篠山口站
篠山口站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 西口 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 篠山口 – ささやまぐち – Sasayamaguchi | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本兵库县丹波篠山市大泽字高伏之坪165番3号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°3′22.35″N 135°10′39.46″E / 35.0562083°N 135.1776278°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站（跨站式站房） | ||||||||||
| 站台 | 2面3线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | サク | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1899年（明治32年）3月25日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日3,633人次（不含下车乘客） 2014年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| 备注 | |||||||||||
| 直营站（管理站） 设有绿窗口 | |||||||||||
* 原称“篠山站”，1944年改为现称。 ** 另为篠山线（1972年废除） | |||||||||||
篠山口站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 日语名称 | |||||
| 篠山口 – ささやまぐち – Sasayamaguchi | |||||
| 车站概览 | |||||
| 地理坐标 | 35°3′22.35″N 135°10′39.46″E / 35.0562083°N 135.1776278°E | ||||
| 拥有者 | 日本国有铁道（国铁） | ||||
| 途经线路 |
| ||||
| 距离 |
| ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1944年（明治25年）3月21日 | ||||
| 关闭日期 | 1972年（昭和47年）3月1日[1] | ||||
| 服务 | |||||
篠山线 篠山► （5.0公里） | |||||
| |||||
| 备注 | |||||
| 路线废除。 | |||||
篠山口站（日语：篠山口駅／ささやまぐちえき Sasayamaguchi eki */?）是位于日本兵库县丹波篠山市的西日本旅客铁道（JR西日本）福知山线铁路车站。
丹波篠山市的代表车站。福知山线的昵称“JR宝冢线”是指东海道本线大阪站至本站间的区间。1972年以前是通往篠山市街地的篠山线的始发站。
车站构造
[编辑]
侧式、岛式的复合型2面3线的跨站式站房。闸口只限跨站式1个。
侧式、岛式的各月台设有中线（2号月台），但不存在“2号月台”。
福知山线从本站至福知山车站之间，长达48.1公里路段为单线。
月台配置
[编辑]| 月台 | 路线 | 目的地 |
|---|---|---|
| 1、3、4 |  JR宝冢线
|
三田、宝冢、大阪方向 |
| 福知山线
|
福知山、丰冈方向 |
使用情况
[编辑]根据“兵库县统计书[2]”，2016年（平成28年）度1日平均上车人次为3,532人。
近年的1日平均上车人次如下表。
| 年度 | 1日平均 上车人次 |
|---|---|
| 1995年 | 3,463 |
| 1996年 | 3,590 |
| 1997年 | 3,803 |
| 1998年 | 3,931 |
| 1999年 | 3,995 |
| 2000年 | 4,112 |
| 2001年 | 4,185 |
| 2002年 | 4,158 |
| 2000年 | 4,112 |
| 2001年 | 4,185 |
| 2002年 | 4,158 |
| 2003年 | 4,187 |
| 2004年 | 4,278 |
| 2005年 | 4,141 |
| 2006年 | 4,115 |
| 2007年 | 4,092 |
| 2008年 | 4,072 |
| 2009年 | 3,966 |
| 2010年 | 3,914 |
| 2011年 | 3,863 |
| 2012年 | 3,757 |
| 2013年 | 3,775 |
| 2014年 | 3,633 |
| 2015年 | 3,580 |
| 2016年 | 3,532 |
车站周边
[编辑]历史
[编辑]- 1899年（明治32年）3月25日 阪鹤铁道的篠山站开业。
- 1907年（明治40年）8月1日 由于铁道国有法，阪鹤铁道国有化。
- 1944年（昭和19年）4月1日 改名篠山口站。
- 1944年（昭和19年）3月21日 篠山线（篠山口～福住）开业。
- 1972年（昭和47年）3月1日 篠山线废止。
- 1987年（昭和62年）4月1日 国铁分割民营化成为西日本旅客铁道车站。
- 1997年（平成9年）2月8日 成为桥上车站。
- 1997年（平成9年）3月8日 JR东西线开业的同时、新三田站～篠山口站间复线化。
车站便当
[编辑]- 山菜デカンショ弁当
- 幕の内弁当
- かにずし
- 猪のぼたんめし
- 特制 松茸弁当
车站内食堂
[编辑]- 浪花食堂
相邻车站
[编辑]- 西日本旅客铁道
JR宝冢线（福知山线）
- 特急“东方白鹳”停车站
曾经存在的路线
[编辑]- 日本国有铁道
- 篠山线
- 篠山口－篠山
参见
[编辑]参考资料
[编辑]外部链接
[编辑]- 篠山口站｜车站资讯：JR出门网 - 西日本旅客铁道
