澳门巴士MT1路线
外观
澳门巴士MT1路线 | |
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概述 | |
运营商 | 澳门公共汽车股份有限公司 |
使用车辆 | 中通LCK6980SHEVG |
开行日 | 2006年11月10日 |
线路信息 | |
起点站 | 城市日前地 |
下行途经 | 亚马喇前地、嘉乐庇总督大桥、丽景湾酒店、氹仔电讯、泉裕豪庭、奥林匹克大马路、澳门运动场、银河、科技大学、氹仔客运码头 |
上行途经 | 科技大学、银河、澳门运动场、花城公园、氹仔电讯、丽景湾酒店、嘉乐庇总督大桥、亚马喇前地、总统酒店 |
终点站 | 澳门机场(循环点) |
运营时间 | 07:00-00:00 |
发车间隔 | 尖峰10-14分钟 离峰12-20分钟 |
票价 | 澳门币6元 |
相关线路 | |
其他线路 | N2 |
竞争交通 | 亚马喇前地↔望德圣母湾:25B、26A █ 氹仔线:运动场站-氹仔码头站 |
线路图 | |
澳门巴士MT1路线是由澳巴经营,往返城市日前地和澳门机场的巴士路线。
简介及历史
[编辑]- 2006年4月26日,新福利与澳巴第二次合办本线,由“南湾/罗保博士街”总站往返“新世纪酒店”站;是次MT取其澳门葡文名称Macau和氹仔葡文名称Taipa之意。当时开办原意为鼓励乘客转乘35路线,试行3个月后因客量不足而取消。[1]
- 2006年11月10日,本线第三次开办,由“南湾/罗保博士街”总站经望德圣母湾往返“澳门机场”,由新福利经营本线。[2]
- 2007年2月10日,本线改由澳巴经营。[2]
- 2007年10月16日,配合氹仔临时客运码头启用,本线增设停靠“临时客运码头”站。[3][4][5]
- 2008年2月5日起,本线缩短行程至亚马喇前地。[6]
- 2008年9月1日,延长末班车于亚马喇前地开出时间为20:00[7]。
- 2011年8月1日,本线改由维澳莲运经营。
- 2011年8月3日,因维澳莲运班次严重不足,澳巴支援本线,维澳莲运以象征性投入一部巴士行驶本线。
- 2011年8月28日,本线总站由亚马喇前地延伸至城市日前地。[8]
- 2011年8月29日,因维澳莲运高薪挖角,澳巴由即日起不再支援维澳莲运所营运的巴士路线。本线原计划于短期内交由澳巴独营。
- 2012年6月1日,本线增设停靠“机场圆形地/伟龙”站。[9]
- 2014年7月1日,因维澳莲运结束营运,改由新时代营运。
- 2016年5月28日,取消停靠“卢伯德圆形地”站。[10]
- 2016年9月24日,“孙逸仙马路/三家村”站与“泉亮花园”站合并,并分别易名为“泉亮花园”站和“泉裕豪庭”站,改停靠“泉裕豪庭”站。[11]
- 2016年10月9日,配合氹仔运动场圆形地及周边道路恢复,本线恢复停靠“澳门运动场”站、“运动场圆形地”临时站。[12]
- 2016年12月18日,本线取消行经柯维纳马路及海洋花园大马路,同时早晚高峰时段加密班距至10至12分钟。[13]
- 2017年5月20日,“临时客运码头”站更名为“氹仔客运码头”站,待氹仔客运码头及其场内的新巴士站启用后,所有途经“氹仔客运码头”站的路线将停靠该新巴士站。[14]
- 2017年6月1日,本线实施抵达氹仔客运码头后,在入境层A车道的巴士站上下客。[15]
- 2018年7月15日,本线取消停靠“奥林匹克游泳馆圆形地”站
- 2018年7月21日,本线恢复停靠“运动场/赛马会”站(原名:运动场道)。
- 2018年8月1日,本线回复由澳巴经营。
- 2019年5月18日,配合建设发展办公室重整,取消“奥林匹克游泳馆”巴士站。
- 2019年6月1日,本线末班车调整至00:00。
- 2019年7月27日起,“运动场圆形地”站改名为“运动场/体育中心”站。
- 2020年5月13日首班车起,本线新增停靠“北安病毒核酸检测站”临时站。
- 2021年11月27日起,本线往城市日前地方向改停靠“排角/银河”站增设的分流站。[16]
- 2022年7月11日至7月17日,因实施“全澳相对静止管理”措施,本线暂停营运。[17]
- 2022年7月18日至7月22日,因宣布延长“相对静止管理”措施,本线维持上述措施。[18]
- 2022年7月23日起,因“相对静止管理”结束,本线恢复营运。[19]
- 2023年1月18日,原“北安病毒核酸检测站”临时站更改为“北安出入境事务大楼”临时站。[20][21]
本线特色
[编辑]- 本线自第二次开办以来,已经历了8次巴士公司的转变,仅次于11路线。
共8次:
|
使用车辆
[编辑]- 2022年8月15日前:
- 宇通ZK6105HG
- 2022年8月15日起:
- 宇通ZK6105HG
- 宇通ZK6115HG1
- 2023年4月13日起:
- 宇通ZK6105HG
- 宇通ZK6115HG1
- 厦门金旅XML6105J15
- 2024年7月15日起:
- 中通LCK6980SHEVG
电牌
[编辑]往澳门方向 | ||
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日期 | 头牌 | 图例 |
2011年8月28日前 | 亚马喇前地 | |
2011年8月28日后 | 城市日前地 | |
2022年6月19日起 | 经葡京、永利、美高梅 (转页显示) |
|
往氹仔方向 | ||
日期 | 头牌 | 图例 |
开线至今 | 澳门机场 | |
2023年6月10日起 | 经银河、威尼斯人 (转页显示) |
路线资料
[编辑]收费
[编辑]收费类别 | 费用 | ||
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现金 | $6.0 | ||
境外支付工具 | 支付宝(内地及香港) | ||
云闪付 非绑定澳门银联卡 | |||
微信支付(内地及香港) | |||
境内支付工具 | 澳门通 | 全民卡 | $3.0 |
学生卡 | $1.5 | ||
长者卡 | 免费 | ||
残疾卡 | |||
聚易用+ | $3.0 |
服务时间及班距
[编辑]服务时间 | 每天 | |
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城市日前地 | 07:00-00:00 | |
班距 | 尖峰 | 10-14分钟 |
离峰 | 12-20分钟 | |
悬挂8号风球后30分钟开出末班车 |
路线停站
[编辑]MT1 | 城市日前地 ↺ 澳门机场 | ||
序号 | 循环线 | ||
站号 | 站名 | 轻轨站/出入境口岸/备注 | |
1 | M268 | 城市日前地 | |
2 | M172/13 | 亚马喇前地 | |
3 | T403 | 史伯泰/丽景湾 | |
4 | T304 | 氹仔大中华广场 | |
5 | T310/1 | 泉裕豪庭 | |
6 | T368 | 奥林匹克大马路 | |
7 | T324/1 | 澳门运动场 | |
8 | T347 | 运动场/体育中心 | 运动场站 |
9 | T364/1 | 望德圣母湾马路/军营 | 排角站 |
10 | T366 | 望德圣母湾马路/红树林 | |
11 | T374 | 澳门土木工程实验室 | |
12 | T406 | 机场圆形地/伟龙 | |
13 | T345/6 | 氹仔客运码头 | 氹仔码头站 氹仔客运码头 |
14 | T344 | 机场仓库 | |
15 | T356/3 | 澳门机场 | 机场站 澳门国际机场 |
16 | T358 | 伟龙/科大医院 | |
17 | T373/2 | 伟龙/科技大学 | |
18 | T367 | 望德圣母湾马路/连贯公路 | |
19 | T365/1 | 排角/银河 | 排角站 |
20 | T361 | 运动场/赛马会 | 运动场站 |
21 | T325/2 | 华宝花园 | |
22 | T339/2 | 花城公园 | |
23 | T311/1 | 百利宝花园 | |
24 | T308/1 | 氹仔电讯 | |
25 | T300 | 史伯泰/卢廉若 | |
26 | T330/1 | 苏利安圆形地 | |
27 | M172/16 | 亚马喇前地 | |
28 | M159 | 总统酒店 | 赛车期间不停靠 |
29 | M262 | 城市日大马路/波尔图街 |
图片集
[编辑]澳巴时期(旧两巴时期)
[编辑]-
五洲龙FDG6920BG
维澳莲运时期
[编辑]-
宇通ZK6118HGE
新时代时期
[编辑]-
宇通ZK6118HGE
-
宇通ZK6118HGE
澳巴时期
[编辑]-
宇通ZK6115HG1
-
宇通ZK6115HG1
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宇通ZK6115HG1
-
宇通ZK6105HG
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宇通ZK6105HG
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宇通ZK6105HG
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厦门金旅XML6105J15
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中通LCK6980SHEVG
参考资料
[编辑]- ^ 澳氹快線MT1周三暫停服務. 澳门特别行政区新闻局. 2006年7月25日.
- ^ 2.0 2.1 澳氹巴士循環線(MT1及MT2)周五試行. [2009-07-14]. (原始内容存档于2021-02-24).
- ^ 氹仔臨時客運碼頭即將投入運作. 澳门特别行政区政府门户网站. 2007-10-11 [2022-10-08]. (原始内容存档于2022-10-14).
- ^ 交通事務關注小組參觀氹仔臨時碼頭. 澳门特别行政区政府门户网站. 2007-10-13.
- ^ 氹仔臨時客運碼頭落成. 澳门特别行政区政府门户网站. 2007-10-17 [2022-10-08]. (原始内容存档于2022-10-12).
- ^ 亞馬喇巴士轉乘區啟用. 澳门特别行政区政府门户网站. 澳门特别行政区新闻局. 2008-02-02 [2008-02-02].
- ^ MT1及MT2路線今起尾班車開出時間改為晚上8時. 交通事务局. 澳门特别行政区新闻局. 2009年9月2日.
- ^ MT1、MT2及MT4路線周日起擴展服務範圍. 澳门特别行政区新闻局. 2011年8月26日 [2022年9月30日]. (原始内容存档于2022年9月30日).
- ^ 35、36路線調整發車總站 氹仔3路段增設新巴士站. 交通事务局. 2012年5月31日 [2016年5月6日]. (原始内容存档于2016年6月2日).
- ^ 三巴士站點周六取消. 交通事务局. 2016-05-26 [2017-05-12]. (原始内容存档于2016-06-23).
- ^ 交通事務局調整離島多個巴士站停靠安排. 交通事务局. 2016-09-22 [2017-05-12]. (原始内容存档于2016-09-23).
- ^ 氹仔運動場圓形地周日起道路恢復. 交通事务局. 2016-10-07 [2017-05-12]. (原始内容存档于2016-10-09).
- ^ MT1、MT2路線周日起調整行程加密班次. 澳门特区政府交通事务局. 2016-12-15 [2017-05-12]. (原始内容存档于2016-12-20).
- ^ 56路線周六延伸至新口岸高士德. 交通事务局. 2017-05-18 [2017-05-29]. (原始内容存档于2020-03-28).
- ^ 氹仔客運碼頭交通配套全面投入運作. 交通事务局. 2017-05-29.
- ^ 兩巴11月27日起調整部份巴士服務. 交通事务局. 澳门特别行政区新闻局. 2021-11-22 [2021-11-22].
- ^ 7月11日至18日僅30條特別巴士路線有限度運作保障必要出行. 交通事务局. 澳门特别行政区新闻局. 2022-07-10 [2022-07-10].
- ^ 公共巴士下周繼續維持30條特別路線有限度運作. 澳门特别行政区政府门户网站 (交通事务局). 澳门特别行政区新闻局. 2022-07-16 [2022-07-16]. (原始内容存档于2022-08-29) (中文(繁体)).
- ^ 防控鞏固期之公共交通安排. 澳门特别行政区门户网站. 2022-07-22 [2022-07-22].
- ^ 聯生圓形地巴士總站周三啟用. 交通事务局(DSAT). 澳门特别行政区新闻局. 2023年1月16日 [2023年1月16日]. (原始内容存档于2023年1月16日).
- ^ 聯生圓形地巴士總站週三啟用. TDM 澳广视新闻. 2023-01-16 [2023-01-16]. (原始内容存档于2023-01-16).