螢池站

螢池站
螢池車站(2010年7月)
日語名稱
蛍池 – ほたるがいけ – Hotarugaike
車站概覽
位置	日本大阪府豐中市
地理座標	34°47′40.50″N 135°26′57.46″E
擁有者	阪急電鐵 大阪高速鐵道
位置

螢池站（日語：蛍池駅／ほたるがいけえき ^{Hotarugaike eki */?}）位於大阪府豐中市，是阪急電鐵及大阪高速鐵道的鐵路車站。阪急的車站編號為HK-47，大阪高速鐵道則是12。

概要

阪急有三站能與大阪單軌電車轉乘，本站是其中之一，可搭乘阪急寶塚本線轉乘大阪單軌電車線，另外兩站為千里線的山田站及京都本線的南茨木站。

1997年大阪單軌電車線延伸至大阪國際機場，作為延伸區間的本站開業。阪急自2003年起急行列車也開始停靠本站，此外，在大阪單軌電車延伸開業前只能利用機場聯絡巴士、公車及計程車前往機場的乘客，現在也能在本站換乘直達機場，本站作為機場交通聯絡網的車站逐年提升其重要性。

歷史

站名來自車站東北400公尺的池塘「螢池」，車站附近古代為麻田藩青木氏的領地，原本將站名取為「麻田」較為適當，但阪急創始者小林一三認為站名太過乏味，經過討論後決定命名為當時的賞螢名勝「螢池」。1947年（昭和22年）車站周邊的地名都相繼效仿取作「螢池」。

大阪單軌電車大部分沿著大阪府道2號大阪中央環狀線運行，中央環狀線外的柴原阪大前站 - 大阪機場間由於用地買取窒礙難行，1994年9月起約2年半，單軌電車線的終點站一直都是柴原站，直到1997年4月本站開業。比當初預定開業的1991年晚了6年。

年表

• 1910年（明治43年）4月25日 - 箕面有馬電氣軌道（現在的阪急電鐵）螢之池站開業。
• 1997年（平成9年）4月1日 - 大阪單軌電車線延伸至大阪機場站。同時同線的螢池站開業，本站成為轉乘站。
• 2003年（平成15年）8月30日 - 成為快速急行（2006年廢止）、急行的停靠站。
• 2013年（平成25年）12月21日 - 導入車站編號。
• 2015年（平成27年）3月21日 - 列車改點，廢止通勤急行列車。

車站構造

阪急電鐵

阪急 螢池站
日語名稱
蛍池 – ほたるがいけ – Hotarugaike
車站概覽
位置	日本大阪府豐中市螢池東町一丁目5番1號
地理座標	34°47′40.50″N 135°26′57.46″E
車站構造
站體類型	地面車站 (跨站式站房)
月台	2面2線
歷史
啟用日期	1910年（明治43年）4月25日
上下車人次 統計年度	平均每日29,812人次 2021年
鄰近車站
上一站 阪急電鐵 下一站 豐中 HK-46 1.4km 往大阪梅田 寶塚本線 ○HK-47 距離大阪梅田11.9km 石橋阪大前 HK-48 1.6km 往寶塚
站線配置圖 ↑豐中 ↓石橋阪大前
位置
備註
開業當初站名為螢之池站

側式月台2面2線的地面車站。有橋上的站房，月台有效長度為8節車廂編成。

以前阪急電鐵的站名標示及車站導覽都會標註副站名「大阪國際機場前」，關西國際機場開業後部分標示改成「大阪機場前」，2004年後全數取消「大阪機場前」的導覽及車站標示。

月台配置

阪急螢池站月台

月台	路線	方向	目的地
1	寶塚本線	下行	往 寶塚、川西能勢口、石橋阪大前、箕面
2		上行	大阪梅田、十三、神戶、京都、北千里

• 
  車站周邊
• 
  驗票口
• 
  阪急6000系列列車進站
• 
  阪急站牌

大阪高速鐵道

大阪單軌電車 螢池站
日語名稱
蛍池 – ほたるがいけ – Hotarugaike
車站概覽
位置	日本大阪府豐中市螢池中町三丁目
地理座標	34°47′40.50″N 135°26′57.46″E
車站構造
站體類型	高架車站
月台	1面2線
歷史
啟用日期	1997年（平成9年）4月1日
上下車人次 統計年度	平均每日21,735人次 2020年
鄰近車站
上一站 大阪高速鐵道 下一站 大阪機場 11 1.4km 起訖站 大阪單軌電車線  12  距離大阪機場1.4km 柴原阪大前 13 1.7km 往門真市
站線配置圖 ↑大阪機場 ↓柴原阪大前
位置

島式月台1面2線的高架車站。驗票口、大廳位於2樓，月台在3樓，複合商業設施「Luciole」與驗票口可連通。

月台配置

月台	路線	目的地
1	■大阪單軌電車本線	往 萬博紀念公園、千里中央、南茨木、門真市
2		往 大阪機場

• 
  站牌
• 
  月台

使用狀況

• 阪急電鐵
  • 2021年度全年平均1日上下車人次為29,812人。
• 大阪高速鐵道
  • 2020年度1日平均上下車人次為10,189人。為大阪高速鐵道的車站中排名第3。

近年1日的上車・上下車人次如下表。

年度 年次	阪急電鐵						大阪高速鐵道		出典
	特定日		平日1日平均（至2015年次）		全年平均（2016年次後）		1日平均
	上下車人次	上車人次	上下車人次	上車人次	上下車人次	上車人次	上下車人次	上車人次
1995年（平成07年）	25,632	12,585	非 公 表				未開業
1996年（平成08年）	25,713	12,701
1997年（平成09年）	31,102	15,394					12,779	6,537
1998年（平成10年）	30,891	15,223					14,730	7,517
1999年（平成11年）	-						15,637	7,889
2000年（平成12年）	31,061	15,310					15,940	7,921
2001年（平成13年）	30,755	15,312					16,224	7,996
2002年（平成14年）	30,758	15,204					16,396	8,119
2003年（平成15年）	33,180	16,300					17,481	8,702
2004年（平成16年）	34,494	17,119					18,990	9,476
2005年（平成17年）	36,069	17,727					20,242	9,997
2006年（平成18年）	36,808	18,337	37,484	18,711	-		20,848	10,383
2007年（平成19年）	38,392	19,110	38,464	19,162			21,675	10,656
2008年（平成20年）	39,301	19,490	39,326	19,628			22,224	10,949
2009年（平成21年）	37,409	18,500	38,073	19,015			21,844	10,792
2010年（平成22年）	37,031	18,429	38,186	19,091			21,924	10,825
2011年（平成23年）	37,284	18,390	37,887	18,924			21,493	10,628
2012年（平成24年）	38,159	18,980	38,102	19,044			22,141	10,964
2013年（平成25年）	38,295	18,908	39,410	19,704			22,736	11,329
2014年（平成26年）	39,052	19,356	40,178	20,040			23,311	11,641
2015年（平成27年）	41,910	20,131	41,354	20,502			24,517	12,273
2016年（平成28年）	41,619	20,690	-		39,688	19,652	26,674	13,450
2017年（平成29年）					39,869
2018年（平成30年）	43,491	21,523			40,467	20,258	28,593	14,469
2019年（令和元年）	44,426	21,932			41,690	20,826	29,900	15,098
2020年（令和2年）	38,887	19,098			29,841	14,985	21,735	10,929
2021年（令和3年）					29,812

車站周邊

• 螢之池（站名、現町名的由來）
• Luciole - 西口的複合商業設施
  • 豐中市立螢池圖書館
  • 豐中市螢池公民館
• 舊螢池公民館、麻田藩陣屋遺跡
• 螢池中央市場
• 豐中螢池郵局
• 國立醫院機構刀根山醫院
  • 大阪府立刀根山支援學校
• 豐中市立螢池小學校
• 豐中市立刀根山小學校
• 豐中市立第十八中學校
• 大阪府立刀根山高等學校
• 大阪醫療看護專門學校
• 大阪大學豐中校區（文・法・經・理・基礎工學部）
• 大阪國際機場（伊丹機場）

公車路線

月台	系統	目的地	主要行經地	備註	營運公司
站前1號	豐中西宮線				阪急巴士
	97	西宮北口	石橋・新開橋・JR北伊丹・伊丹市役所前・昆陽之里・西宮中央醫院前	只有平日早上7:05發車
站前2號		關西國際機場	大阪（伊丹）機場・阪神高速		大阪空港交通 關西空港交通

相鄰車站

阪急電鐵

寶塚本線

■特急「日生特快」、■通勤特急

通過

■急行、■準急（只有往大阪梅田方向）、■普通

豐中（HK-46）－螢池（HK-47）－石橋阪大前（HK-48）

大阪高速鐵道

■本線

大阪機場（11）－螢池（12）－柴原阪大前（13）

參見

• 日本鐵路車站列表

外部連結

• 螢池車站 - 阪急電鐵
• 螢池站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 大阪單軌電車