光荣号战列舰
光荣号战列舰
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历史 | |
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俄罗斯帝国 | |
船名 | Slava |
舰名出处 | 俄语的光荣 |
建造方 | 圣彼得堡波罗的海造船厂 |
原始造价 | 1,384万卢布 |
铺设龙骨 | 1902年11月1日 |
下水日期 | 1903年8月29日 |
入役日期 | 1905年10月 |
除籍日 | 1918年5月29日 |
结局 | 1917年10月17日于穆胡岛附近凿沉 |
技术数据 | |
船级 | 博罗季诺级前无畏舰 |
排水量 | |
船长 | 121.1米(397呎4吋) |
型宽 | 23.2米(76呎1吋) |
吃水 | 8.9米(29呎2吋) |
动力输出 | |
动力来源 |
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船速 | 32.4千米每小时(17.5节) |
续航力 | 4,800千米(2,590海里)以19千米每小时(10节) |
乘员 | 846人 |
武器装备 |
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装甲 |
光荣号战列舰(俄语:Слава)是艘隶属于俄罗斯帝国海军的前无畏舰,也是五艘博罗金诺级战列舰的最后一艘。此舰原订参与日俄战争的对马海峡海战,但因未能如期竣工而无法参与战事,而其四艘姊妹舰则在战事中被大日本帝国海军击沉或捕获。
光荣号在第一次世界大战时于波罗的海服役,是俄罗斯里加湾海军中队内最大的舰艇,曾经在1915年8月发生的里加湾海战时迎战德意志帝国海军公海舰队。1915年尾至1916年期间,光荣号多次轰炸德军阵地和部队。在1917年的穆胡岛海战中,光荣号被德国的国王号战列舰击中,吃水深度大增,无法经由北方的浅水航道逃逸。最后,光荣号搁浅在穆胡海峡一处浅滩上,再被俄军以鱼雷自沉。1918年,苏俄正式把光荣号从海军名单上剔除。1935年,爱沙尼亚人把舰只拆解报废。
设计
[编辑]光荣号水线长118.69米(389呎5吋),全长121.1米(397呎4吋),船宽23.2米(76呎1吋),吃水深度为8.9米(29呎2吋),比设计多出965毫米(38.0吋)。它的标准排水量为14,646公吨(14,415长吨),相比设计排水量13,733公吨(13,516长吨)还要多出914公吨(900长吨),满载排水量则为15,520公吨(15,270长吨)。[1]
光荣号的动力由两台4缸垂直三重扩张蒸汽机提供,每台驱动一个四叶螺旋桨,20台水管式锅炉在21标准大气压(2,128千帕斯卡;309磅力每平方吋)的压力下为发动机提供蒸汽。蒸汽机和锅炉均由波罗的海造船厂建造。蒸汽机的总设计输出功率为15,800匹轴马力(11,782千瓦特),但在试验期间产出了16,378匹轴马力(12,213千瓦特),最高时速为32.67千米每小时(17.64节)。满载时,光荣号可运载1,372公吨(1,350长吨)煤炭,并以19千米每小时(10节)的速度航行4,800千米(2,590海里)。光荣号另设四台容量为200匹轴马力(150千瓦特)、由蒸汽驱动的发电机,以及两台容量为86匹轴马力(64千瓦特)的辅助发电机。[2]
光荣号在舰艏和舰艉安装了两座双联装305毫米40倍径舰炮作为主炮,射速约为每分钟一发,每座炮有60枚炮弹。12门152毫米45倍径舰炮安装在船舷两侧的六座电动双联炮塔内,它们实际射速约为每分钟3发,每门火炮配备180发炮弹。舰只亦设置了20门75毫米50倍径舰炮,其中四门安装在前部主炮塔下方的炮眼,每侧两门,专门用于对付鱼雷艇。这四门火炮被放置在水线以上,可以在任何天气情况下使用;其余16门火炮则被安装在低一层甲板的炮眼中,分布在舰只不同位置,且靠近水面。光荣号的姊妹舰亚历山大三世号战列舰在试航期间高速转弯,倾斜15°,导致较低位置的炮眼开始进水,因此俄军才会改为采用前述设计。每门75毫米炮配备300发炮弹。在光荣号完工之前,俄军移除了多余的哈奇开斯3磅速射炮,只留下四门作礼炮之用。另外,光荣号设有四门381毫米鱼雷发射管,水上发射管安装在舰艏和舰艉(装有两枚鱼雷),水下发射管则安装在船舷两侧(装有三枚鱼雷)。然而,其中两个发射管在1914年之前被拆除。[3]
战时改装
[编辑]按照历史学家史蒂芬·麦克劳克林(Stephen McLaughlin)的说法,俄军在战争期间为光荣号安装了两门47毫米防空炮,但在1917年初该舰设有四门76毫米防空炮。同期,光荣号的轻型武器已减少至12门75毫米火炮。1916年,当光荣号在赫尔辛基休整时,其主炮仰角增加到最大的25°,使射程增至21,000米(23,000码)。[4]
服役历史
[编辑]光荣号由位于圣彼得堡的波罗的海造船厂建造[5]。它于1902年11月1日开始铺设龙骨,1903年8月29日下水,并于1905年10月服役[5]。俄罗斯帝国海军原订派遣此舰参加日俄战争的对马海峡海战,但由于它未能如期竣工,无法参与战事[5]。1906年,俄国派遣光荣号与皇太子号战列舰协助镇压斯韦阿堡叛乱[5]。俄国在对马海峡海战后改革了海军,又在斯韦阿堡叛乱后成立了专为海军学院毕业的新军官而设的训练中队,并指派光荣号至此协助训练[6]。1908年,墨西拿发生地震,正于地中海进行巡航训练的光荣号救起了一些幸存者,并把他们送往拿波利接受治疗[6]。1910年8月,光荣号发生严重锅炉事故,被皇太子号战列舰拖到直布罗陀作紧急维修,然后驶往土伦接受长达一年的大修[6]。当光荣号返回喀琅施塔得后,俄国解除了它的训练任务,并转入波罗的海舰队[6]。
第一次世界大战开始时,虽然四艘甘古特级无畏舰已经基本完工,但俄国未有安排它们服役,因此波罗的海舰队只有四艘前无畏舰服役,也是舰队的第二旅。当四艘甘古特级战列舰竣工后,俄国指派它们保卫芬兰湾口。1915年7月31日,光荣号驶经伊尔别海峡,并协助俄军保卫里加湾。具体地说,光荣号须以火炮支援俄罗斯帝国陆军,同时保卫海湾免受德意志帝国海军攻击。[7]
里加湾海战
[编辑]仅仅一周后(即8月8日),德军开始扫荡保护伊尔别海峡的水雷,光荣号则在巡逻艇勇敢号(Khrabry)和格罗齐亚什奇号(Groziashchii)的伴随下突袭敌方扫雷舰。德军的前无畏舰阿爾薩斯号战列舰和不伦瑞克号战列舰试图驱赶俄军舰只,虽然光荣号因近距离失误而遭受碎片伤害,但它仍然留在原位。另一方面,光荣号没有朝德军发炮,原因是舰长不想暴露德军舰只在光荣号射程之外的事实。最后,德军未能掌握俄军放置的水雷数量,决定撤退,并重新考虑他们的计划。[8]
8月16日,德军再度尝试扫雷,这次他们派出拿骚号战列舰和波森号战列舰来保护扫雷舰[9]。光荣号让水淹没了侧舱,借此产生3°横倾侧角,使射程增至16,000米(18,000码)[10]。光荣号未有与德国战列舰交战,只是在扫雷舰和其他舰艇(如装甲巡洋舰阿达尔伯特亲王号)接近己方舰只时开火[10]。翌日,德军再度展开攻势,光荣号被对方以280毫米(11.1吋)炮弹接连击中三次[11]。第一枚炮弹击穿了光荣号上层装甲,并在煤仓爆炸;第二枚炮弹穿透上层甲板,击中船尾左舷六吋炮塔的支撑管,在弹药升降机引发火灾,导致弹药库被淹没;第三枚炮弹穿过船上一对小艇,最后落入水中爆炸[11]。然而,光荣号未有因此遭受严重损伤,一直停留原地,直至接到命令才撤离[12]。德军于18日进入里加湾,但不久后就被迫撤退,原因在于他们在19日收到英国E级潜艇E1号以鱼雷攻击战列巡洋舰毛奇号的情报,又认为俄军设于伊尔别海峡的岸防炮使进入里加湾一事变得危险[13]。
德军撤离后,经过简单维修的光荣号转而执行其他任务,并用火炮支援己方部队[11]。1915年9月25日,光荣号连续炮击图库姆斯附近的德军阵地,在抛锚停船时被敌方击中司令塔,导致舰长连同五名船员阵亡[11]。历史学家麦克劳克林认为此次伤亡由德军野战炮兵造成[11],但格奥尔基·尼卡索夫(George M. Nekrasov)援引德国说法,认为是两架德军水上飞机的其中一架投下10.0千克(22英磅)炸弹造成[14]。即使司令塔被击中,但光荣号仍然停在原地,继续炮轰敌方阵地[15]。此后光荣号继续支援陆军部队,直至里加湾的海水有结冰的危险,它才离开战场返回库伊瓦斯图港过冬[15]。1916年4月12日,驻扎在库伊瓦斯图港的光荣号被德军水上飞机投下的三枚轻型炸弹击中,虽然舰体损害轻微,却造成七名船员死亡[16]。7月2日,光荣号继续支援己方部队,同时炮击来犯的德军,期间它的水线装甲被200毫米(8吋)炮弹击中,但没有造成任何伤害[16]。7月至8月期间,光荣号曾多次执行这类任务[16]。光荣号的行动让德国军方十分恼火;9月12日,当光荣号回应德国巡洋舰的佯攻时,德军以UB-31号潜艇和低空飞行的鱼雷轰炸机协同伏击,试图击沉光荣号,但所有鱼雷均未击中[17]。此举也是首次有鱼雷轰炸机攻击移动中的战列舰[18]。
穆胡岛海战
[编辑]1917年10月,德军开始登陆萨雷马岛并防守里加湾口,旨在保卫分隔萨雷马岛和希乌马岛的卡萨尔湾(Kassar Wiek),而光荣号则被阻挡在外[19]。同月15日至16日,当德军鱼雷艇在卡萨尔湾与俄军轻型部队交战时,光荣号断断续续地向敌方开火,但当它驶至穆胡海峡凯塞屿附近,炮火无一击中敌方[19]。17日上午,德军试图扫除俄军放置在穆胡海峡南部入口处的水雷[20]。波罗的海舰队海军中将米哈伊尔·巴希雷夫命令光荣号、皇太子号、巴扬号装甲巡洋舰南下迎敌,并于欧洲中部时间上午8时05分朝扫雷舰开火[20]。德军的国王号战列舰和王储号战列舰掩护扫雷舰,但在更南边航行的光荣号则于8时12分以几乎最大射程发炮[20]。皇太子号的炮塔没有改装,因此未能得到额外的仰角,它与巴扬号一同留在后方,继续与敌方扫雷舰交战[20]。德军战列舰还击,但他们的炮弹在20,400米(22,300码)射程内落空[20]。光荣号继续炮击德军,但未有命中,一些炮弹只落在距离国王号仅49米(160呎)处[20]。德军舰艇在狭窄的已扫航道中航行,无法转动,处于严重劣势,因此他们决定掉转航向,以脱离俄军射程范围[20]。
虽然德军扫雷舰多番遭到光荣号、皇太子号、巴扬号以及俄军岸防炮攻击,但炮弹碎片只造成轻微损坏,并取得良好进展。期间,光荣号的前炮塔因为青铜齿条弯曲导致齿轮无法移动,因而无法操作。在故障发生前,炮塔中的两门火炮只发射了11次。接着,光荣号接到命令,要求舰只北上来让船员们吃午饭,但它在10时04分返回战场,以后方炮塔攻击扫雷舰,射程大约为11,000米(12,000码)。当俄军吃饭时,德军扫雷舰已清理出一条通往北方的航道,无畏舰则利用此航道与俄军前无畏舰交战。国王号于10时14分炮击光荣号,并在第三次齐射时以三发炮弹击中它。第一枚炮弹击中光荣号舰首,位置大约在吃水线以下3.0—3.7米(10—12呎),引致舰首电机舱爆炸,海水淹没了该舱、前部12吋弹药库以及其他舰首舱室。第二枚炮弹穿透了绞盘。1,130公吨(1,110长吨)的海水涌入光荣号舰体,使其横倾侧角增至8°,后来又通过反进水措施来减至4°。这也使光荣号船首吃水增加至大约9.8米(32呎)。第三枚炮弹击中与轮机舱附近的左舷装甲,但没有穿透。10时24分,又有两枚炮弹击中光荣号前部烟囱附近的上层建筑,损坏了一个6吋弹药库和前部锅炉舱,并且引发大火,火势在大约15分钟后被扑灭。然而,舰长以预防为由,让海水淹没了左前部的6吋弹药库。10时39分,光荣号再被两枚炮弹击中,导致锅炉舱内三人死亡,一个煤仓被淹没。大约在这个时候,俄军命令光荣号往北撤退,巴扬号则跟在后面吸引德军战列舰火力。[21]
由于光荣号吃水深度大增,无法使用希乌马岛和沃尔姆西岛之间的疏浚航道,因此俄方高层发出命令,要求光荣号在所有吃水深的舰艇都进入航道后,在航道入口处自沉[22]。但是,二月革命后在船上组织的水手委员会(Sailors' Committee)因担心舰只沉没而下令放弃轮机舱,也无人听从舰长的停船命令,最终光荣号搁浅在航道东南方的一处浅滩上[22]。在11时58分后部12吋弹药库爆炸之前,不少驱逐舰协助疏散光荣号船员[22]。俄军认为光荣号搁浅并不足够,因此命令三艘驱逐舰以鱼雷攻击[22]。三艘驱逐舰合共射出六枚鱼雷,但只有一枚起了作用,光荣号停于浅水区底部,右舷靠近烟囱处有一个洞[22]。1918年5月29日,苏俄正式把光荣号从海军名单上剔除[5]。1935年,爱沙尼亚人把舰只拆解报废[23]。
参考资料
[编辑]- ^ McLaughlin 2003,第136页.
- ^ McLaughlin 2003,第137, 144页.
- ^ McLaughlin 2003,第142, 295页.
- ^ McLaughlin 2003,第302页.
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 McLaughlin 2003,第146页.
- ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 Nekrasov 2004,第9-17页.
- ^ McLaughlin 2003,第298页.
- ^ Nekrasov 2004,第47页.
- ^ Halpern 1995,第196-197页.
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- ^ 11.0 11.1 11.2 11.3 11.4 McLaughlin 2003,第299页.
- ^ Nekrasov 2004,第52页.
- ^ Halpern 1995,第198页.
- ^ Nekrasov 2004,第60-61页.
- ^ 15.0 15.1 Nekrasov 2004,第61-62页.
- ^ 16.0 16.1 16.2 Nekrasov 2004,第64页.
- ^ McLaughlin 2003,第300页.
- ^ Nekrasov 2004,第67页.
- ^ 19.0 19.1 Staff 2008,第85, 98-99页.
- ^ 20.0 20.1 20.2 20.3 20.4 20.5 20.6 Staff 2008,第110, 112页.
- ^ Staff 2008,第113-116页.
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- ^ Gardiner & Gray 1984,第294页.
- 文献
- Gardiner, Robert; Gray, Randal (编). Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1922. Annapolis, MD: Naval Institute Press. 1984. ISBN 0-85177-245-5 (英语).
- Halpern, Paul G. A Naval History of World War I. Annapolis, MD: Naval Institute Press. 1995. ISBN 1-55750-352-4 (英语).
- McLaughlin, Stephen. Russian & Soviet Battleships. Annapolis, MD: Naval Institute Press. 2003. ISBN 1-55750-481-4 (英语).
- Nekrasov, George M. Expendable Glory: A Russian Battleship in the Baltic, 1915–1917. East European monographs 636. Boulder, CO: East European Monographs. 2004. ISBN 0-88033-534-3 (英语).
- Staff, Gary. Battle for the Baltic Islands 1917: Triumph of the Imperial German Navy. Barnsley: Pen & Sword Maritime. 2008. ISBN 978-1-84415-787-7 (英语).
延伸阅读
[编辑]- Vinogradov, Sergei. Letter. Warship International. 2015, LII (1): 9–13. ISSN 0043-0374 (英语).
- Taylor, Bruce (编). The World of the Battleship: The Lives and Careers of Twenty-One Capital Ships of the World's Navies, 1880–1990. Barnsley: Seaforth Publishing. 2018. ISBN 978-0-87021-906-1 (英语).