讨论:云龙桥 (南投县)

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• 台湾日治时期发生雾社事件，莫那鲁道为阻断日军追击而切断哪一座桥？

  云龙桥 (南投县)条目由作者自荐，其作者为Gelagiya（讨论 | 贡献），属于“Bridge”类型，提名于2012年12月12日 17:20 (UTC)。

  • (＋)支持 --很有意思！建议把这段史实几句话简单在 条目第一段带到，会更容易重点阅读。Wetrace（留言） 2012年12月13日 (四) 02:57 (UTC)
  • (＋)支持--Alvin Lee ^{酒逢知己千杯少} _{话不投机半句多} 2012年12月13日 (四) 13:24 (UTC)
  • (＋)支持--这桥的名字还挺有气势。忍俊不禁的Smail886（留言） 2012年12月13日 (四) 15:08 (UTC)
  • (＋)支持--Herbtea (讨论) 2012年12月14日 (五) 01:06 (UTC)
  • (＋)支持：支持不可的赛德克巴莱，真正属于台湾的历史。——小南（留言） 2012年12月14日 (五) 10:47 (UTC)
  • (＋)支持--Iflwlou [ M {  2012年12月15日 (六) 15:38 (UTC)

内容有误

龙云投共是早就发生的事，不可能依此为桥命名，更不可能“后来”再因已死之人前此改变立场而改名，请查明修订。--WildCursive（留言） 2012年12月25日 (二) 17:05 (UTC)

日本领台时代就已称之。林献堂在1944年的《灌园先生日记·十六卷》 ：“午餐后三时半再乘自动，约五十分间抵雾社，又一一十五分间乃抵富士，缓步下山，行四十分间始抵温泉，途经龙云桥实为伟观。”--Outlookxp（留言） 2013年5月14日 (二) 11:26 (UTC)

旧吊桥照片显示名称即为“云龙桥”，因此写成民国七十四年改建钢拱桥“以后”才改名，也是不正确的。--Kolyma（留言） 2013年5月14日 (二) 14:45 (UTC)

查阅1966年的政府公文，当时还称为龙云桥，而且还说已建了41年，可见改名是在1966年后。见[1]。--Outlookxp（留言） 2013年5月14日 (二) 14:50 (UTC)

从我好心未于DYK反对而是在主编者讨论页留言时起算，刚好五个月。这也算是一项实验吧！--WildCursive（留言） 2013年5月15日 (三) 01:14 (UTC)

龙云桥怎可能早于1949年龙云投共就改名云龙桥？

国民政府接收台湾后，于民国七十四年七月（1985年）完成兴建一座外形红色钢拱桥，为纪念国军将领龙云而命名“龙云桥”，其位置就在斯克铁线桥原址旁，为台14线86K里程位置上。[1][5]后来，这位龙云将军的政治立场由国民党奔向共产党，当时的中华民国政府由国民党执政，因此桥名“龙云”两字被颠倒成“云龙”。

我发现这段话描述有问题，因为龙云条目中记载“1949年从香港赴北京，加入中华人民共和国新政府……”，所以命名“龙云桥”时间不可能晚于1949年，除非是建造者已经命名了，执政者又给它改掉，我想就只有这一可能，可惜来源中没有交代清楚，确实容易使读者误以为写错。--36.232.246.54（留言） 2013年5月12日 (日) 17:35 (UTC)

两个参考资料都有载明：命名及改名都是针对台湾光复后重建的公路吊桥，1985年改建的钢拱桥只是沿用名称而已。1945年台湾光复至1949年龙云投共仍有一段时间，建个公路吊桥应该足够。问题出在第一个参考资料（仁爱乡公所网页）的第3段画蛇添足，将命名改名一事妄加诸于1985年的改建钢拱桥，不仅与该网页第1段所述自相矛盾，同时也误导了维基条目的撰写。－Kolyma（留言） 2013年5月13日 (一) 04:59 (UTC)

你说的没错，我们确实都被仁爱乡公所给误导了。就公路总局特色桥梁调查表记载可知，确实有写台湾光复后就兴建公路吊桥，难怪才有后来的事发生，这样看起来就没有问题。所以，仁爱乡公所那则来源该怎么处理呢？拿下来也不太妥，因为它还有好几个注脚引用，这情况还满棘手的。--36.232.215.69（留言） 2013年5月13日 (一) 18:12 (UTC)

我已依林献堂《灌园先生日记·十六卷》改正，至少1944年日领时就已称为龙云桥，而且桥早修好。仁爱乡公所与交通部真是误很大。--Outlookxp（留言） 2013年5月14日 (二) 11:36 (UTC)