跳转到内容

仁德系统交流道

维基百科，自由的百科全书

仁德系统交流道 Rende System Interchange
330 仁德系统
8 仁德系统
仁德系统交流道北上预告标志

所在地	台湾台南市仁德区
途经道路	国道一号台86线
立交编号	330 8
构造
形式	环状双叶型
历史
启用日期	2004年5月19日

仁德系统交流道位于台湾台南市仁德区，国道一号指标330k、台86线指标8k处。交流道型式为双叶型，类似台中交流道的设计^[1]，台86线左转入国道一号均以环道设计连接。为三层立体构造，桥下有台86线侧车道与市道177号贯穿其中，上层高架桥十字交会，下层道路也是十字交叉，但平面道路不能与高快速公路互通。

国道一号南出与北出匝道接台86线东向，最外侧车道可直接下台86线上仑交流道^[2]，类似鼎金系统交流道民族路匝道的功能。

	330 仁德系统		关庙　台南
		高铁站
		台南航空站
	8 仁德系统		仁德　路竹

邻近设施及出口预告

国道一号南下出口预告

邻近设施

台86线东行出口预告

330 仁德系统

东 EAST 西 WEST
关庙 Guanmiao	台南 Tainan
⬈

上一个设施

中华民国国道

下一个设施

仁德交流道
往　永康交流道

国道一号
330k

仁德服务区
往　路竹交流道

台湾省道快速公路

台南交流道
往　湾里交流道

台86线
8k

上仑交流道
往　大潭交流道

示意图

327 仁德

330 仁德系统

8 仁德系统

5 台南

10 上仑

仁德服务区

8 仁德系统

北 NORTH 南 SOUTH
仁德 Rende	路竹 Luzhu
⬈

国道一号北上出口预告

台86线西行出口预告

330 仁德系统

西 WEST 东 EAST
台南 Tainan	关庙 Guanmiao
⬈

8 仁德系统

南 SOUTH 北 NORTH
路竹 Luzhu	仁德 Rende
⬈

参考资料

^ 台湾大百科余风（页面存档备份，存于互联网档案馆）(文化部)
^ 臺南環線路景. [2018-04-14]. （原始内容存档于2019-02-20）.

外部链接

国道一号仁德系统交流道动线图（页面存档备份，存于互联网档案馆）（交通部高速公路局）
台86线仁德系统交流道动线图（页面存档备份，存于互联网档案馆）（交通部公路总局）

中华民国国道 1号（中山高速公路）交流道列表

基隆端 – 基隆 – 八堵 – 大华系统 – 五堵 – 汐止 – 汐止系统 – 高架汐止端 – 东湖 – 内湖 – 圆山 – 台北 – 三重 – 高架五股转接道 – 五股⇒

– 高架泰山转接道 – 林口 – 大坑系统 – 桃园 – 机场系统 –

中坜 – 内坜 – 高架中坜转接道 – 中坜 – 平镇系统 – 幼狮 – 杨梅 – 高架杨梅端 – 高架杨梅转接道 – 湖口第二 – 湖口 –

湖口 – 高架竹北转接道 – 竹北 – 新竹 – 新竹系统 – 高架头份端 – 头份 – 头份第二 – 造桥 – 头屋 – 苗栗 – 铜锣 – 三义 –

泰安 – 后里 – 台中系统 – 丰原 – 大雅系统⇒

– 大雅 – 台中 – 南屯 – 王田 – 彰化系统 – 彰化 – 埔盐系统 – 员林 – 北斗 –

西螺 – 西螺 – 虎尾 – 斗南 – 云林系统 – 大林 – 民雄 – 嘉义 – 水上 – 嘉义系统 –

新营 – 新营 – 下营系统 – 麻豆 – 安定 – 台南系统 – 大洲 – 永康 – 大湾 – 仁德 – 仁德系统 –

仁德 – 路竹 – 高科 – 冈山第二 – 冈山 – 楠梓 – 八卦寮 – 鼎金系统 – 高雄 – 瑞隆路 – 五甲系统 – 五甲 – 高雄端

高架道路

汐止端 – 堤顶 – 下塔悠 – 环北 – 五股转接道 – 泰山转接道 – 机场系统 – 中坜转接道 – 中丰 – 校前路 – 杨梅端 – 杨梅转接道 –

杨梅 – 竹北转接道 – 新竹系统 – 头份端

查论编台湾省道快速公路 86号（东西向快速公路——台南关庙线）

喜树 – 台南端 – 湾里 – 台南 – 仁德系统 – 上仑 – 大潭 – 归仁 – 台19甲线平交路口 – 关庙

检索自“https://zh1.bitforum.be.eu.org/w/index.php?title=仁德系統交流道&oldid=78054601”

分类：

隐藏分类：