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平安丸[编辑]

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船历
起工 1929年6月19日
进水 1930年4月16日
竣工 1930年11月24日
之后 1944年2月18日战没
主要目
总顿数 11,616
载货重量顿数 10,382 顿
全长 163.3 m
垂线间长 155.44 m
型幅 20.11 m
型深 12.49 m
吃水 9.2 m
主机 柴油引擎 2台
出力 13,404马力(最大)
11,000马力(计划)
航海速力 15.0
最高速力 18.38节
船客定员 计 330名
  • 一等 76名
  • 二等 69名
  • 三等 185名
于1943年6月在千岛群岛幌筵岛特设潜水母舰‘平安丸’(左,著防护漆)与其护卫舰,伴随着伊第168型潜水艇‘伊号第171潜水艇’(右).

平安丸(日语:平安丸へいあんまる Heian-maru)曾为日本邮船公司所有之兼用轮船。于1951年已经建造有第2代货物船“平安丸”,本项只解说第1代的“平安丸”货客船。

概要

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冰川丸级的第3艘船,1930年11月24日在大阪铁工所樱岛工场竣工。12月18日从香港出港,航向西雅图之航路。船价665万日圆(当时)。

1941年8月,因日美关系悪化,本船仍然为空船但是急遽的从西雅图港出港,回到横滨港。此次航行为战前西雅图航路之最终航海任务。

同年10月被日本海军所征用,派属于横须贺镇守府所属之特设潜水母舰。12月20日编为第六舰队第一潜水战队之母舰。

于1942年开始从事输送之任务,1943年7月参加阿留申群岛奇斯卡岛撤退作战

1944年2月17日在美国海军第58任务部队特鲁克空袭作战中遭炸弹命中,翌日再遭鱼雷命中而倾覆沈没。

参考文献

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  • 船舶技术协会‘船の科学’1980年1月号 第33巻第1号
  • 海人社‘世界の舰船’1997年6月号 No.525
  • 海人社‘世界の舰船’1999年8月号 No.556
  • 日本邮船株式会社‘七つの海で一世纪 日本邮船创业100周年记念船舶写真集’1985年

参见

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外部链接

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