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潮州车站 (台湾)

坐标：22°33′01″N 120°32′09″E / 22.55028°N 120.53583°E / 22.55028; 120.53583
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此条目介绍的是位于屏东县的潮州车站。关于其他用法，请见“潮州站”。
潮州车站

Chaozhou Station
Chōshū[1]（1920年-1945年）
位置 台湾
屏东县潮州镇
信义路111号
地理坐标22°32′48″N 120°32′6″E / 22.54667°N 120.53500°E / 22.54667; 120.53500
运营者台湾铁路公司
途经线路台湾铁路 屏东线
距离36.1公里（高雄起）
车站构造
站体类型高架车站
站台岛式月台三座
其他信息
车站代码5050
电报码ㄔㄠ
车站等级一等站
历史
启用日期1920年2月22日
重建日期2013年6月25日（高架化）
营运信息
乘客数量
7,237[2]
排行第40名（2023年）
邻近车站
上一站 台湾铁路 下一站
竹田
4.1km
往高雄
 屏东线
里程高雄36.1km
 崁顶
4.8km
往枋寮
潮州车站站台配置图
图例
↑屏东、凤山、高雄
1A站台
1B站台
2A站台
2B站台
3A站台
3B站台
↑高架　地面↓
南州、林边、枋寮↙
潮州车辆基地、阳光小站↓
本模板：
位置
地图
高架化改建前的潮州车站旧地面月台
高架化前的潮州车站旧站房

潮州车站位于屏东县潮州镇，为台湾铁路公司屏东线的铁路车站[3]。

车站概要

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本站为一等站，是屏东县境内的第二大站。随着高雄潮州铁路捷运化计划完工，本站于2015年8月23日成为当时台铁西部干线的电气化最南端（而枋寮车站在2019年12月20日取代之），电气化列车可行驶至本站，客运量快速成长，同年10月15日起改点增加班次。另外，潮州车站南端兴建的潮州车辆基地于2015年10月15日启用，预计2021年底整体计划完工（高雄机厂南迁潮州）。

车站构造

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车站1楼的空间，以BOT方式，由太平洋百货取得经营权，以潮州驿站为名，原定于2019年暑假运营因消防安检而延宕，延至10月17日起试运营，目前有肯德基等7家业者运营[4]。

目前使用中的高架车站为岛式月台三座。本站为西部干线南端大多数列车的起终点站，北上列车多以本站发车，因此尚无固定的北上南下站台。

车站楼层

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  • 二楼：月台层，三座岛式月台
  • 一楼：出入口、出租车排班区、接送区、等候区、育婴室、售票处、自动售票机、自动验票闸门、卫生间、商店（太平洋百货潮州驿站）、付费区

月台线路配置

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1 1A  █ 屏东线上行 往 新左营 方向
 █ 西部干线上行
 █ 北回线下行 		往 嘉义、基隆、花莲 方向
 █ 屏东线下行
 █ 南回线下行
 █ 台东线上行
 █ 北回线上行
 █ 西部干线下行
 往 枋寮、台东、花莲、树林、彰化、斗六 方向
2 1B  █ 屏东线上行 往 新左营 方向
 █ 西部干线上行 往 嘉义、斗六、彰化 方向
 █ 屏东线下行
 █ 南回线下行
 █ 台东线上行 		往 枋寮、台东、花莲 方向
3 2A  █ 屏东线上行
 █ 南回线上行 		往 新左营 方向
 █ 西部干线上行 往 善化、嘉义、斗六、彰化、七堵 方向
 █ 南回线下行
 █ 台东线上行 		往 枋寮、台东、花莲 方向
4 2B  █ 屏东线上行
 █ 南回线上行
 往 新左营 方向
 █ 西部干线上行
 █ 北回线下行 		往 台南、斗六、台中、七堵、花莲 方向
 █ 屏东线下行 往 枋寮 方向
5 3A  █ 屏东线上行 往 新左营 方向
 █ 西部干线上行 往 台北、七堵、基隆 方向
6 3B  █ 屏东线上行 往 新左营 方向
 █ 西部干线上行 往 南港、七堵、基隆 方向

历史

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  • 1920年2月22日：设“潮州驿”（日语：潮州驛／ちょうしゅうえき〔てうしうえき〕 Chōshū eki ? [注 1][1]）。
  • 2013年6月25日：改为高架车站。
  • 2015年8月23日：东西正线高架双轨电气化通车。
  • 2015年8月26日：电气化列车由屏东站延长行驶至本站。
  • 2015年9月19日：自三等站升格至一等站。
  • 2015年10月15日：线路大改点，本站成为部分西部干线列车南部端点站；启用多卡通刷卡机。
  • 2016年4月21日：改点后本站开始停靠普悠玛号。
  • 2019年5月22日：潮州交通枢纽启用，原停靠站前各处之客运线路皆改停靠于此。
  • 2019年12月20日：配合南回铁路电气化工程，潮州到枋寮段电气化通车。

利用状况

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根据2023年资料，本站每日旅运量约为7,237[2]，在台铁各站中排行第40名。

历年旅客人次纪录
年 年间 日平均
上车 下车 上下车计 来源 上车 上下车
1975 1,404,674 1,416,205 2,820,879 [a] 3,848 7,728
1976 1,390,182 1,350,899 2,741,081 3,798 7,489
1977 1,246,919 1,175,252 2,422,171 3,416 6,636
1978 1,027,657 1,281,546 2,309,203 2,815 6,327
1979 没资料 － －
1980 887,269 858,627 1,745,896 2,424 4,770
1981 890,789 869,717 1,760,506 2,441 4,823
1982 975,743 882,279 1,858,022 2,673 5,090
1983 851,123 714,251 1,565,374 2,332 4,289
1984 821,244 694,076 1,515,320 2,244 4,140
1985 802,851 726,211 1,529,062 2,200 4,189
1986 757,980 703,370 1,461,350 2,077 4,004
1987 694,824 646,336 1,341,160 1,904 3,674
1988 622,539 573,597 1,196,136 1,701 3,268
1989 549,538 503,146 1,052,684 1,506 2,884
1990 542,209 490,611 1,032,820 1,486 2,830
1991 591,021 510,735 1,101,756 1,619 3,019
1992 609,010 538,515 1,147,525 1,664 3,135
1993 646,684 591,162 1,237,846 1,772 3,391
1994 683,865 687,737 1,371,602 1,874 3,758
1995 725,322 780,118 1,505,440 1,987 4,124
1996 784,878 828,248 1,613,126 2,144 4,407
1997 834,305 780,768 1,615,073 [6] 2,286 4,425
1998 880,871 779,915 1,660,786 [7] 2,413 4,550
1999 938,396 861,185 1,799,581 [8] 2,571 4,930
2000 1,001,689 986,127 1,987,816 [9] 2,737 5,431
2001 948,842 941,004 1,889,846 [10] 2,600 5,178
2002 885,462 859,220 1,744,682 [11] 2,426 4,780
2003 786,161 772,157 1,558,318 [12] 2,154 4,269
2004 750,253 744,115 1,494,368 [13] 2,050 4,083
2005 718,754 711,901 1,430,655 [14] 1,969 3,920
2006 680,579 672,684 1,353,263 [15] 1,865 3,708
2007 687,726 692,209 1,379,935 1,884 3,781
2008 721,786 729,896 1,451,682 1,972 3,966
2009 662,331 662,276 1,324,607 1,815 3,629
2010 718,067 715,776 1,433,843 [16] 1,967 3,928
2011 767,983 751,269 1,519,252 [17] 2,104 4,162
2012 805,490 779,257 1,584,747 [18] 2,201 4,330
2013 843,946 821,845 1,665,791 [19] 2,312 4,564
2014 830,756 817,763 1,648,519 [20] 2,276 4,516
2015 893,369 887,404 1,780,773 [21] 2,448 4,879
2016 1,198,458 1,199,501 2,397,959 [22] 3,274 6,552
2017 1,261,542 1,258,365 2,519,907 [23] 3,456 6,904
2018 1,309,525 1,313,590 2,623,115 [24] 3,588 7,187
2019 1,490,644 1,514,544 3,005,188 [25] 4,084 8,233
2020 1,201,771 1,198,536 2,400,307 [26] 3,284 6,558
2021 935,009 935,507 1,870,516 [27] 2,562 5,125
2022 999,584 1,000,196 1,999,780 [28] 2,738 5,478
2023 1,318,983 1,322,611 2,641,594 [29] 3,614 7,237

附注

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注释

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  1. ^ 此为日治时期历史假名遣，引自：铁道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 国立国会图书馆. 1937年12月: 页524 [2021-11-27]. （原始内容存档于2021-11-08）. （日语）
  1. ^ 台湾省交通处[5]（p. 368）

参考文献

[编辑]
  1. ^ 1.0 1.1 臺灣百年歷史地圖 美軍五萬分之一地形圖. 中央研究院人文社会科学研究中心地理信息科学研究专题中心. [2021-11-27]. （原始内容存档于2019-06-30）. 
  2. ^ 2.0 2.1 国营台湾铁路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways -2023- (报告). 国营台湾铁路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. （原始内容存档于2024-05-22） （中文（台湾）及英语）. 
  3. ^ 段慧琳. 小小站輕旅行／慢悠悠的香甜滋味　潮州車站. ETtoday东森旅游云. 2012-09-03. （原始内容存档于2015-03-06）. 
  4. ^ 「潮州驛站」試營運首日 營業額破20萬. [2019-10-18]. （原始内容存档于2019-10-19）. 
  5. ^ 李常吉. 第七篇、衛生與交通建設志 三、交通. 潮州鎮誌. 潮州镇公所. : 页366–368 [2019-10-10]. （原始内容存档于2020-02-16）.  国家图书馆
  6. ^ 中華民國八十六年臺灣鐵路統計年報 (报告). 交通部台湾铁路管理局: 页72~73. ISSN 1683-5913. 
  7. ^ 中華民國八十七年臺灣鐵路統計年報 (报告). 交通部台湾铁路管理局: 页70~71. ISSN 1683-5913. 
  8. ^ 中華民國八十八年臺灣鐵路統計年報 (报告). 交通部台湾铁路管理局: 页70~71. ISSN 1683-5913. 
  9. ^ 中華民國八十九年臺灣鐵路統計年報 (报告). 交通部台湾铁路管理局: 页70~71. ISSN 1683-5913. 
  10. ^ 中華民國九十年臺灣鐵路統計年報 (报告). 交通部台湾铁路管理局: 页72~73. ISSN 1683-5913. 
  11. ^ 中華民國九十一年臺灣鐵路統計年報 (报告). 交通部台湾铁路管理局: 页70~71. ISSN 1683-5913. 
  12. ^ 中華民國九十二年臺灣鐵路統計年報 (报告). 交通部台湾铁路管理局: 页72~73. ISSN 1683-5913. 
  13. ^ 中華民國九十三年臺灣鐵路統計年報 (报告). 交通部台湾铁路管理局: 页72~73. ISSN 1683-5913. 
  14. ^ 中華民國九十四年臺灣鐵路統計年報 (报告). 交通部台湾铁路管理局: 页66~67. ISSN 1683-5913. 
  15. ^ 每日各站點進出站人數. [2020-03-09]. （原始内容存档于2020-03-24）. 
  16. ^ 99年報 各站客貨運起訖量 (PDF). 台湾铁路管理局. [2019-06-10]. （原始内容 (PDF)存档于2011-12-29）. 
  17. ^ 100年報 各站客貨運起訖量 (PDF). 台湾铁路管理局. [2019-06-10]. （原始内容 (PDF)存档于2012-06-16）. 
  18. ^ 101年報 各站客貨運起訖量 (PDF). 台湾铁路管理局. [2019-06-10]. （原始内容 (PDF)存档于2013-06-02）. 
  19. ^ 102年報 各站客貨運起訖量 (PDF). 台湾铁路管理局. [2019-01-31]. （原始内容 (PDF)存档于2014-05-14）. 
  20. ^ 103年報 各站客貨運起訖量 (PDF). 台湾铁路管理局. [2019-01-31]. （原始内容 (PDF)存档于2015-09-24）. 
  21. ^ 104年報 各站客貨運起訖量 (PDF). 台湾铁路管理局. [2019-05-16]. （原始内容 (PDF)存档于2016-07-05）. 
  22. ^ 105年報 各站客貨運起訖量 (PDF). 台湾铁路管理局. [2019-05-16]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-19）. 
  23. ^ 106年報各站客貨運起訖量　Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2019-05-05]. （原始内容存档于2019-06-05）. 
  24. ^ 107年報各站客貨運起訖量　Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2019-05-25]. （原始内容存档于2019-06-05）. 
  25. ^ 108年報各站客貨運起訖量　Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2020-10-17]. （原始内容存档于2020-10-17）. 
  26. ^ 中華民國109年 臺灣鐵路統計年報　Statistical Report of Taiwan Railways Administration －2020－ (pdf). 台湾铁路管理局. [2021-05-21]. （原始内容存档于2021-05-11）. 
  27. ^ 交通部台湾铁路管理局. 表11 各站客貨運起訖量 Table 11 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國110年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways Administration -2021- (报告). 国营台湾铁路股份有限公司: 52–63. 2022年6月 [2024-08-16]. （原始内容存档于2022-04-27） （中文（台湾）及英语）. 
  28. ^ 台灣鐵路管理局111年度年營運報表. 国营台湾铁路股份有限公司. [2024-06-18]. （原始内容存档于2023-10-10）. 
  29. ^ 国营台湾铁路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways -2023- (报告). 国营台湾铁路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. （原始内容存档于2024-05-22） （中文（台湾）及英语）. 

外部链接

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