植物園站 (廣州)

植物園 Botanical Garden
1號月台
位置	中華人民共和國 廣東省廣州市天河區龍洞街道 天源路迎龍路口南側
地理座標	23°11′31.63″N 113°21′35.46″E
車站類別	地鐵車站
擁有者	廣州地鐵集團有限公司
營運者	廣州地鐵集團營運事業總部營運二中心 車站服務四部植物園中心站
途經路線	廣州地鐵6號線
車站構造
站體類型	地下車站
車站大廳類型	地下車站大廳
車站層數	2層
出口數目	6個
車站色系	湖綠色
月台	2個島式月台
股道	4條
其他資訊
使用狀態	正常營運
車站編號	623
歷史
啟用日期	2017年6月28日
營運資訊
車站服務時間	05:55-23:40
首班車	6號線 往潯峰崗：06:12 往香雪：06:00
末班車	6號線 往潯峰崗：23:12 往香雪：23:35
服務
上一站 廣州地鐵 下一站 長湴 往潯峰崗 6號線 龍洞 往香雪
站線配置圖  長湴  龍洞
位置

植物園站是廣州地鐵六號線的一座中途站，位於中國廣東省廣州市天河區天源路迎龍路口南側的地底，因鄰近華南植物園而得名。車站於2017年6月28日啟用。

車站結構

車站樓層

本站共有兩層。地面為天源路、迎龍路、華南國家植物園及各住宅小區。地下一層為站廳；地下二層目前為6號線月台。

本站車站色係為湖綠色，是6號線二期車站中沒有使用灰綠色作為色系的車站之一。

地下一層	站廳	售票機、客服中心、警務室、母嬰室、安檢設施
地下二層		預留 █20號線（現狀封閉）
	島式月台（洗手間）
	2 月台	█6號線 潯峰崗方向（下站：長湴）
	1 月台	█6號線 香雪方向（下站：龍洞）
	島式月台（洗手間）
		預留 █20號線（現狀封閉）

車站大廳

車站大廳

植物園站車站大廳設有售票機、客務中心和商店等設施。本站的母嬰室設於車站大廳非付費區近A出入口旁。

為方便行人進出，車站大廳中央被劃分為收費區，收費區內各自設有四條扶手電梯、一組樓梯和一台專用電梯供乘客前往不同方向的月台。

月台

本站設有兩個島式月台，位於天源路的地底。目前6號線只使用內側的1號和2號月台；而外側月台則被玻璃板假牆封閉，留待遠期植物園及以東路段拆解延長為20號線之後才使用。因此在乘客眼中，本站只設有一對側式月台。兩個月台均設有洗手間，其中在1號月台設於潯峰崗方向的頭端，2號月台則設於香雪方向的頭端。

另外，本站南端6號線正線之間設有一條單橫渡線，當6號線二期路段出現故障時，往香雪的列車會通過此橫渡線折返，以本站為臨時總站。

拆解預留方面，車站北端設有兩條單橫渡線分別連接6號線和20號線的上下行，現時該組橫渡線作為6號線正線參與日常營運；未來新6號線和20號線區間下穿現時6號線的隧道亦均已建成；被封閉的外側月台軌行區亦已鋪軌及裝有必要的設備。

1號月台全景圖

2號月台全景圖

出入口

植物園站在啟用時設有6個出入口供乘客進出車站，也是6號線二期車站中目前出入口數量最多的車站。

C、D出入口以及與車站大廳相連的區域因應地鐵商業街施工需要，於2018年1月6日封閉至2018年9月15日。

編號	設施	照片	出口指示	建議前往的目的地
A			天源路	中國科學院華南國家植物園、植物園正門公交車站（東行）
B			天源路	天源路（華南植物園）公交總站
C			天源路	地鐵植物園站（世紀綠洲）公交車站（東行）、龍洞牌坊公交車站（東行）
D			天源路	廣東工業大學（龍洞校區）、廣州血液中心龍洞獻血點、廣州市天河區龍洞醫院、龍洞路口公交車站、迎龍路公交車站、龍洞牌坊公交車站（西行）
F			天源路	廣州市第八十九中學、地鐵植物園站（世紀綠洲）公交車站（西行）
G			天源路	植物園正門公交車站（西行）
註： 設有失明人士引導徑 |  設有斜道 |  設有升降機 |  設有扶手電梯

利用狀況

本站周邊有大量較為成熟的樓盤，同時本站以北有廣東工業大學龍洞校區等高等院校，以及傳統意義上的龍洞地區，因此本站的客流平日或者節假日均會有非常多的乘客在此進出車站。同時由於本站啟用後，大量龍洞以北的居民或學生亦改為在本站轉駁公交車前往龍洞以北的工業區、廣東金融學院等地，亦舒緩了長湴站的客流壓力。

為緩解本站及天河客運站等大客流車站的壓力，本站自2018年5月22日起，於工作日早高峰7時45分至8時45分實行常態化限流措施，後延長至工作日7時45分至9時整會實行常態化限流措施。

本站A出口離華南植物園距離大約500米，步行約5分鐘。因此每逢天氣良好的節假日和周末，本站會湧現大量本地或外地旅客，前往華南植物園遊覽。

接駁交通

植物園站附近有多個公交站點。

接駁交通列表
普通巴士路線 編號 路線 收費 備註 30 龍洞（龍逸山莊） ⇆ 東山廣場 2元 39 天河公交場 ⇆ 龍洞（廣東金融學院） 2元 83 白雲山製藥廠 ⇆ 廣汕路（科景路口） 2元 84 天平架 ⇆ 漁沙坦（旺崗） 2元 84A 動物園 ⇆ 漁沙坦（漁中路） 2元 345 家和天曜 ⇆ 知識城南（地鐵何棠下站） 2–4元 不大於15–30分/班 345A 天河客運站 ⇆ 永和賢江 2–3元 不大於15–30分/班 492 漁沙坦（中山村） ↻ 漁沙坦（中山村） 1元 493 已於2024年10月27日停辦 494 蘿崗萬達廣場 ⇆ 廣汕一路（林機街） 2–3元 494A 已於2024年12月1日停辦 564 黃埔村 ⇆ 天河客運站 2–4元 經琶洲大道東（保利廣場·香格里拉酒店） 775 龍洞（廣東金融學院） ⇆ 華工大 2元 B12 天源路（華南植物園） ⇆ 車陂 2元 夜10 龍洞（廣東金融學院） ⇆ 東山口 3元 39路附屬路線 夜71 動物園 ⇆ 漁沙坦（漁中路） 3元 84路附屬路線 夜100 黃埔村 ⇆ 天河客運站 4元 不經琶洲大道東（保利廣場·香格里拉酒店） 564路附屬路線

歷史

在1997年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究（最終報告）》中，並沒有植物園站。當時7號線只有一個名為龍洞的車站，位置位於本站東北邊。2003年，該線路成為現時的6號線。隨後6號線分為兩期建設，龍洞站亦被拆分為現時的植物園和龍洞兩站，兩者一同被撥入二期路段之中。因為考慮到6號線首期4節編組列車運力有可能無法滿足未來6號線的運力需求，因而從本站起始的6號線二期各站將按照6節編組列車長度設計和建設，並在本站預留拆解條件。2011年6月17日，6號線二期工程正式開工建造。

由於徵地問題，導致施工隊無法按時進場施工，本站和柯木塱站無法與六號線二期同期開通，與沙河站一樣採取飛站處理。2017年6月28日，本站和柯木塱站由當天頭班車起同時投入服務。

2022年年末疫情期間，本站曾受防控措施影響，於11月26日至11月30日下午暫停服務。

未來發展

主條目：廣州地鐵20號線

現時封閉外側月台的玻璃假牆

未來6號線植物園至香雪一段將會拆解同時延長進入市區，成為獨立營運的20號線，並改用6節編組列車行駛；而6號線自身亦會從植物園站繼續延長。屆時本站將會成為拆解後的6號線和20號線的轉乘站，現時封閉外側月台的玻璃假牆亦會拆除，外側月台將會作為新線的月台啟用。不過新6號線拆解延長段和20號線仍屬遠期規劃，沒有動工和開通的時間表。

外部連結

• 維基共享資源上的相關多媒體資源：植物園站
• 廣州地鐵網站上的站點資訊：植物園站