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燕塘机场

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燕塘機場
概览
地理位置中國廣東省廣州市天河區燕塘村附近
現中国人民解放军军事体育进修学院操場(遺址)
啟用日期1911年(清朝宣統三年)
關閉日期1912年(中華民國民國元年)

燕塘機場位於中國廣東省廣州市天河區燕塘村附近[1],建於1911年(清宣統三年),是廣州的第一個機場[2]。機場跑道由一片平坦草地組成,无航空保障设施[1]

燕塘機場於1912年8月25日馮如墜機死亡後被荒廢,機場遺址後來被建爲中国人民解放军军事体育进修学院(旧称广州解放军体育学院)的一個操場[3]

歷史

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1911年,比利時飛行家查理斯·范登堡Charles Van Den Born,粤音譯云甸邦)受安利洋行之邀請,到廣州進行飛行表演。4月5日,范登堡在燕塘村找到一片开阔的草地,他將這片草地作為機場,並对这片草地进行了修整[4]

1911年4月8日(農曆三月十日[1]),范登堡駕駛一架「Farman IV双翼机」從這裡起飛。這架飛機成為廣州天空上的第一架飛機,這片草地亦成為了廣州歷史上的第一個機場,史稱燕塘機場[4]

馮如像

1912年8月25日,中国第一位飞机设计师冯如在燕塘機場進行飛行表演,向民眾宣傳革命與航空[5]。當飛機繞瘦狗岭上空飛行一圈[2]繼續爬升時,飛機因操縱系統失靈[5],突然之間在天空中停頓了一下,之後發動機停止運行,飛機失去動力並急劇往下墜落。馮如嚴重受傷。儘管人們立即將他送往醫院進行搶救[6],但亦回天乏術,冯如不幸遇難。從此以後,燕塘機場便被荒廢,結束了機場的歷史[3]

儘管機場的歷史短暫,但由於該次飛行實現了中國人長久以來未能實現的飛行夢想,从而使冯如和燕塘機場成为中国飞行史上重要的一环[2]。但由於時間久遠,已經很少有人知道这个機場曾經的存在[6]

参考文献

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 天河区交通运输小史. 方忠英. 《羊城今古》(内刊)1995年第3期. 1995年 [2010年10月30日]. (原始内容存档于2012年11月29日) (中文(简体)). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 广州八个老机场故事多. 大洋网. 广州日报. 2004年6月15日 [2010年10月29日]. (原始内容存档于2016年3月4日) (中文(简体)). 
  3. ^ 3.0 3.1 广州机场百年风云录. 新浪网. 信息时报. 2004年6月24日 [2010年10月30日]. (原始内容存档于2021年2月5日) (中文(简体)). 
  4. ^ 4.0 4.1 Farman IV 双翼机和中国. 空军之翼. [2010年10月29日]. (原始内容存档于2019年7月11日) (中文(简体)). 
  5. ^ 5.0 5.1 宋兆泓,石建广. 第9章. 空难杂谈. 清华大学出版社. 2005-03: 第89頁. ISBN 7-302-10206-6 (中文(简体)). 1912年8月25日,为了向民众宣传革命与航空,冯如在广州燕塘亲自驾驶自制的飞机进行飞行表演(这也是在中国领土上进行的第一次飞行)时,因操纵系统失灵,飞机自百米高空直坠地面,冯如身受重伤,经抢救无效,不幸牺牲,年仅29岁。 
  6. ^ 6.0 6.1 天空没有翅膀的痕迹 燕塘机场:蓝天梦圆冯如折翅. 南方都市报. 南方网. 2004-06-01 [2011-02-08]. (原始内容存档于2009-11-01) (中文(简体)). 

参见

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