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多度志站

坐标43°48′51.5″N 142°1′57″E / 43.814306°N 142.03250°E / 43.814306; 142.03250
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多度志
车站大楼(1995年8月)
车站大楼(1995年8月)
日语名称
多度志 – たどし – Tadoshi
车站概览
位置 日本北海道深川市多度志町多度志
地理坐标43°48′51.5″N 142°1′57″E / 43.814306°N 142.03250°E / 43.814306; 142.03250
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
其他信息
电报码タト
历史
启用日期1924年(大正13年)10月25日[1]
关闭日期1995年(平成7年)9月4日
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
上多度志
3.2km
深名线
距离深川14.0km
宇摩
5.4km
位置
地图
备注
随著深名线废线,车站成为废站
1977年的多度志站与方圆约500米范围。上方是朱鞠内方向。车站后方设有堆场,堆了很多木头。图中可看见副本线和车站旁边的引込线,停迫了DE10/15机车。

多度志站(日语:多度志駅たどしえき Tadoshi eki */?)是位于北海道深川市多度志町多度志,北海道旅客铁道(JR北海道)的深名线车站废站)。随著深名线废线,车站在1995年(平成7年)9月4日废除。

历史

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  • 1924年(大正13年)10月25日 - 铁道省雨龙线深川站至此站之间开通,此站启用[2]。当时为一般车站[1]
  • 1926年(大正15年)11月10日 - 此站至鹰泊站之间开通,成为中途车站。
  • 1931年(昭和6年)10月10日 - 改线改名为幌加内线,成为幌加内线车站。
  • 1941年(昭和16年)10月10日 - 改线改名为深名线,成为深名线车站。
  • 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本国有铁道成立,成为日本国有铁道车站。
  • 1982年(昭和57年)11月1日 - 结束处理货物[1]
  • 1984年(昭和59年)
    • 2月1日 - 结束处理行李[1]
    • 11月10日 - 成为无人车站[3]
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由北海道旅客铁道(JR北海道)营运。
  • 1995年(平成7年)9月4日 - 深名线全线废除,此站也废除。

车站构造

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截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台。月台位于路轨西边(名寄方向的列车会开启左边车门)[4]。在本线靠近名寄一方设有分支,连接车站大楼北边的旧货物月台(缺角式月台)与一条侧线[4]。曾经站内设有2面2线的混合式月台(单式月台、岛式月台(只使用单边)),当时可进行列车交会[5]。车站大楼一方的月台南边与对面月台南边之间设有站内平交道[5]。车站大楼旁边为(西边)下行线,对面为(东边)上行线[5]。此外,在岛式月台外边设有1条侧线[5]。交会设备,部分路轨变成侧线,于1993年(平成5年)前撤走。月台前后转辙器处的路轨是弯曲的[4]

此站是无人车站,于有人车站时代还有车站大楼。车站大楼位于站内西边,邻接月台中央部分。在无人化前,车站大楼候车室的一部分被隔开,存放了一架除雪机[5]。在有人站时代,车站职员会在大楼内放置漫画和展示抛光的石头[5]

站名的由来

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车站名称取自地名。地方名“多度志”源自阿伊努语的“タッウナイ(tat-us-nay)”,其意思是白桦、群生、河流[2][6]

使用状况

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  • 在1981年度(昭和56年度),1日的上下车人次为129人[5]
  • 在1992年度(平成4年度),1日的上下车人次为104人[4]

车站周边

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车站与多度志的村落有一段距离[4]

现况

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在废站后,车站大楼与月台还保留。在1998年(平成10年)秋天拆毁,车站场地被夷为平地。截至2000年(平成12年),车站遗址预定成为工场用地,但是后来还是空地[8]。截至2010年(平成22年),继续为一个空地,车站遗址的附近一棵大树还留著[9]。截至2011年(平成23年)也是同样,站内还有数条枕木[10]

相邻车站

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北海道旅客铁道(JR北海道)
深名线
上多度志多度志宇摩

注脚

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 石野哲(编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 845–846. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本国有铁道北海道総局. 1973-3-25: 112. ASIN B000J9RBUY (日语). 
  3. ^ 「通報」●函館本線江部乙駅ほか49駅の駅員無配置について(旅客局). 铁道公报 (日本国有铁道总裁室文书课). 1984-11-09: 1 (日语). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 书籍《JR・私铁全线各駅停车1 北海道630駅》(小学馆,1993年6月发行)74页。
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》(小学馆,1983年7月发行)204页。
  6. ^ アイヌ語地名リスト セッ~ツキガ P71 (PDF). アイヌ语地名リスト. 北海道 环境生活部 アイヌ政策推进室. 2007 [2019-03-24]. (原始内容存档 (PDF)于2018-04-17) (日语). 
  7. ^ 7.0 7.1 书籍《北海道道路地図 改订版》(地势堂,1980年3月发行)9页。
  8. ^ 书籍《铁道廃线迹を歩くVII》(JTB出版,2000年1月发行)34页。
  9. ^ 书籍《新 铁道廃线迹を歩く1 北海道・北东北编》(JTB出版,2010年4月发行)40页。
  10. ^ 书籍《北海道の铁道廃线迹》(著:本久公洋,北海道新闻社,2011年9月发行)174-175页。

相关条目

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