中滑川站
中滑川站 | |||||
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 中滑川站外貌（2018年9月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 中滑川 – なかなめりかわ – Naka-Namerikawa | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 富山縣滑川市田中新町39 | ||||
| 地理坐标 | 36°45′43.56″N 137°20′23.64″E / 36.7621000°N 137.3399000°E | ||||
| 拥有者 | 富山地方鐵道（地鐵） | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||
| 站台 | 1面2線 | ||||
| 车站代码 |
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| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1914年2月18日 | ||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日796人次 2017 | ||||
| 服务 | |||||
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| 备注 | |||||
| 站員配置站（只限平日） | |||||
中滑川站（日语：中滑川駅／なかなめりかわえき Naka-namerikawa eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣滑川市，車站編號為T17。是其中一個區間車總站，平日上午提供4班前往電鐵富山站、及3班由電鐵富山站開至本站的區間車；另外本站亦停靠所有等級的列車，是富山地方鐵道其中一個重要車站。平日7:00-20:00有站員當值及負責車票發售事宜。
車站結構
[编辑]站房
[编辑]現時使用中的站房為2014年重建，是一座樓高兩層、用木搭建而成的站房，為第4代站舍，第3代站舍乃與日本農業協同組合（JA）旗下富山縣「JA阿爾卑斯」（JAアルプス）的商店一同併設，2007年JA阿爾卑斯進行大規模重組店舖下，原有商店關閉，再加上附近其餘的商店也陸續遷走，後來整個建築群都一併拆卸，富山地方鐵道亦將原來為海岸線預留的備用側式月台（舊3號月台）拆去，再於原地興建新的站房。
新站房容許乘客在東面（正門）或西面（即原3號月台位置）進入站房，通過設有站員室及簡易接觸式IC卡讀卡器的開放式閘口後，再橫過下行的路軌後便到達了島式月台。
和其他車站月台不同，的列車皆採用右側路軌進入月台，因此行車方向是相反的。
月台配置
[编辑]現時設有島式月台1座，過往曾在站房一邊另建有側式月台1座（即原3號月台）[1]，2013年隨舊站房、路軌及相饴的轉轍器一併拆去。而位於月台中央，原來連接月台及舊站房的地下隧道亦已被拆去及填平，原來的候車室則進行了翻新，並在月台末端（向字奈月溫泉方向）加設了無障礙斜道。
| 月台編號 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 1 （遠離站房） |
■本線 | 上行 | 電鐵富山方向 | 逢4月15日至11月30日，每天早上一班特急列車會於寺田站改經■立山線往立山站 |
| 下行 | 宇奈月溫泉方向 | 所有特急列車停靠 | ||
| 2 （靠近站房） |
下行 | 電鐵黑部、舌山、宇奈月溫泉方向 | 普通列車 |
歷史
[编辑]- 1943年1月1日：富山縣內所有鐵道會社合併於富山電氣鐵道下，改名為「富山地方鐵道」。
- 1950年4月20日：站房改建[5]。
- 1954年4月1日：富山地方鐵道入紙申請由電鐵富山站 - 本站（途經奧田、東岩瀨）的「海岸線」，全長17.2公里[5]。
- 1967年10月1日：貨物列車及提取服務取消。
- 1969年7月31日：與「滑川農協會館」併設、兩層高的新站房啟用，面積共1,155㎡。同時月台進行加長及加建工程（包括為將來海岸線使用的月台及連續與本線月台之間的地下通道）。
- 1973年6月19日：富山地方鐵道入紙申請海岸線停工和廢線申請[5]。
- 2013年8月1日：因站房建築老化，決定拆卸重建。
- 2014年3月28日：現站房正式使用。
- 2019年3月16日：增設車站編號[6]。
利用人數
[编辑]| 乘車人員推算 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均上落人數[7] | |
| 2005年 | 753 | |
| 2006年 | 760 | |
| 2007年 | 757 | |
| 2008年 | 751 | |
| 2009年 | 742 | |
| 2010年 | 741 | |
| 2011年 | 751 | |
| 2012年 | 760 | |
| 2013年 | 732 | |
| 2014年 | 738 | |
| 2015年 | 770 | |
| 2016年 | 775 | |
| 2017年 | 796 | |
相鄰車站
[编辑]注釋
[编辑]- ^ 2007年仍未拆去的第3月台（已停用）。. [2020-02-03]. （原始内容存档于2020-02-03）.
- ^ 日本《官報》第491號，大正3年（1914年）3月20日、內閣印刷局
- ^ [1]，1921年3月30日（國立國会圖書館電子化資料）
- ^ 4.0 4.1 4.2 今尾惠介監修：《日本鉄道旅行地図帳 全線・全駅・全廃線 6号》，2008年10月，新潮社。當中提及改動的日期為1921年2月20日。
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 《富山地方鉄道50年史》，富山地方鉄道株式会社，1983年3月28日。
- ^ 富山地鉄が駅・停留場ナンバリングを導入…鉄道線はT、軌道線はCの頭文字 2-3月 （页面存档备份，存于互联网档案馆），Response，2019年2月18日。((ja))
- ^ 2018年度滑川市統計書 （页面存档备份，存于互联网档案馆），第38頁。（日語）
外部連結
[编辑]- 富山地方鐵道中滑川站公式網頁。（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
