阿波川口站
阿波川口站 | |||||
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.jpg) 站房(2017年) | |||||
| 日语名称 | |||||
| 阿波川口 – あわかわぐち – Awa-Kawaguchi | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 德岛县三好市山城町大川持 | ||||
| 地理坐标 | 33°57′49.68″N 133°45′17.28″E / 33.9638000°N 133.7548000°E | ||||
| 拥有者 | 四国旅客铁道（JR四国） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 月台 | 2面2线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 |
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| 电报码 | ワチ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1935年11月28日 | ||||
| 服务 | |||||
■土赞线 | |||||
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| 备注 | |||||
| 无人站 | |||||
阿波川口站（日语：阿波川口駅／あわかわぐちえき Awa-kawaguchi eki */?）是一位于日本德岛县三好市山城町大川持、隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站。车站编号为D25。
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车站结构
[编辑]站舍为单层木制建筑，为第二代站舍，第一代站舍和附近的车站的相近。JR四国接管后，并没有保留原来的站舍，而是将它拆卸并将它翻新。[1]由于本站早于1983年变为无人业务委托站，站舍内仍然保留站务室。而屋顶亦镶有磨砂玻璃，增加透光度。
本站设有2个侧式月台，提供2面2线的月台配置，因两边采用Y型转辙器，因此列车进站时全靠左侧行驶。1号月台末端向祖谷口方向，另设有港湾式月台，是以前供货运列车停靠。现时仍可以看到有关的月台及路轨。由于两边月台并不完全相对，因此两边分岔口间的距离长达18卡。月台间以行人天桥连接。
月台配置
[编辑]| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■土赞线 | 上行 | 阿波池田 |
| 2 | 下行 | 大步危、土佐山田、高知、须崎 |
历史
[编辑]- 1935年11月28日：开业。
- 1950年11月4日：来往小步危站之间的山城谷隧道开通，列车改行新路。
- 1983年11月25日：无人化，简易委托站。
- 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。
- 1988年3月：第2代站舍建成。
- 2003年8月26日：1列2卡的普通列车在站内起火焚毁，无人受伤。
