月津港親水公園
月津港親水公園 Yuejin Harbor Water Park | |
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基本資料 | |
類型 | 親水公園 |
位置 | ![]() |
建造 | 2010年 |
營運者 | 臺南市政府工務局 公園管理科 |
狀態 | 全年開放 |
地圖 | |
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月津港親水公園位於臺南市鹽水區,其前身即為清代「月津港」的所在之地。此處原先是一座位在倒風內海的港口,因河道狀如新月而得名,在清初為台灣極盛一時的重要港口,也曾有「一府、二鹿、三艋舺、四月津」的說法,然而泥沙不斷的淤積,導致港口的航運功能逐漸喪失,成為易淹水與髒臭的水塘。近年來經過整治與改造,加上其後的前瞻基礎建設計畫,月津港水路已轉型成一座帶狀的親水公園,不僅營造友善的生態環境,亦提供附近居民與遊客一處水岸遊憩廊帶。2012年起,以此公園為場地所舉辦的「月津港燈節」,更吸引大量的賞燈人潮,為鹽水地區創造別具特色的節慶活動與觀光潛力。
歷史
[編輯]早期失去航運功能的月津港河道,不僅淤積嚴重,還被分割為多塊埤塘,因此長久以來只要遇到大雨便會造成水患,且附近的家庭污水皆直接排入,使得水質極差並飄散惡臭,長期為附近居民所詬病。[1]
2004年,臺南縣政府開始推動「月津風華再現計畫」,計畫其一為河道拓寬以及疏濬清淤工程,將移除排水路中導致惡臭的淤泥、雜草與垃圾;其二為截流家庭汙水,於公2水域設置小型淨水廠,改善原先水質;另外,也對公1、公2、公17、公18水域以及橋南老街進行整體景觀規劃與改造,打造出兼具生態與歷史的親水公園。[1][2]
2009年,「月津風華再現計畫」第一期工程中的橋南老街改造、公1、公17親水公園活化,以及500多公尺長的環繞步道系統、親水護岸跟多處休憩平台等工項皆於本年度完工,同時全計畫亦榮獲「2009年國家卓越建設獎」金質獎的殊榮。[3]
2010年,「月津風華再現計畫」全計畫完工,整體公園涵蓋範圍達7公頃以上,台南縣政府則利用現有公園場地,於新春期間舉辦第一屆「月津港迎春燈會」,並由在地藝術團隊「禹禹藝術工作室」進行策劃,燈節不以傳統燈會活動之生肖年為主題,而是以鹽水八景為概念發想,裝置14座造型特殊的藝術花燈,串聯月津港水岸與巷弄,藉此象徵昔日月津港風華再現。[4]
2012年,縣市合併後,臺南市政府接手先前的燈會活動,並以「月津港燈節」的名稱擴大辦理,除邀請專業團隊進行策劃,也增加較多水上作品及橋面作品。而利用親水公園的現地環境景觀所營造出的特殊氛圍,加上燈節作品與水面產生的倒影,如此別具特色的風格除廣受好評,往後每年的參觀人潮更屢創新高,成為台南地區具有相當規模之新春活動。
2017年,臺南市水利局進行公18-3疏浚拓寬工程,將已開闢之水域範圍向公18-2的水秀橋上游推進886公尺,除了增加滯洪池容水量,也保留5~8公尺堤頂寬度以利後續進行步道延伸與施作遊憩平台。同時都發局也提出月津港「城鎮之心、風華再造2.0」計畫爭取前瞻建設補助,希望將公18-3、公18-5,連結公18-1、2、4與公1、公17等水域,形成環狀綠色水岸。[5]
2018年,由於現有月津港水域仍有多處汙水匯流點,造成水質依舊不佳,且原先闢建完成的部分也有邊坡沖蝕崩落的情形,因此市府配合中央前瞻基礎建設計畫而由都發局與水利局分別提出「新營鹽水雙星拱月計畫」以及「月津港水環境改善計畫」,其中「新營鹽水雙星拱月計畫」獲得內政部營建署共補助約4億4,250萬元[6];「月津港水環境改善計畫」則獲營建署、水利署與環保署共補助約2億2,200萬元[7][8],兩項計畫則於同年與隔年陸續開工,期望重新打造月津港水域的風貌,營造溪北更高品質的居旅環境。兩項計畫大致內容如下:
- 新營鹽水雙星拱月計畫(僅列出相關項目):
- 以既有月津港燈節場地為核心,往下遊方向開闢整建公2、3、4、16、19等5座公園,並於周邊開闢聯外道路,除建構更完整的水岸生態遊憩環境 ,也一併提升周邊交通路網的便利性。
- 改善公18水岸公園的老舊輸水渡槽橋,新建不落墩的鋼桁架景觀槽橋,同時開放行人通行,用以改善景觀並串聯左右岸的步道動線。
- 利用已開闢完成之上游公18-3與公18-5水域堤岸設置自行車散步道,並進行景觀縫合,其路線由土庫路南榮科大後門連接到南80區道(公18-3),再接往新建的信義路橋(公18-5),構成長度約2.3公里的環狀水岸步道。
- 進行月津港燈會展區精進計畫,將公1、公17、18原步道修繕及其邊坡整理。
- 針對月津港水岸及沿途多座橋梁優化夜間照明,全面採LED燈具,滿足照明與節能需求,還可隨節氣進行調整,並配合月之美術館計畫設置常駐作品,營造月津港親水公園的整體光環境。(此為後續延伸計畫)
- 月津港水環境改善計畫:
- 將公18-3與公18-5水域進行開闢,規劃藍綠帶生態系統(親水護岸與生態護岸),一側堤岸預留穩固的腹地供未來進行自行車步道串聯,另一側以生態工法護坡減少對環境之影響,維持現地的生態多樣性。
- 公18-3末端規劃為蓄洪池,改善周遭容易淹水的問題。
- 公18-3上下游因高度落差造成水路阻斷,兩處相連將採用跌水工法,以減緩水流避免沖刷。
- 公18-3末端興建一座人行景觀橋,解決左右岸分隔且無其他道路連接的問題。
- 改建公18-4與公18-5之間的信義路路堤,規劃以橋梁形式通過,藉此改善通水面積,使水路重新連接。
- 既有水域部分同步進行改善,以柔性緩坡及塊石疊放等工法減緩邊坡沖蝕,並從新規劃水岸植栽與堤頂步道,形成綠色水岸廊道。
- 既有水域部分進行景觀休憩營造,如:設置入口廣場與水演劇場等,提升水域親水性並吸引遊客駐足。
- 於土庫路與信義路等汙水排放點興建水質淨化場,將有害汙水截流,解決月津港水域散發惡臭且水質不佳的問題。
2020年,「月津港水環境改善計畫」全部工程於本年度完工,並獲台灣河溪網評選為河川類金蘋果獎。[9]
2021年,「新營鹽水雙星拱月計畫」中的鹽水水岸公園建置工程(即公2、3、4、16、19等5座公園)於6月完工,象徵月津港全區水域的改善工程告一段落,原先發展不連續的水域區段得以從新連接,串聯出長度約7公里藍綠帶生態水岸及自行車步道。[10]
園內設施與景觀
[編輯]目前經過整建的月津港水域長度約有5公里,親水公園由公1、2、3、4、16、17水域組成,以水岸綠地與地景廣場等場域創造出具歷史背景的親水空間,夜間則搭配光環境的設計展現出不同的風貌。上游的公18水域主要闢建水岸自行車步道,沿途除可享受水岸風光,也能欣賞周遭的田園景緻,體驗寧靜慢活的農村氛圍。
橋梁
[編輯]除原有的車行橋外,隨著公園、步道的開闢與水域的活化,也設置了多座專門供行人與自行車通行的橋梁,不僅如此,穿越河道的過路橋也加設人行空間,使行人與自行車的動線更加完善且安全。以下列出由下游往上游的主要橋梁:
- 鹽水橋:為鹽水中正路的通過橋,因是進入市區的重要道路,也可視為是月津港水域的門戶。
- 興隆橋:距今已有一百八十餘年的歷史,對岸即為著名的「橋南老街」,原為一座木橋,因損壞才改建為現狀,橋下可見原橋的糯米橋墩。
- 曲橋:為親水公園中一座小型的人行木棧橋,因其路徑呈Z字形曲折而得名。
- 水月橋:是親水公園中最具規模的橋梁,行昌路於其上穿越,橋體採三拱半圓景觀橋設計,同時以紅磚營造古樸的樣貌,橋面則繪製上昔日鹽水街景的老照片,形塑出月津港原有的歷史風華,而取名「水月」也有呼應古月津八景中「興隆水月」的意義。
- 渡槽橋:屬於農田水利會的供水支線,重建後為一不落墩的鋼桁架造型橋,融合周邊環境景觀元素,並新增步行空間串接親水公園的環形動線。
- 古月橋:為鹽水聯外道路「信義路」第一次通過月津港的橋梁,介於公18-4與18-5水域間,原先為路堤設計,經改善後為一座四孔半圓型通水斷面的類拱橋,經票選後命名為「古月橋」,寓涵「古月照今城」文化傳承之意義。
- 自行車橋:主體為一座鋼構景觀棧橋,上部設計多座門型框架形成特殊的造型。
- 信義橋:介於公18-1與18-2水域間,是信義路第二次通過月津港的橋梁。
- 拱橋:位在公18-2水域的轉折處,是一座人行專用橋,可連接左右岸的步道。
- 水秀橋:原為公18-2水域末端的路堤,於2017年改善完成,橋梁的一端為圓拱型通水涵洞搭配造型牆面,並於其上題有「月津風華」的字樣。
步道
[編輯]經整建後的月津港河道周邊皆規劃人行與自行車道,藉此串連各段水域形成連續的水岸遊憩綠色走廊,自行車步道總長約6.85公里,其中上游的公18-3與公18-5水域則是闢建單側步道,可連接成為約2.3公里的環狀水岸步道系統。步道濱臨水岸而建,列植各類臺灣原生喬木及鄉土樹種,與灌木、地被等形成具有生物多樣性的複層植栽帶,營造不同區段的特色氛圍,並兼顧生態價值,此外,沿線亦設置多處休憩平台與解說看板,提供遊客駐足休息並認識月津港的歷史,打造出兼具「親水」、「生態」、「觀光」等元素的水域環境。
月津港燈節
[編輯]先是在2010年「月津風華再現計畫」全計畫完工後,臺南縣政府在親水公園場地舉辦「人來蜂—2010月津港迎春燈會」,開啟往後舉辦燈節的契機。2012年起由臺南市政府主辦,於每年元宵節期間舉行之燈會活動,主要特色即是讓光之美與鹽水原貌風情互襯,營造與地景深深結合的藝術氣氛。每一屆燈節,並各有與時令、人文、自然脈絡相連的策展核心,別於傳統燈會的策展方式獲得熱烈反響,參觀人次屢創新高。另外「2018月津港燈節」以藝術水岸燈節,營造獨樹一格特色,參加有「設計界奧斯卡獎」之稱的德國紅點設計大獎,榮獲展場設計組紅點獎,是全國眾多燈會中,首度獲此殊榮的燈節品牌,堪稱臺灣文化節慶國際化典範。
交通資訊
[編輯]自行開車
[編輯]- 國道1號 → 在新營交流道下 → 往鹽水區方向172線(鹽水區忠孝路) → 鹽水區南門路 → 橋南街右轉 → 台南市鹽水區鹽水月津港
- 國道1號 → 在新營交流道下 → 往鹽水區方向172線(鹽水區忠孝路) → 鹽水區仁愛路 → 右轉鹽水區金和路 → 右轉武廟路 →左轉中山路(月津港)
參考資料
[編輯]外部連結
[編輯]- ^ 1.0 1.1 楊金城. 能散步釣魚 月津港整治有成. 自由時報. [2021-08-31]. (原始內容存檔於2021-08-31).
- ^ 楊金城. 改造關鍵...整治月津港 統合各單位. 自由時報. [2021-08-31]. (原始內容存檔於2021-08-31).
- ^ 田進山. 台南縣月津港風華再現–榮獲2009年國家卓越建設獎 金質獎. 天眼日報.
- ^ 王涵平. 人來蜂 2010月津港迎春燈會啟燈. 自由時報. [2021-09-01]. (原始內容存檔於2021-09-01).
- ^ 楊金城. 鹽水月津風華再現! 月津港水域18之3疏浚拓寬. 自由時報. [2022-02-05]. (原始內容存檔於2022-02-05).
- ^ 臺南市政府. 『新營鹽水雙星拱月』計畫受肯定 再獲內政部營建署補助加碼八千萬元. 臺南市政府全球資訊網. [2022-02-05]. (原始內容存檔於2022-02-05).
- ^ 臺南市政府水利局. 樂活月津親水生態 風華再造城鎮之心. 臺南市政府水利局. [2022-02-10]. (原始內容存檔於2022-02-10).
- ^ 臺南市政府. 月津港水環境改善獲金蘋果獎 親水生態受肯定. 臺南市政府全球資訊網. [2022-02-05]. (原始內容存檔於2022-02-05).
- ^ 林怡均. 月津港變美了!疊石護岸重返自然,挑戰零水泥榮獲「金蘋果獎」. 上下游新聞. [2022-02-09]. (原始內容存檔於2022-02-09).
- ^ 劉秀芬. 月津港5水岸公園 整建完工. 中時新聞網. [2022-02-09]. (原始內容存檔於2022-02-09).