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颱風海爾 (1985年)

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颱風海爾
Typhoon Hal (PAGASA: Kuring)
颱風（日本）
三級颱風（美國）
6月22日的颱風海爾
形成1985年6月19日 (1985-06-19)
消散1985年6月26日 (1985-06-26)
最高風速10分鐘持續： 150公里/小時（90英里/小時）
1分鐘持續： 185公里/小時（115英里/小時）
最低氣壓960百帕（毫巴）；28.35英寸汞柱
死亡46死（菲律賓）
3死（臺灣）
32死（廣東省）
損失1,050萬美元（菲律賓）
9.35億新台幣（臺灣）
3.2億人民幣（廣東省）
影響地區菲律賓（呂宋）、臺灣、英屬香港、葡屬澳門、中國大陸（華南）
1985年太平洋颱風季的一部分

颱風海爾（英語：Typhoon Hal，菲律賓大氣地球物理和天文管理局：Kuring）[1]是1985年太平洋颱風季中的其中一個熱帶氣旋，風暴於6月19日形成，在6月26日消散，維持了約一週。海爾是自1983年以來影響華南地區的第一個大型風暴，也導致皇家香港天文台需要懸掛該年第一個八號烈風或暴風信號。它起源於1985年6月初形成的季風槽，其後組織逐漸變佳，並於6月20日達到熱帶風暴級數，它在強度持續增加之下，於同日稍後增強為颱風。6月21日晚上，它達到了巔峰強度，然後到達臺灣以南海域。它到6月22日略有減弱，兩天後進一步減弱至颱風強度下限。6月24日稍後，它移到香港東北方並登陸，3天後消散。

海爾為菲律賓、臺灣、香港及中國大陸帶來災害。在菲律賓全國，有46人在風暴中喪生，其中有10人是溺斃，另外共有約12.7萬人受到颱風的直接影響，有約1.3萬個家庭或7.7萬人無家可歸，損失總計1,050萬美元；邦阿西楠省內的一個自治市有大約八成地方被洪水淹沒；據報導指當地有大範圍停電，兩個無線電塔亦遭摧毀。風暴同時為臺灣帶來洪水，有3人死亡及26人傷。香港97個庇護站也在風暴來襲期間開放，有39人使用，另有26個航班取消。中國大陸粵東地區共有35.5萬公頃農田、414座橋梁與107座水庫也受損，並造成32人死亡、103人受傷，損失總額達3.2億人民幣。[註 1]

氣象歷史

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 本段時間均以世界協調時間（UTC）為準。

根據薩費依-辛普森颶風風力等級的強度繪製的風暴路徑圖
圖例
薩菲爾-辛普森颶風風力等級
  熱帶低氣壓（≤62 km/h）
  熱帶風暴（63–118 km/h）
  一級（119–153 km/h）
  二級（154–177 km/h）
  三級（178–208 km/h）
  四級（209–251 km/h）
  五級（≥252 km/h）
  未知

自颱風蓋依在5月26日轉變為溫帶氣旋之後，一道熱帶對流層上部槽和一道強烈高壓脊從國際換日線延伸到馬來半島。[2]季風槽於6月1日在南海重新發展，到6月8日雷暴活動顯著增加。[2]三天後，在赤道以北季風槽首先出現微弱的擾動，儘管大多數對流發展最初是偏離其中心，但該系統仍於6月15日開始組織起來。[2]再三天之後，聯合颱風警報中心對這個擾動發出熱帶氣旋形成警報，[2]日本氣象廳亦於6月19日首次鑑定該系統，不過強烈的風切同時使所有深層對流都轉移到其中心南部。[3]隨著風切在該日18時開始減弱，這個氣旋發展清晰的對流循環，聯合颱風警報中心因此將它升格為熱帶風暴，命名為海爾。[2][註 2]次日較早時分，日本氣象廳將海爾升為強烈熱帶風暴。[3]菲律賓大氣地球物理和天文管理局大約在這個時候，都開始監測這風暴並給予其菲律賓名稱「Kuring」。[1]

對流很快沿著該系統的北半圓部分發展，因此海爾開始迅速增強，[2]聯合颱風警報中心和日本氣象廳都在6月20日12時評定它已達到颱風程度。[5]同時，海爾沿著一道向西延伸到中國大陸的高壓脊之南邊，向西北西方向移動，但是聯合颱風警報中心及其主要熱帶氣旋預報模型，卻皆預測海爾會先向北移動，然後再向東北拐彎。[2]大約在這段時間，風暴在呂宋島以北約60公里處掠過。[2]6月21日較後時間，日本氣象廳估計它達到了顛峰強度，其最大持續風速為145公里每小時，最低氣壓為960百帕。[3]

海爾在經過臺灣附近時逐漸減弱，[5]日本氣象廳在6月22日18時將其強度調低到135公里每小時，據日本氣象廳數據，其強度在大約30小時內趨於平穩，然後再度減弱。[3]6月24日早上，日本氣象廳將它降格為強烈熱帶風暴，[3]它在五小時後以同樣強度登陸廣東省惠陽地區惠東縣，即香港之東北150公里處。[2][5]到6月26日，聯合颱風警報中心認為海爾已消散，[2]而日本氣象廳在翌日跟隨並停止監測。[5]

防災措施和影響

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 此章節的時間以東八區時間（UTC+8）為準。

菲律賓

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菲律賓當局在海爾開始威脅該國時，為包含首都馬尼拉在內的呂宋島大部分地區發布颱風警報。[6]儘管颱風最終只擦過菲律賓北部對開海面，但呂宋仍遭受洪水氾濫和嚴重農作物損失。[2]全國有46人在風暴中喪生，[7]其中呂宋西部三描禮士省有兩人在河水氾濫時淹死，[8]馬尼拉一名24歲男子觸電而死，[9]一名男子被一輛車困住失救而死，[10]另有三人因山泥傾瀉被活埋，三名平民和一名士兵墜進洪流喪命，[11]以及十名漁民因船隻遭風吹毀墜海而亡。[7]

當局亦疏散共5,242個家庭，[10]包含碧瑤市的50個及奧隆阿波的89個。[8]據報導指，北伊羅戈省有200所房屋遭到損壞或摧毀，[12]首府佬沃市也有225間房屋被摧毀。[10]在邦阿西楠省，有約100人逃到高地避難，省內聖塔芭芭拉自治市有大約八成地方被洪水淹沒。其他地方方面，卡加延省內3,000公頃大米和7.1萬公頃玉米遭破壞，[11]報導又指呂宋廣泛地區停電，通往碧瑤市的道路封閉，兩個無線電塔亦遭摧毀。[8]總括而言，共有127,440人受到颱風的直接影響，[7]有13,518個家庭或77,542人無家可歸，[1]損失總計1,050萬美元。[13]

在海上，美國海軍「柯克號」船頭遭大浪翻過，船上有八人受傷，另一艘名叫「USB Oldendorf」的船隻受巨浪侵襲而嚴重損壞，[2]22名船員一度需要救援，許多人受輕傷。[8]還有13人於一艘名叫「Offshore Patrick」的遇困船隻獲救。[10]在海爾遠離之後，當局透過空運提供了4,000袋食品，200袋衣服和400袋藥品。[12]可是幾日之後，該國又再遭受颱風伊瑪的影響。[2]

臺灣

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  • 當地評定巔峰強度分級：中度颱風（CWB）
  • 當地評定最大持續風速：48公尺每秒（93節；170公里每小時）（一分鐘）
  • 當地評定中心最低氣壓：965百帕斯卡（28.50英寸汞柱）
  • 當地發布之颱風警報：海上陸上颱風警報

海爾是該年侵臺第一個颱風，也令中央氣象局6月21日早上發布海上颱風警報，再於22日早上發佈陸上颱風警報，到23日晚上解除陸上警報，24日凌晨解除海上警報。[14]雖然海爾僅通過巴士海峽南端而沒有登陸臺灣，但其七級風暴圈半徑達350公里，所以風暴邊緣仍然擦過臺灣南部，也為臺灣東南部及南部地區帶來較嚴重災情。[15]據中央氣象局數字，風暴中有三死七失蹤、26人傷，另有房屋全倒九間、半倒三間，經濟損失為新台幣9.35億元。[16]而美國傳媒提供的死傷數字跟中央氣象局稍有出入，合眾國際社報導指風暴造成七人死亡，其中五人最初據報失蹤，[11]另有15人傷，包括一個孩子和兩個農民。[17]至於死者當中，一名41歲婦女因木屋倒塌而死，另外六人是被洪水沖走，其中包括一名11歲男孩。[17]

海爾給臺灣大部分地區帶來豪雨，特別是在東部的降雨量高達230毫米，豪雨導致洪水氾濫並造成大量損失。[2]其中臺東縣成功、大武及臺東氣象站都有150毫米總雨量。[14]南迴公路、花東公路、中橫公路等出現山泥傾瀉而一度中斷，屏東縣東港、林邊、枋寮、佳冬等鄉鎮及高雄市鹽埕區則有海水倒灌。[15]另外，風暴中臺東縣蘭嶼鄉蘭嶼氣象站測得最大持續風力每秒25.3公尺、陣風每秒41.2公尺，皆為全臺最強。[15]

香港

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颱風海爾 (1985年)在香港的位置
赤鱲角 70 km/h
赤鱲角
70 km/h
長洲 70 km/h
長洲
70 km/h
青洲 52 km/h
青洲
52 km/h
啟德 46 km/h
啟德
46 km/h
橫瀾島 67 km/h
橫瀾島
67 km/h
沙田 24 km/h
沙田
24 km/h
尖鼻咀 57 km/h
尖鼻咀
57 km/h
天星碼頭 57 km/h
天星碼頭
57 km/h
大澳 41 km/h
大澳
41 km/h
香港天文台於部分地區測得之最高每小時平均風速。[18]圖例：
代表測得強風以下風速
代表測得強風
代表測得烈風
  • 當地評定巔峰強度分級：颱風（HKO）
  • 當地評定最大持續風速：150公里每小時（42公尺每秒；81節）（十分鐘）
  • 當地評定中心最低氣壓：964百帕斯卡（28.5英寸汞柱）
  • 當地懸掛之最高熱帶氣旋警告信號： 八號西北烈風或暴風信號

海爾經過菲律賓和臺灣後威脅華南地區，[2]是自1983年颱風艾倫以來影響當地的第一個大型風暴。[11]皇家香港天文台在6月22日早上10時正懸掛一號戒備信號，次日風勢開始加強，天文台凌晨12時40分改掛三號強風信號。[19]隨著海爾趨向香港，天文台再在6月24日早上4時15分改掛八號西北烈風或暴風信號，維持近16小時，是該年懸掛的第一個八號信號，亦為至今懸掛（生效）時間最長的八號西北信號。[19]其中心在該日中午左右最接近天文台，當時位於天文台之東北約110公里，較早前亦測得最低平均海平面氣壓為每小時985.5百帕。[18]隨著海爾進入內陸，天文台晚上8時正改掛三號信號，最終在翌日早上10時45分除下所有信號。[19]期間天文台總部測得最高持續風速41公里每小時，最高陣風91公里每小時，[2]至於啟德機場亦曾測得最高陣風93公里每小時。[18]當地亦出現豪雨，並導致多處山泥傾瀉，天文台在6月25日早上發出山泥傾瀉警告近九小時。[2][19]在信號懸掛期間，天文台共測得近220毫米雨量，即使風暴過後也提醒低窪地區居民，在風暴後兩日仍做好預防。[20]

雖然如此，但對新界的漁農業未有造成破壞及損失，相關產品的市場價格仍然穩定，僅鹹水魚因出海捕魚停止而一度短缺。[21]社會福利署在風暴來襲期間開放72個市區及25個新界庇護站，其中有38名市區人及一名新界人登記使用，多為木屋區居民。[22]全港亦受風暴影響停工停課，股市及金銀業貿易場全日停市。[23]另外，除了地鐵和九廣鐵路能夠全日運作外，其餘陸上交通一度陷入停頓；[24]有14個來港和12個離港，共26個航班遭取消，而往來澳門的客輪服務同樣取消。[25]不過，由於地鐵港島綫剛通車，以致以往在香港島小巴及的士趁風暴大幅加價的場面不復存在；而市區的餐廳和電影院等娛樂場所因颱風假而大收旺場。[26]

信號懸掛期間，共有一人失蹤及13人受傷，當中那一名失蹤者是6月23日下午在石澳大浪灣游泳的18歲青年。[18]翌日，有一艘躉船和一艘中國大陸漁船，分別在石塘咀和筲箕灣對開海面沉沒，無人受傷。[27]銅鑼灣東院道一間木屋遭一棵被風吹倒的大樹壓中，屋中一家四口未有受傷但需要撤離。[28]堅尼地城觀龍樓B座對面一幅護土牆在豪雨中坍塌，附近一處百多間木屋區的居民要漏夜疏散，[29]而北角英皇道兩處地方出現山泥傾瀉，同樣堵塞英皇道西行線，在英皇道和油街交界一帶有三人被山泥擊中受傷。[30]另外，藍田多個木屋區和葵涌石籬村木屋皆有山泥傾瀉或地陷，居民被勸喻撤離，截至6月25日17時止，當局接獲21宗山泥傾瀉及177宗淹水報告。[31]在天雨路滑的環境下，黃大仙、深水埗及灣仔在6月25日先後發生三宗車禍，四人受傷。[32]

中國大陸

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  • 當地評定巔峰強度分級：颱風（CMA）
  • 當地評定最大持續風速：40公尺每秒（78節；140公里每小時）（二分鐘）
  • 當地評定中心最低氣壓：958百帕斯卡（28.29英寸汞柱）

中國大陸方面，廣東省部分地區黨政領導人在風暴來臨前部署防颱工作及發出緊急通知，又動員對抗災害，但因颱風風力較強，仍帶來不少損失。[33]海爾登陸廣東省時風力達十至十一級，在汕頭、惠陽、梅縣等地降大雨到豪雨，其中揭西縣蓮花山測得338毫米雨量，為該地區最高者。[33]汕頭市最少200萬畝水稻受損，1.25萬間房屋受損，當中135間倒塌，死傷者各兩人；而海豐縣最少30萬畝水稻受損，1.2萬間房屋受損，另有1,200間倒塌；至於陸豐縣7,000多間房屋受損，4,000多間倒塌。[33]粵東地區受此氣旋影響，共有35.5萬公頃農田受損，且造成414座橋梁與107座水庫受損，並造成32人死亡、103人受傷，損失總額達3.2億人民幣。[34]

據中國新聞社指，該年「第四號颱風」（指海爾）為福建省南部帶來豪雨，尤其是九龍江流域受災最嚴重，有些地區降雨量更達350毫米，全區逾40萬畝農作物遭淹沒，南靖、華安及雲霄縣等地公路多處塌方或交通中斷，廈門到漳州公路浸水。[35]雲霄、龍海、南靖、詔安及漳浦五縣逾十萬人被困。[36]報導指，由於預報及時，各地方提早防備風雨，使全地區僅有11人死傷，漳州市區沒有出現淹水。[37]

參見

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註腳

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  1. ^ 本文所有金額按當年幣值計算。
  2. ^ 包括日本氣象廳在內的全世界大部分區域專責氣象中心採用十分鐘持續風速衡量熱帶氣旋強度，但美國的聯合颱風警報中心採用一分鐘持續風速，兩個數值的換算比約為1比1.14。[4]

參考

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 Destructive Typhoons 1970-2003. National Disaster Coordinating Council. 2004-11-09 [2013-09-02]. （原始內容存檔於2004-11-09）.  （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  2. ^ 2.00 2.01 2.02 2.03 2.04 2.05 2.06 2.07 2.08 2.09 2.10 2.11 2.12 2.13 2.14 2.15 2.16 Joint Typhoon Warning Center; Naval Pacific Meteorology and Oceanography Center. Annual Tropical Cyclone Report: 1985 (PDF) (報告). United States Navy, United States Air Force. 1986 [2020-07-25]. （原始內容存檔 (PDF)於2018-09-25）.  （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 Japan Meteorological Agency. RSMC Best Track Data – 1980–1989 (報告). October 10, 1992 [2020-07-25]. （原始內容 (.TXT)存檔於2014-12-05）.  （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  4. ^ Christopher W Landsea; Hurricane Research Division. Subject: D4) What does "maximum sustained wind" mean? How does it relate to gusts in tropical cyclones?. Frequently Asked Questions:. National Oceanic and Atmospheric Administration's Atlantic Oceanographic and Meteorological Laboratory. 2004-04-26 [2020-07-25]. （原始內容存檔於2009-05-19）.  （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 Kenneth R. Knapp; Michael C. Kruk; David H. Levinson; Howard J. Diamond; Charles J. Neumann. 1985 HAL (1985162N05154). The International Best Track Archive for Climate Stewardship (IBTrACS): Unifying tropical cyclone best track data (報告) (Bulletin of the American Meteorological Society). 2010 [2020-07-25]. （原始內容存檔於2016-03-05）.  （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  6. ^ Typhoon Hal develops in the Pacific. United Press International. 1985-06-21. 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 Storm bears down on Philippines. United Press International. 1985-06-26. 
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 Tropical Typhoon Hal Rakes Northern Philippines Killing Three. United Press International. 1985-06-22. 
  9. ^ Typhoon Hal sends hundred fleeing. United Press International. 1985-06-22. 
  10. ^ 10.0 10.1 10.2 10.3 Del Mundo, Fernando. Typhoon Hal sweeps across northern Philippines. United Press International. 1985-06-23. 
  11. ^ 11.0 11.1 11.2 11.3 Typhoon Hal slackens as it heads for China. United Press International. 1985-06-24. 
  12. ^ 12.0 12.1 Life Grinds To Halt As Typhoon Approaches. Associated Press. 1985-06-23. 
  13. ^ International. United Press International. 1985-06-25. 
  14. ^ 14.0 14.1 海爾颱風摘要. 侵臺颱風資料庫. 交通部中央氣象局. [2020-07-23]. （原始內容存檔於2020-07-23）.  （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  15. ^ 15.0 15.1 15.2 民國七十四年颱風調查報告：侵臺颱風海爾 (PDF). 交通部中央氣象局. [2020-07-23]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-07-23）.  （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  16. ^ 侵台颱風綱要表 (1897～2006). 交通部中央氣象局. [2020-07-23]. （原始內容存檔於2017-01-08）.  （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  17. ^ 17.0 17.1 International. Associated Press. 1985-06-23. 
  18. ^ 18.0 18.1 18.2 18.3 Meteorological Results: 1985 (PDF) (報告). Hong Kong Royal Observatory. 1986 [2020-07-25]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-09-06）.  （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  19. ^ 19.0 19.1 19.2 19.3 熱帶氣旋警告信號. 警告及信號資料庫. 香港天文台. [2020-07-23]. （原始內容存檔於2019-12-16）.  （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  20. ^ 未來兩日仍多雨　低窪地帶防水浸. 華僑日報. 1985-06-26: 1. 
  21. ^ 哈爾進入大陸消散　又一風暴艾瑪形成. 華僑日報. 1985-06-26: 1. 
  22. ^ 卅九人避風　暫棲庇護站. 華僑日報. 1985-06-25: 8. 
  23. ^ Typhoon Closings. New York Times. Associated Press. 1985-06-24. 
  24. ^ 颱風逼港十人受傷　一躉船一漁船翻沉. 大公報. 1985-06-25: 2. 
  25. ^ Typhoon Disrupts Air, Sea, Land Traffic. Associated Press. 1985-06-24. 
  26. ^ 冒風雨尋消遣　娛樂場所暢旺. 華僑日報. 1985-06-25: 8. 
  27. ^ 躉船漁船沉沒事件　分在港島兩端發生. 大公報. 1985-06-25: 2. 
  28. ^ 大樹倒塌壓毀木屋　一家四口狼狽疏散. 華僑日報. 1985-06-25: 4. 
  29. ^ 木屋區塌護土牆　數百人今晨疏散. 大公報. 1985-06-26: 4. 
  30. ^ 英皇道昨兩塌山泥　擊傷三名路過途人. 大公報. 1985-06-26: 4. 
  31. ^ 多區水浸山泥傾瀉　近二百人需要疏散. 華僑日報. 1985-06-26: 4. 
  32. ^ 港九三車禍　四男女受傷. 華僑日報. 1985-06-26: 4. 
  33. ^ 33.0 33.1 33.2 海豐一帶風災嚴重　兩百萬畝水稻受損. 大公報. 1985-06-26: 2. 
  34. ^ 江彥文. 中國氣象災害大典. 中國北京: 氣象出版社. 2006年06月. ISBN 750294155X （中文（簡體））. 
  35. ^ 哈爾襲擊閩南十萬人被水困　雲霄等縣交通電訊中斷. 大公報. 1985-06-27: 2. 
  36. ^ Typhoon Kills and Injures 11 in China's Fujian Province. Associated Press. 1985-06-27. 
  37. ^ 颱風哈爾襲擊閩南　連降暴雨山洪暴發. 華僑日報. 1985-06-27: 2. 

外部連結

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