托尼·马丁 (脚车运动员)
外观
个人资料 | |
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出生 | 科特布斯,东德 | 1985年4月23日
身高 | 1.85米(6英尺1英寸)[3] |
体重 | 75千克(165磅;11st11磅)[3] |
车队资料 | |
目前效力车队 | 已退役 |
环境 | 公路赛 |
类型 | 计时赛车手 副将[1] 全能车手 |
职业车队经历 | |
2008–2011 | HTC-Highroad |
2012–2016 | 欧米茄快步车队[2] |
2017–2018 | 喀秋莎-欧倍青车队 |
2019–2021 | 珍宝-维斯玛 |
托尼·马丁(德语:Tony Martin,1985年4月23日—)是一名已退役的德国职业公路脚车运动员。托尼·马丁是德国顶尖的个人计时赛高手,2012年夏季奥运会公路计时赛银牌得主。
早年
[编辑]他出生于东德的科特布斯,他和家人在柏林墙被推倒前不久逃离东德,不过之后他曾回到德国东部爱尔福特的一所体育学校读书。[4]
职业生涯
[编辑]马丁起先效力于Highroad车队。车队于2011年解散后,他加盟快步车队。他帮助快步车队分别在2012、2013、2016年三次获得世界公路脚车锦标赛团队计时赛冠军。同阶段,他代表德国夺得了2011年、2012年、2013年和2016年世界公路脚车锦标赛计时赛金牌。
他在2012年环法脚车赛上摔车致使手舟骨骨折退赛。在尚未完全恢复的情况下参加了2012年夏季奥运会公路计时赛获得银牌。[5]
到2014年,托尼·马丁一共赢下五个大环赛个人计时赛赛段冠军 —— 环法三个(2011、2013、2014年)、环西两个(2011、2014年)。他还拿过数个多日赛总成绩冠军,包括2010年的艾奈可环赛、2011年的巴黎-尼斯多日赛、2011年以及2012年的环北京脚车赛。
托尼·马丁于2017年签约喀秋莎-欧倍青车队两年,于2018年环法中摔车致使椎骨骨折退赛[6]。2019年,他加盟荷兰车队珍宝-维斯玛。在2019年环法中,他和英国车手卢克·罗维在骑行中发生争执被双双驱逐出赛。[7]
托尼·马丁在2021年环法上遭遇严重摔车,滚到了路边的沟里,被抬上救护车结束比赛。[8]两个月后,遭遇多次摔车事故的他表达了对脚车运动安全性的担忧并宣布退役[9]。
参考资料
[编辑]- ^ Super-domestiques: Five unsung heroes of the Tour de France. [2019-03-04]. (原始内容存档于2016-10-11).
- ^ Omega Pharma-Quick-Step Cycling Team (OPQ) – BEL. UCI World Tour. Union Cycliste Internationale. [9 January 2013]. (原始内容存档于2014-01-04).
- ^ 3.0 3.1 存档副本. [2019-03-19]. (原始内容存档于2020-12-01).
- ^ Radsportler Tony Martin - Grenzgänger und "Stehaufmännchen". Thüringische Landeszeitung (Thüringische Landeszeitung Verlag OHG). 2015-07-13 [27 December 2016] (德语).[失效链接]
- ^ Tony Martin: "Silber ist wie ein Sieg". radsport. 2012-08-01 [2023-07-23]. (原始内容存档于2023-07-23).
- ^ Tony Martin muss die Tour mit Wirbelbruch aufgeben. radsport-news. 2018-07-14 [2023-07-23]. (原始内容存档于2023-07-23).
- ^ Light shoves leads to heavy punishment for two cyclists at Tour de France. yahoo sports. 2019-07-24 [2023-07-23]. (原始内容存档于2023-07-23).
- ^ Tony Martin crashes out during Tour de France Ventoux stage. AP News. 2021-07-07 [2023-07-23]. (原始内容存档于2023-07-23).
- ^ Tony Martin beendet nach der Straßen-WM seine Karriere. radsports. 2021-09-19 [2023-07-23]. (原始内容存档于2023-07-23).