T-2教练机
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| 三菱T-2 | |
|---|---|
 日本航空自卫队T-2教练机 | |
| 概况 | |
| 类型 | 教练机 |
| 制造商 | 三菱重工业 |
| 状态 | 退役 |
| 主要用户 |  航空自卫队 |
| 制造数量 | 96架 |
| 历史 | |
| 起役日期 | 1974年8月 |
| 首飞 | 1971年7月20日 |
| 退役日期 | 2006年3月2日 |
T-2教练机（又称三菱T-2）是日本航空自卫队1970年代自行开发的高级教练机。
由于在战后日本航空工业复苏，相继成功发展T-1、YS-11、MU-22等机种；为延续培植航空工业，日本防卫厅于1967年初决定委托国内厂商发展新一代超音速喷射教练／攻击机，并同年9月选定三菱重工(Mitsubishi)的XT-2设计案。第一架XT-2原型机在1971年7月完成试飞1967年移交给日本航空自卫队使用。 三菱重工一共生产88架T-2教练机，其中28架作为高级教练机，58架为攻击教练机(T-2A)，另有两架作为研发三菱F-1攻击机之用。而[1]蓝色冲击波飞行表演队采用三菱T-2为表演机，目前已改用川崎T-4教练机。
开发历史
[编辑]T-2是日本三菱重工业公司等为日本航空自卫队研制的双发超音速喷射教练机。 1971年7月第一架原型机首飞，1971年11月，第一架原型机备次在平飞中超过音速，1971年12月，第二架原型机首飞。
生产类型
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- T-1批生产的基本型，高级教练机，共定货92架；
- XT-2， T-2原型机，共生产4架；
- T-2A高级战术教练机，用于作战训练，共定货62架；
- F-1，单座近距空中支援型，1972年开始研制，原型机于1975年6月首飞，第一架生产型F-1于1977年6月首飞，定货量达77架。
性能
[编辑]- 乘员：2名
- 全长：17.85m
- 翼展：7.88m
- 全高：4.45m
- 起飞重量：11,500kg
- 引擎：石川岛播磨重工业 TF40-IHI-801A ×2
- 推力：3,310kgf ×2(使用后燃器)
- 最大速度：1.6马赫
- 固定武装：M61机炮
登场作品
[编辑]- 游戏《战争雷霆》中T-2教练机位于日本科技树VI阶，分房权重为9.7
外部链接
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参考文献
[编辑]- 月刊‘JWings’ - イカロス出版
关连项目
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