喜連瓜破車站
外觀
34°36′33″N 135°33′03″E / 34.609272°N 135.550944°E
喜連瓜破車站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
喜連瓜破 – きれうりわり – Kire-Uriwari | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本大阪府大阪市平野區喜連2丁目 | ||||||||||
地理座標 | 34°36′34.20″N 135°33′6.84″E / 34.6095000°N 135.5519000°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地下車站 | ||||||||||
月台 | 島式月台 1面2線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1980年11月27日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日10,854人次(不含下車乘客) 2016年 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日21,521人次 2016年 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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喜連瓜破車站(日語:喜連瓜破駅/きれうりわりえき Kire-Uriwari eki */?)是位於日本大阪府大阪市平野區喜連,屬於大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)的鐵路車站。車站編號是T33。本站在谷町線延伸工程期間的臨時站名是喜連站。此站預定成為敷津長吉線(9號線)的終點站。
本站位於喜連地區與瓜破地區交界,前者舊屬攝津國,後者舊屬河內國。因預定站名命名為喜連站,引發瓜破地區居民抗議,於是正式站名改為兩地並列的喜連瓜破車站。
車站構造
[編輯]本站為島式月台1面2線的地下車站。車站大廳位於地下一樓,地下二樓則為月台。
月台配置
[編輯]月台 | 路線 | 目的地 |
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1 | 谷町線 | 八尾南 |
2 | 平野、天王寺、東梅田、都島、大日方向 |
利用狀況
[編輯]2018年11月13日1日上下車人次為22,538人(上車人次11,361人,下車人次:11,177人)[1]
年度 | 調查日 | 上車人次 | 下車人次 | 上下車人次 |
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1990年 | 11月 | 6日11,506 | 11,426 | 22,932 |
1995年 | [注 1]2月15日 | 10,141 | 10,199 | 20,340 |
1998年 | 11月10日 | 10,341 | 10,395 | 20,736 |
2007年 | 11月13日 | 10,889 | 10,663 | 21,552 |
2008年 | 11月11日 | 11,355 | 11,066 | 22,421 |
2009年 | 11月10日 | 10,991 | 10,778 | 21,769 |
2010年 | 11月 | 9日10,517 | 10,369 | 20,886 |
2011年 | 11月 | 8日10,853 | 10,695 | 21,548 |
2012年 | 11月13日 | 10,649 | 10,429 | 21,078 |
2013年 | 11月19日 | 10,940 | 10,748 | 21,688 |
2014年 | 11月11日 | 11,101 | 10,837 | 21,938 |
2015年 | 11月17日 | 11,032 | 10,842 | 21,874 |
2016年 | 11月 | 8日10,854 | 10,667 | 21,521 |
2017年 | 11月14日 | 10,957 | 10,866 | 21,823 |
2018年 | 11月13日 | 11,361 | 11,177 | 22,538 |
相鄰車站
[編輯]參見
[編輯]注釋
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 路線別乗降人員(2018年11月13日 交通調査)PDF - Osaka Metro
外部連結
[編輯]- 車站Guide:喜連瓜破車站 - Osaka Metro