隧道(麒麟隧道,总长50米),另设置1,189面标志、273组交通灯,以及1,096杆照明装置[3]。
- 甲线
市道172甲线以台南市后壁区台1线之后壁车站前为起点,此时路名为忠孝路,自起点开始笔直朝东行进,通过南81线起点后从后壁市区离境,行进约1.8公里后透过和平桥越过嘉南大圳北干线进入白河区,此时路名变为三民路,途经竹围子之南92线起点后在白河市区西界与市道165号交会,即为此公路之终点[4]。
截至2020年底,市道172甲线总长5.238公里[1],路基总面积78,293平方米,其路面均以沥青铺设。全线共设置2座桥梁(总长20.1米),另设置27面标志、14组交通灯,以及146杆照明装置[3]。
- 乙线
市道172乙线以台南市白河区仙草埔境内之市道172号为起点,自起点开始先朝南行进,约300米后通过倒S型回头弯,再通过岩前白河大仙寺之南96线终点后转往东向,行进约1公里并通过多个回头弯后转往南行,经过火山碧云寺后不久线路再次转往东向,且在通过水火同源后转往东北向,直到在坪顶与市道175号交会后即为此公路之终点[5]。
截至2020年底,市道172乙线总长7.601公里[1],路基总面积54,058平方米,其路面均以沥青铺设。全线无设置桥梁与隧道,另设置180面标志、5组交通灯,以及60杆照明装置[3]。
历史沿革
[编辑]- 主线
台湾公路编号制度之形成可追溯至1960年所施行[A]之《公路法》,以及1963年所制订之《台湾省各级公路及桥涵编号办法》。在《公路法》中规定公路分为国道、省道、县道及乡道[6];而在《台湾省各级公路及桥涵编号办法》中规定南北向为单号、东西向为双号,且重要县乡道公路编号自“101”起不冠代字[B][7]。
1961年,台湾省公路局(今交通部公路总局)进行首次公路普查,将嘉义县布袋镇武圣殿至台南县白河镇(今台南市白河区)关子岭路段纳编为县道172号,线路名称为“布袋-关子岭”,全长共计41.096公里,其中嘉义县境内10.905公里、台南县境内30.191公里[8][9]。1977年公告将原嘉南148-1线[C]并入县道172号,因此终点延伸至嘉义县中埔乡沄水之台3线,而1k+011至1k+978路段则并入滨海省道(台17线),故调整后总里程修正为58.787公里[10],隔年由于新营镇(今新营区)安溪寮路段改经台1线,故总里程缩短为56.892公里[11]。1986年、1999年与2001年仅调整总里程(分别为56.222公里[12]、57.000公里[13]与56.706公里[14])而无重大线路变革。2004年将县道172号33k+380至35k+630路段改经国道三号白河互通立交联络道,因此总里程减少133米[15]。
2013年中华民国交通部公告将原台南市与台南县境内的县道与乡道废止,并且改编为市道与区道,当中县道172号台南市境内路段依公告废止改编为市道172号,而嘉义县境内路段仍维持原编号[16]。
- 甲线
1961年,台湾省公路局(今交通部公路总局)进行首次公路普查,将台南县盐水镇(今台南市盐水区)之县道172号至台南县白河镇(今台南市白河区)之县道165号间路段纳编为乡道172甲线,线路名称为“盐水-白河”,全长共计19.507公里[9]。1977年公告将起点缩减至台南县后壁乡(今台南市后壁区)之台1线,因此总里程减少至5.806公里,线路名称修正为“后壁-白河”[17]。1986年调整总里程为5.873公里[12]。2001年中华民国交通部公告将乡道172甲线升编为县道172甲线,总里程调整为5.315公里[14],同年底调整总里程为5.294公里[18]。
2013年中华民国交通部公告将原台南市与台南县境内的县道与乡道废止,并且改编为市道与区道,当中县道172甲线依公告废止改编为市道172甲线,总里程为5.238公里[16]。
- 乙线
2008年10月,为改善关子岭风景区交通,整编南96线,升级为县道172乙线。2013年中华民国交通部公告将原台南市与台南县境内的县道与乡道废止,并且改编为市道与区道,当中县道172乙线依公告废止改编为市道172乙线,总里程为7.601公里[16]。
行经行政区域
[编辑]- 主线
县市 | 乡镇 市区 |
地点 | 里程 (km) [D] |
交会道路 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|
嘉义县 | 布袋镇 | 布袋市区 | 0.000 | 公路起点 | |
1.300 | 台17线 | 与台17线共线起点 | |||
布袋连络道 | 1.800 | 通往台61线布袋二互通立交 | |||
半路店 | 2.010 | 台17线 | 与台17线共线终点 | ||
大寮 | 2.920 | 嘉19线 | 嘉19线终点 | ||
3.180 | 县道161号 | ||||
3.800 | 嘉22-1线 | 嘉22-1线终点 | |||
义竹乡 | 安溪寮 | 7.080 | 嘉25线 | ||
7.570 | 嘉27线 | 嘉27线起点 | |||
义竹市区 | 10.060 | 嘉26线 | 嘉26线终点 | ||
10.880 | 台19线/县道163号 | 与台19线共线起点 | |||
厚生桥 | 11.940 | 嘉义县/台南市界 | |||
台南市 | 盐水区 | ||||
盐水市区 | 14.570 | 台19线/台19甲线/南74线 | 与台19线共线终点;与台19甲线共线起点 台19甲线起点;南74线起点 | ||
15.240 | 台19甲线 | 与台19甲线共线终点 | |||
新营区 | 茄苳脚 | 16.750 | 南71线 | 南71线起点 | |
新营互通立交 | 17.360 | 国道一号 | |||
新营市区 | 17.660 | 南311线 | 南311线起点 | ||
20.590 | 南85线 | 南85线终点 | |||
22.370 | 台1线 | 与台1线共线起点 | |||
23.110 | 南76线 | ||||
后壁区 | 安溪寮 | 24.140 | 台1线/南74线 | 与台1线共线终点;南74线终点 | |
25.050 | 南76线 | 南76线终点 | |||
25.500 | 南81线 | ||||
白河区 | 白河市区 | 31.160 | 市道165号 | 与市道165号共线起点 | |
31.760 | 市道165号 | 与市道165号共线终点 | |||
32.200 | 南101线 | 南101线起点 | |||
白河互通立交 | 34.680 | 国道三号 | |||
木屐寮 | 37.250 | 南93线 | 南93线终点 | ||
仙草埔 | 37.850 | 南98线 | 南98线起点 | ||
38.980 | 市道172乙线 | 市道172乙线起点 | |||
关子岭 | 42.380 | 市道175号 | 市道175号起点 | ||
三重溪 | 43.960 | 台南市/嘉义县界 | |||
嘉义县 | 中埔乡 | ||||
沄水 | 55.986 | 台3线 | 公路终点 | ||
- 甲线
全线均位于台南市境内。
乡镇 市区 |
地点 | 里程 (km) [D] |
交会道路 | 备注 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
后壁区 | 后壁市区 | 0.000 | 台1线 | 公路起点 | |||
- | 南90线 | 起点 | |||||
0.570 | 南81线 | 起点 | |||||
-和平桥 | |||||||
白河区 | 竹围子 | 3.440 | 南92线 | 起点 | |||
顶秀祐 | - | (地区道路) | |||||
白河市区 | 5.238 | 市道165号 | 公路终点 | ||||
- 乙线
全线均位于台南市境内。
乡镇 市区 |
地点 | 里程 (km) [D] |
交会道路 | 备注 | |
---|---|---|---|---|---|
白河区 | 仙草埔 | 0.000 | 市道172号 | 公路起点 | |
岩前 | 0.830 | 南96线 | 终点 | ||
坪顶 | 7.601 | 市道175号 | 公路终点 | ||
注释与参考文献
[编辑]- 注释
- ^ 1959年6月27日公告发布,1960年7月1日施行。
- ^ 《台湾省各级公路及桥涵编号办法》已于1975年公告废止,相关法令详见《公路修建养护管理规则》第二章。
- ^ 1977年公告并入县道172号之关子岭至沄水路段,原在1971年即纳编为嘉南161线(总长13.950公里),1976年第二次公路普查中因县道172号包含原嘉南148-1线之路段而让总里程数增加,惟此前公告中查无嘉南148-1线相关资料,故无从得知嘉南161线改编为嘉南148-1线之时间点。但以此关联性,可确定关子岭至沄水路段曾在1971年至1976年间由原初之嘉南161线改编为嘉南148-1线。
- ^ 4.0 4.1 4.2 里程系透过GIS软件运算获得(采用座标系统:TWD 1997 TM Taiwan),可能与官方数据有所出入。
- 参考文献
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 市道及縣道公路路線. 交通部公路总局. [2021-06-24]. (原始内容存档于2021-04-14).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 OpenStreetMap contributors. 市道172號 (地图). OpenStreetMap. [2021-06-25].
- ^ 3.0 3.1 3.2 109年底縣道公路各路線資料總統計表 (PDF). 交通部公路总局. 2021-04-19 [2021-06-24]. (原始内容存档于2021-06-13).
- ^ OpenStreetMap contributors. 市道172甲線 (地图). OpenStreetMap. [2021-06-25].
- ^ OpenStreetMap contributors. 市道172乙線 (地图). OpenStreetMap. [2021-06-25].
- ^ 令各縣市政府(局)公路局為奉行政院令頒「公路法」,轉希遵照 (PDF). 政府公报资讯网. 台湾省政府公报48年秋字第35期. 台湾省政府. 1959-08-14 [2021-06-24]. (原始内容存档于2021-06-13).
- ^ 臺灣省各級公路及橋涵編號辦法 (PDF). 政府公报资讯网. 台湾省政府公报52年冬字第62期. 台湾省政府. 1963-12-14 [2021-06-24]. (原始内容存档于2021-06-13).
- ^ 公告臺灣省縣鄉道及專用公路路線里程表(續) (PDF). 政府公报资讯网. 台湾省政府公报55年秋字第44期. 台湾省政府. 1966-08-20 [2021-06-24]. (原始内容存档于2021-06-24).
- ^ 9.0 9.1 公告臺灣省縣鄉道及專用公路路線里程表(續) (PDF). 政府公报资讯网. 台湾省政府公报55年秋字第45期. 台湾省政府. 1966-08-22 [2021-06-24]. (原始内容存档于2021-06-24).
- ^ 公告「臺灣地區省道及重要縣道公路路線系統表」 (PDF). 政府公报资讯网. 台湾省政府公报66年冬字第14期. 台湾省政府. 1977-10-18 [2021-06-24]. (原始内容存档于2021-06-13).
- ^ 公告修正臺灣地區省道及重要縣鄉道公路路線系統表暨省縣道路線修正表 (PDF). 政府公报资讯网. 台湾省政府公报67年秋字第59期. 台湾省政府. 1978-09-07 [2021-06-24]. (原始内容存档于2021-06-13).
- ^ 12.0 12.1 檢送「臺灣地區省縣道及重要鄉道公路路線系統表」1份 (PDF). 政府公报资讯网. 台湾省政府公报75年冬字第39期. 台湾省政府. 1986-11-21 [2021-06-24]. (原始内容存档于2021-06-13).
- ^ 公告87年全年臺灣省省道、縣道、鄉道分縣市資料統計總表、省縣道各路線資料總統計表及各縣市公路里程及密度統計表 (PDF). 政府公报资讯网. 台湾省政府公报88年夏字第52期. 台湾省政府. 1999-06-05 [2021-06-24]. (原始内容存档于2021-06-24).
- ^ 14.0 14.1 公告調整「臺灣地區縣道公路系統」 (PDF). 政府公报资讯网. 交通部公报第36卷第4期. 中华民国交通部. 2001-04-15 [2021-06-24]. (原始内容存档于2021-06-13).
- ^ 公告縣道一七二線公路調整路線圖 (PDF). 政府公报资讯网. 交通部公报第43卷第6期. 中华民国交通部. 2004-12-15 [2021-06-24]. (原始内容存档于2021-06-13).
- ^ 16.0 16.1 16.2 公告臺南市市道及區道,原臺南市及臺南縣縣道、臺南縣鄉道廢止案. 中华民国交通部公告发布令. 交路字第1020036860号. 中华民国交通部. 2013-11-05. (原始内容存档于2016-03-07).
- ^ 公告「65年度臺灣省公路資料統計表」(續) (PDF). 政府公报资讯网. 台湾省政府公报66年秋字第69期. 台湾省政府. 1977-09-19 [2021-06-25]. (原始内容存档于2021-06-25).
- ^ 公告90年全年臺灣省縣道、鄉道分縣市資料總統計表、臺灣省縣道各路線資料總統計表、臺灣省歷年公路里程及路基路面、橋樑統計表 (PDF). 政府公报资讯网. 交通部公报第39卷第3期. 中华民国交通部. 2002-09-15 [2021-06-25]. (原始内容存档于2021-06-13).
外部链接
[编辑]- OpenStreetMap上有关市道172号的地理信息
- OpenStreetMap上有关市道172甲线的地理信息
- OpenStreetMap上有关市道172乙线的地理信息