环形码头站
环形码头 Circular Quay | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 从海港望向环形码头站（2023年9月） | |||||
| 位置 | 澳洲 新南威尔士州悉尼市悉尼中心商业区阿尔法雷德街 | ||||
| 地理坐标 | 33°51′41″S 151°12′39″E / 33.86139°S 151.21083°E | ||||
| 拥有者 | 新南威尔士州铁路局 | ||||
| 运营者 | 悉尼列车 | ||||
| 途经线路 | 城市环线 | ||||
| 距离 | 距离悉尼中央车站2.6公里 | ||||
| 换乘交通 |
| ||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 高架 | ||||
| 无障碍车站 | 是 | ||||
| 建筑设计 | 约翰·布拉德菲尔德（设计师） | ||||
| 建筑风格 | 战间功能主义[1] | ||||
| 月台 | 2个侧式 | ||||
| 股道 | 2条 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 使用状态 | 使用中 | ||||
| 车站代码 | CQY | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1956年1月22日 | ||||
| 电气化 | 是 | ||||
| 营运信息 | |||||
| 乘客数量 （2013年） | 每日17,810人[2] （悉尼列车，新州铁路） | ||||
| 排行 | 11 | ||||
| |||||
环形码头站（英语：Circular Quay railway station）是悉尼环城线的一个车站，位于悉尼环形码头附近，经过线路有城西与利坪顿线（T2）、班克斯敦线（T3）和 机场与南区线（T8） 。
历史
[编辑]
悉尼曾长期需要通过航运联外，环形码头一带作为悉尼长期以来的的中央港口，历史意义重大。至20世纪初，通勤航运逐渐取代联外商业航运，成为环形码头的主要业务，环形码头也因渡轮和有轨电车终到此地而成为交通枢纽。[3]
在环形码头建设铁路车站的规划早在1909年即已开始，此规划于1915年被批复。周边车站至环形码头的隧道也陆续开始建设，其中从悉尼中央车站到圣詹姆斯站的隧道于1917年至1926年建设，前往温亚站的隧道则建于1932年。穿越环形码头的铁路于1936年开工，但因第二次世界大战中断至1945年，但工程于1951年再次中断，1953年第二次复工，1954年完成架梁。[3]环形码头一带线路的支承梁由丘洛拉铁道工场于20世纪30年代制造，曾于20世纪40年代用于霍克斯伯里河铁路桥的建设。
环形码头站站房的设计工作于1927年开始，1937年恢复。该站于1956年1月20日完工，并由时任新南威尔士州长约瑟夫·卡希尔宣布开站，同月22日投入运营。[4]环形码头车站的完工标志着约翰·布拉德菲尔德提出的环城铁路全部完工，环形码头站也成为环城线最新的车站。
由于地处环形码头这一重要地标，该站的建设充斥着争议。1958年，车站上方的卡希尔高速公路开通后，关于车站结构的争议激化。曾有多人提出将车站入地并拆除卡希尔高速公路的建议，但这些提议都不了了之。
2006年，新南威尔士州铁路公司对已使用50年的环形码头站站房进行了维修和清洁。2007年，环形码头站的站台增加了遮阳棚，轨道之间的广告牌被移除，站厅层设备也有所更新。
设计
[编辑]
环形码头站的站厅位于地面层，二层为路轨及两个侧式站台。两个站台侧面均有一部分对外敞开，乘客可在站台看到北面的环形码头、悉尼海港大桥、悉尼歌剧院或是南面的悉尼海关大楼及阿尔弗雷德街广场。高架路轨从该站引出，并通往相邻车站引出的隧道。
车站南北各有一外立面，南面朝向海关大楼，北面朝向环形码头。站房北面由花岗岩铺设，南面则由花岗岩和砂岩覆盖，站房两面均有钢质站名标记。站房上层与站台中部对齐，设有带钢质窗框的窗户，站台其余部分的外部则是下层站房延伸部分支撑的、带玻璃护栏的廊道。[3]北站房的顶部与站房上方卡希尔公路的观景台、休息区相连，可通过卡希尔公路的人行道前往。
环形码头站的站台通过楼梯、扶梯与直梯与站厅相连。站厅中部的两侧分别是站台下方的零售店和公共卫生间。站厅内的楼梯格栅刻有水生动物图案，站厅内多处贴有玻璃砖。
站台及服务
[编辑]
| 地上 二层 |
侧式月台 | |
| 2站台 | T3列车往班克斯、利物浦、T8列车往京士高/莱忽比/金宝镇/麦克阿瑟（圣詹姆斯站）→ | |
| 1站台 | ←T2列车往康宝树/莱平顿/金宝镇（温亚站） | |
| 侧式月台 | ||
| 地面 | 主站厅 | 售票机、客服中心、楼梯往站台 |
-
售票处 -
通往2站台（机场方向）的楼梯 -
2站台（2015年4月） -
从环形码头站拍摄的悉尼海港大桥夜景
接驳交通
[编辑]环形码头站南侧为阿尔弗雷德街公交总站，悉尼公交多数线路由该总站始发，此外还有两条悉尼观光巴士线路。[5][6]
车站北部为环形码头，主要由悉尼渡轮、库克船长航运和曼利快速渡轮提供服务。
邻近车站
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ Circular Quay Railway Station and Viaduct. New South Wales State Heritage Register. Department of Planning & Environment.
Text is licensed by State of New South Wales (Department of Planning and Environment) under CC-BY 4.0 licence.
- ^ Bureau of Transport Statistics. Train Statistics 2014 (PDF). Transport NSW. [12 July 2018]. （原始内容存档 (PDF)于2020-02-28）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 Circular Quay Railway Station and Viaduct （页面存档备份，存于互联网档案馆） NSW Environment & Heritage
- ^ Circular Quay Station （页面存档备份，存于互联网档案馆） NSWrail.net
- ^ Timetables and Maps （页面存档备份，存于互联网档案馆） Transport Info NSW
- ^ Welcome to State Transit bus services in Sydney （页面存档备份，存于互联网档案馆） Sydney Buses
