讨论:高铁新竹站

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“六家车站”是否与本条目合并

六家车站，循新乌日车站条目模式，将两站条目合并编写。若有任何意见，请于这里讨论吧。 --vegafish - 蠢鱼 11:48 2007年3月1日 (UTC)

个人觉得—台铁新左营车站与高铁左营站、台铁新乌日车站与高铁台中站这两个条目合并编写案例，主要是以台铁站体与高铁站体间，除了地面以外还有人行通道直接相互连结为前提。至于台铁六家车站与高铁新竹站，就目前的设计与规划来看，并没有相互直接连结的通道，所以采取暂不合并的措施为宜。--台湾少年 Taiwan Junior >>>（Talkin' ?!） 07:56 2007年3月2日 (UTC)
- 我问你?你有没有看过台北车站，板桥车站的网页有分开的呢?如台铁，捷运，高铁的营运机构，没有你就赶快去"编辑" -- Jeffrey1995所留言。
  - 建议维持2个条目的型式, 因为它属于不同的两个营运机构。共站不代表一定要写在一起, 可以用相关联结的方式来处理。--风流才子 2007年7月3日 (二) 23:31 (UTC)[回复]
  - 维基百科是人人皆可编的百科全书，不用叫谁去编吧！ --风流才子 2007年7月4日 (三) 04:35 (UTC)[回复]

注：此处原有文字，因为与本讨论页面无关，已由Jnlin(留言)于2007年7月6日 (五) 17:49 (UTC)删除，尚祈见谅。若有异议请至互助客栈或向管理员反映。[回复]

我同意台湾少年的说法，若将来六家车站确定和高铁新竹站相连接并且共构，那的确是有合并的必要。而现今的六家车站仅有开始打地基而已，尚未有车站的主体，因此我认为先观察再决定比较好。 --vegafish - 蠢鱼 2007年7月26日 (四) 17:56 (UTC)[回复]
- 我建议把共站的(如台中)分开写, 共构的(如台北,板桥,左营)放在一起。 -- 风流才子 2007年7月27日 (五) 03:17 (UTC)[回复]
我觉得等它盖好通车后再看看是否要合并，现在谈还太早了。 -- 阿文