十一指厝

十一指厝，是台湾嘉义县水上乡的一个传统地域名称，位于该乡西侧主体部分的中部偏西南，并延伸至西部边界中央偏南地带。相较于今日行政区，其范围大致包括水上村西北部、龙德村、三镇村西北端、靖和村东北端、大堀村西南部、南和村北部。

历史

当地台湾台语的实际发音是十一井厝（Tsa̍p-it-tsénn-tshù），可能是当地昔日有11口井。写成“十一指厝”似是日本时代户政单位的讹写，之后相袭至今。

台湾日治初期，十一指厝地区为一街庄（旧制街庄），称为“十一指厝庄”，隶属于嘉义西堡。该庄北与大仑庄、大堀尾庄为邻，东与水堀头街、外溪洲庄为邻，南边为南靖庄，西边为下半天庄、埔心庄。

1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台设置二十厅，该庄隶属于嘉义厅。1904年（明治三十七年）2月15日，该庄编入“水堀头区”，隶属于嘉义厅。1909年（明治四十二年）10月25日，全台整并二十厅为十二厅，该庄仍隶属于嘉义厅。1910年（明治四十三年）1月18日，各区管辖区域调整，该庄仍隶属于嘉义厅的“水堀头区”。

1920年（大正九年）10月1日，全台废十二厅改设五州二厅，该庄改制为“十一指厝”大字，隶属于台南州嘉义郡水上庄（新制街庄）。

战后水上庄改制为水上乡，隶属于台南县，大字亦改制为村。1950年（民国39年）10月，云、嘉、南分治，水上乡改隶属于嘉义县。

聚落

本地区发展较早的聚落有十一指厝、顶过沟等，在日治期初期的官方地图上已有记载。

交通

台铁纵贯线是台湾西部南北向铁路干线，经过本地区东部中、南段边界地带，并在东南端境外不远处设有南靖车站。该站属甲种简易站，只停靠区间车；由此可前往台铁沿线各站。

国道1号又称“中山高速公路”，是台湾西部两条纵向高速公路之一，经过本地西部近边界地带，并西南端省道台82线（东西向快速公路－东石嘉义线）交会处设有嘉义系统交流道。最近的一般交流道是北邻大仑地区境内县道168号交会处的水上交流道；亦可经由台82线在县道163号交会处的水上交流道进入台82线，再经嘉义系统交流道接国道1号。由此等可快速前往国道1号沿线各地。

省道台82线又称“东西向快速公路－东石嘉义线”，经过本地区南部边界地带，并在本地区西南端国道1号交会处设有嘉义系统交流道，在东南端县道163号西侧交会处设有水上交流道，并与邻近的省道台1线连通，由此可快速前往台82线沿线各地，并连接国道1号、国道3号。

省道台1线又称“纵贯公路”，是台北至枫港的传统平面干道，经过本地区东部中、南段边界地带，并与铁路并行且位于其西侧。由该道路北行可前往水上乡水上市区、嘉义市、嘉义县民雄乡、溪口乡东端、大林镇等地，南行可前往台南市后壁区、新营区、柳营区、六甲区等地。

县道163号是嘉义至好美里的道路，经过本地区东南端及东部中、南段边界地带（该路段与省道台1线共线）。由该道路北行可前往水上乡水上市区、嘉义市西区，并止于县道159号路口；南行可前往鹿草乡、义竹乡、布袋镇，并止于好美里。

县道168号又称“嘉朴公路”，是东石至中庄的道路，经过本地区东北端。由该道路西行可前往太保市、朴子市、东石乡，并止于东石市区；东行可前往水上乡水上市区，并止于中庄的县道165号转角路口。

乡道嘉40线是后寮至柳仔林的道路。

乡道嘉40-1线是江竹仔脚至南和的道路。

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