泉川站
泉川站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| 日语名称 | |||||
| 泉川 – いずみかわ – Izumikawa | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 北海道野付郡别海町泉川 | ||||
| 地理坐标 | 43°20′57.8″N 144°41′39.8″E / 43.349389°N 144.694389°E | ||||
| 拥有者 | 北海道旅客铁道（JR北海道） | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 |
| ||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地上车站 | ||||
| 月台 | 2面2线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | イツ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1944年（昭和19年）5月1日 | ||||
| 关闭日期 | 1989年（平成元年）4月30日 | ||||
| 服务 | |||||
| |||||
| 备注 | |||||
| 废站日也是标津线停运日 | |||||
泉川站（日语：泉川駅／いずみかわえき Izumikawa eki */?）是位于北海道野付郡别海町泉川的北海道旅客铁道（JR北海道）标津线的铁路站（废站）。
车站构造
[编辑]历史
[编辑]在战前时，许多人都住在群山地区。在战时，需要木材等物资，所有在沿线中基地人员增加，运输便很重要。而不计算本站外，由标茶站至最近的列车交会设备距离22.5公里，而本站至该设备由有倾斜度达25‰的路段，越过山峡地带，所以在这情况下便需要加设一个列车交会设备。所以便加设此信号站。
- 1944年（昭和19年）5月1日 - 本站开业，为临时信号站。
- 1952年（昭和27年）3月25日 - 临时信号站升级至车站。提供旅客和货物服务。
- 1958年（昭和33年）11月19日 - 站舍改建。
- 1961年（昭和36年）3月31日 - 停止货物起卸服务。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 停止行李起卸服务。
- 1986年（昭和61年）11月1日 - 不可列车交会，同时成为无人站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 因国铁分割民营化，本站成为北海道旅客铁道的车站。
- 1989年（平成元年）4月30日 - 标津线停运，本站也成为废站。
