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丹格朗

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丹格朗
Tangerang
文登
Kota Tangerang
丹格朗官方圖章
圖章
格言:Bhakti Karya Adhi Kertarahardja
丹格朗在印度尼西亞的位置
丹格朗
丹格朗
丹格朗在印尼的位置
坐標:6°10′13″S 106°38′25″E / 6.1703°S 106.6403°E / -6.1703; 106.6403
國家印尼
萬丹省
政府
 • 市長Wahidin Halim
面積
 • 總計164.54 平方公里(63.53 平方英里)
人口(2010)
 • 總計1,797,715人
 • 密度10,926人/平方公里(28,297人/平方英里)
網站www.tangerangkota.go.id

丹格朗印尼語Tangerang),華人又稱文登[1][2]唐格朗[3],是印尼萬丹省的一個城市,位於雅加達西方25公里處。丹格朗是雅茂德丹勿(Jabotabek)地區僅次於雅加達與勿加泗的第三大市中心。總面積為164.54平方公里,2010年的人口統計為1,797,715人[4]。為大雅加達地區提供服務的蘇加諾-哈達國際機場位於市內。

概覽

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丹格朗是爪哇一處工業與製造業的中心,有超過1000座工廠座落於此,許多國際公司都在該市設有工廠。丹格朗的氣候傾向炎熱潮濕,其他地理景觀特色較少,部分地區存在沼澤,包括臨近蘇加諾-哈達國際機場的地區。

近年來,雅加達市區的擴大已經涵蓋了丹格朗,許多丹格朗的居民通勤至雅加達工作。丹格朗附近有許多中高等級的衛星城市被開發,包括自有的購物中心、學校與便利超商。該地政府正努力擴展公路系統以適應越趨龐大的進出車流。

嘉魯達印尼航空和印尼第二機場股份有限公司(國營企業)的總部位於丹格朗[5][6]

人口

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丹格朗有重要的印度尼西亞華人社群,當地華人許多都具有文登華人(Cina Benteng)的血統,Benteng印尼語意為「堡壘」,推估他們大約是十八世紀時中國移民的後代。他們在文化上已受當地文化涵化,大多數人不會說任何漢語,維持祭祖、慶祝傳統節日並傳承節日儀式。經濟上其群體較貧困,傳統上主要從事農、牧、漁業、勞工和小生意。[7]

丹格朗大多數的中國城均位於Sewan、Pasar Lama、Pasar Baru、Benteng Makasar、Kapling與Karawaci等鄉鎮,這些城鎮存在完整的中國飲食與文化。而Lippo Karawaci、Bintaro Jaya、Bumi Serpong Damai與Alam Sutra等新城鎮則以外來移民為主,而非文登華人。

歷史

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1945年10月,一支稱為Laskar Hitam的伊斯蘭民兵部隊在丹格朗創立,其目標為建立一個伊斯蘭國家,該組織之後成為DI/TII反抗組織的一部份。1945年10月31日,Laskar Hitam綁架了印尼共和國的國務部長奧多·依斯干達·迪·納塔英語Oto Iskandar di Nata,他據推測於十二月被殺害於丹格朗[8]

印尼宣布獨立後,丹格朗不時發生反華的抗議與暴動,起因是華人為企圖重新殖民印尼的荷蘭人提供支持[8]

丹格朗市在1993年2月27日成為丹格朗縣的一個自治市,在此之前是同縣中的一個行政市。

1996年八月美國最大的零售企業沃爾瑪在丹格朗的力寶卡拉瓦卡英語Lippo Karawaci開設印尼的第一間分店,但在1998年的黑色五月暴動中遭受暴徒搶劫與放火,沃爾瑪在該次暴動後退出了印尼市場[8]

教育

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丹格朗有自幼稚園到大學的完整教育體系,除了政府創辦的公立學校外也有許多私立學校,其中有Sekolah Santa Ursula BSD[9]、Santa Laurensia School[10]、Sekolah Menengah Atas Kristen Penabur Gading Serpong[11]、Sekolah Islamic Village等。

交通

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除了大眾運輸系統之外,丹格朗市內也有許多計程車公司運作。有空調的公車可自機場通往雅加達的若干目的地,這是由一間稱為Damri的國營公司經營。也有私人經營的公車來往雅加達與丹格朗的Lippo Karawaci和Citra Raya等地區。2011年,丹格朗當局計畫一種稱為Intelligent Transport System(ITS)的新科技,該系統使用閉路電視可對各路口的交通狀況做出反應,據估計可降低三成的交通堵塞[12]

南當格浪

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南丹格朗是丹格朗縣的另外一個城市,共分為Serpong、Serpong Utara (North Serpong)、Ciputat、Ciputat Timur (East Ciputat)、Pondok Aren、Pamulang與Setu七個城鎮。位於雅加達西側,面積147.19平方公里,2010年的人口統計為1,303,569人[13]

友好城市

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參考資料

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  1. ^ 施雪琴. 文化传承与集体记忆构建: 当代印尼华人历史纪念馆的功能分析 (PDF). 八桂僑刊. 2016, 3 (3): 34-41 [2023-04-28]. ISSN 1002-3925. CNKI BGQK201603006. NCPSSD 670676312需註冊帳號查閱. (原始內容存檔 (PDF)於2023-04-28) –透過CORE. 
  2. ^ 李恩涵. 東南亞華人史. 台北: 五南圖書出版股份有限公司. 2003: 583 [2023-04-28]. ISBN 978-957-11-3405-5. (原始內容存檔於2023-04-28) (中文). 
  3. ^ Skate Asia (亞洲滑冰邀請賽):首頁>比賽>ISI比賽Skate Asia (亞洲滑冰邀請賽). isiasia.org. [2023-08-15]. (原始內容存檔於2023-03-29) (中文). 
  4. ^ Statistic by Region. [2012-08-01]. (原始內容存檔於2009-09-25). 
  5. ^ "Organization & Group頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)." Garuda Indonesia. Retrieved on 22 June 2009.
  6. ^ "Informasi Perusahaan頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)." Angkasa Pura II. Retrieved on 16 September 2010. "Kantor Pusat PT (Persero) Angkasa Pura II Bandara Internasional Jakarta Soekarno-Hatta."
  7. ^ Sejarah Cina Benteng di Indonesia. [2012-08-01]. (原始內容存檔於2012-12-23). 
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 Tangerang History, Indonesia. [2012-08-01]. (原始內容存檔於2019-05-15). 
  9. ^ [www.sanurbsd-tng.sch.id/ Santa Ursula BSD]
  10. ^ Santa Laurensia school[永久失效連結]
  11. ^ SMA Penabur. [2012-08-01]. (原始內容存檔於2011-07-21). 
  12. ^ Tangerang goes hi-tech in traffic. [2012-08-01]. (原始內容存檔於2019-05-18). 
  13. ^ 南丹格朗市政府官方網站. [2012-08-01]. (原始內容存檔於2012-03-15).