马来西亚红土坎直升机相撞事件

马来西亚红土坎直升机相撞事件

事故概要
日期	2024年4月23日 (2024-04-23)
摘要	空中相撞
地点	马来西亚霹雳州曼绒县红土坎 4.222°N 100.605°E / 4.222; 100.605
总死亡人数	10
第一架飞机
一架巴拿马AW139直升机，与事发直升机相似
机型	阿古斯塔韦斯特兰AW139直升机
注册编号	HOM M503-3
机组人员	7
死亡	7
生还者	0
第二架飞机
一架阿根廷欧直耳廓狐直升机，与事发直升机相似
机型	欧直耳廓狐直升机
注册编号	M502-6
机组人员	3
死亡	3
生还者	0

2024年4月23日，隶属于马来西亚皇家海军的一架阿古斯塔韦斯特兰AW139直升机和一架欧直耳廓狐直升机在马来西亚霹雳州曼绒县红土坎进行海军日庆典活动的演练过程中相撞，造成两机共10人死亡，当中包括3名女性。

涉事飞机

阿古斯塔韦斯特兰AW139直升机是列奥那多公司子公司阿古斯塔韦斯特兰生产的中型直升机，最多可载15人。欧直耳廓狐直升机是欧洲直升机公司（现名空中客车直升机公司）生产的小型直升机，最多可载4人。

事发经过

进行海军成立90周年庆典活动的演练中，其中一架直升机撞到另一架直升机的旋翼，导致两架直升机失控并在红土坎海军基地内坠毁。AW139直升机坠毁于楼梯附近、耳廓狐直升机坠毁于泳池附近。两架直升机机身完全受损。

遇难者名单

据大马皇家海军总部文告指出，事件造成10人罹难，其中7人属于HOM M503-3型直升机机组，其余3人属于Fennec M502-6型直升机机组，名单如下：

HOM M503-3型直升机人员：

1. 慕哈末菲道斯中校（Muhammad Firdaus bin Ramli，第503中队队长）
2. 万礼兆丁卡玛（Wan Rezaudeen Kamal bin Wan Zainal Abidin）少校
3. 莫哈末阿米鲁法利斯（Mohammad Amirulfaris bin Mohamad Marzukhi）少校
4. 慕哈末法依苏（Muhammad Faisol bin Tamadun）二级准尉
5. 诺法拉希米（Noorfarahimi binti Mohd Saedy）二级准尉（乘员）
6. 诺拉希扎（Noor Rahiza binti Anuar）中士（乘员）
7. 乔安娜菲利西亚（Joanna Felicia anak Rohna）一等水兵（乘员）

Fennec M502-6型直升机人员：

1. 慕哈末阿米尔中校（Muhamad Amir bin Mohamad，第502中队队长）
2. 西瓦苏丹（Sivasutan a/l Thanjappan）上尉
3. 莫哈末沙里占（Mohd Shahrizan bin Mohd Termizi）二级准尉

事故调查

首相安华宣布马来西亚皇家海军与马来西亚国防部将开始调查这次事故。

调查报告于2024年5月30日发布，主要原因为欧直耳廓狐直升机的飞行员偏离原定航线，由于这架直升机没有配备黑匣子，调查人员使用飞行模拟器来还原事发经过。而次要原因可能是由于阿古斯塔韦斯特兰AW139直升机的飞行员过于专注于演习而未能发现及时偏离路线的欧直耳廓狐直升机导致发生空中相撞。

后续反应

总理安华（Anwar bin Ibrahim）称这起事故是国家的损失，并向罹难者家属表示哀悼；他也表示，马来西亚皇家海军和国防部将会对此起事故进行调查。国防部长卡立诺丁（Mohamed Khaled bin Haji Nordin）宣布取消原定于周六举行的海事庆典，改为祈祷仪式；他也表示，罹难者的遗体将会被送往怡保的一家医院，然后根据家属的意愿进行埋葬，当局将会支付丧葬费用，并探讨向受害者家属提供赔偿和福利。