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埼玉新都市交通

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埼玉新都市交通株式會社（日语：埼玉新都市交通／さいたましんとしこうつう Saitama Shintoshi Kōtsū */?），簡稱埼玉新都市交通，是一間由埼玉縣與東日本旅客鐵道（JR東日本）共同出資的第三部門鐵道公司。營運埼玉縣AGT（日语：自動案内軌条式旅客輸送システム）（新交通系統）1條路線。本社所在地位於埼玉縣北足立郡伊奈町大字小室288。

事業概要

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擁有和營運AGT（日语：自動案内軌条式旅客輸送システム）（新交通系統）的伊奈線「New Shuttle」，各站設置與商店的營業均位於東北、上越新幹線的高架橋下整備和在停車場營運。本社屋橫跨丸山站的高架橋下，與丸山車輛基地相鄰。

歷史

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参见：伊奈線 § 歴史

伴隨東北、上越新幹線的建設，新幹線的分岔點設於伊奈町，導致町域被分割為3部分，引發新幹線建設反對運動。因此，當時的町長加藤操盡會見地域住民（舊大宮市、上尾市、伊奈町），建設都市鐵道。

與之相同的反對訴求的戶田市、舊浦和市、舊與野市住民因而建設通勤新線埼京線，但根據判斷，伊奈線沿線不需要興建普通鐵路，於是引入當時各地紛紛建設的中運量新交通系統AGT（日语：自動案内軌条式旅客輸送システム）。

路線

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路線記號 中文線名 日文線名 起點 終點 距離（公里）
伊奈線 伊奈線 大宮（NS01） 內宿（NS13） 12.7

車輛

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2000系

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主条目：埼玉新都市交通2000系電力動車組

伴隨沿線的鐵道博物館開館，為提升輸送力和解決1010系、1050系的老化，於2007年起引入。2015年引入7編組。

  • 2000系第2101編組（2014年10月4日、羽貫站）
    2000系第2101編組（2014年10月4日、羽貫站）

2020系

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主条目：埼玉新都市交通2020系電力動車組

1983年開業以來以取代1000系3編組為目的，2015年至2016年引入3編組[1][2]。

  • 2020系第2021編組（2015年11月14日、丸山車庫）
    2020系第2021編組（2015年11月14日、丸山車庫）
  • 2020系、2022編組（2016年2月2日、加茂宮站）
    2020系、2022編組（2016年2月2日、加茂宮站）

腳注

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  1. ^ 2020系新型電車試乗会の募集PDF - 埼玉新都市交通、2015年10月2日
  2. ^ ニューシャトル2020系23編成が営業運転を開始 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 鉄道ファン・railf.jp 鉄道ニュース、2016年6月28日

外部連結

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