討論:雲龍橋 (南投縣)

新條目推薦討論

在候選頁的投票結果

• 臺灣日治時期發生霧社事件，莫那魯道為阻斷日軍追擊而切斷哪一座橋？

  雲龍橋 (南投縣)條目由作者自薦，其作者為Gelagiya（討論 | 貢獻），屬於「Bridge」類型，提名於2012年12月12日 17:20 (UTC)。

  • (＋)支持 --很有意思！建議把這段史實幾句話簡單在 條目第一段帶到，會更容易重點閱讀。Wetrace（留言） 2012年12月13日 (四) 02:57 (UTC)
  • (＋)支持--Alvin Lee ^{酒逢知己千杯少} _{話不投機半句多} 2012年12月13日 (四) 13:24 (UTC)
  • (＋)支持--這橋的名字還挺有氣勢。忍俊不禁的Smail886（留言） 2012年12月13日 (四) 15:08 (UTC)
  • (＋)支持--Herbtea (討論) 2012年12月14日 (五) 01:06 (UTC)
  • (＋)支持：支持不可的賽德克巴萊，真正屬於台灣的歷史。——小南（留言） 2012年12月14日 (五) 10:47 (UTC)
  • (＋)支持--Iflwlou [ M {  2012年12月15日 (六) 15:38 (UTC)

內容有誤

龍雲投共是早就發生的事，不可能依此為橋命名，更不可能「後來」再因已死之人前此改變立場而改名，請查明修訂。--WildCursive（留言） 2012年12月25日 (二) 17:05 (UTC)

日本領台時代就已稱之。林獻堂在1944年的《灌園先生日記·十六卷》 ：「午餐後三時半再乘自動，約五十分間抵霧社，又一一十五分間乃抵富士，緩步下山，行四十分間始抵溫泉，途經龍雲橋實爲偉觀。」--Outlookxp（留言） 2013年5月14日 (二) 11:26 (UTC)

舊吊橋照片顯示名稱即為「雲龍橋」，因此寫成民國七十四年改建鋼拱橋「以後」才改名，也是不正確的。--Kolyma（留言） 2013年5月14日 (二) 14:45 (UTC)

查閱1966年的政府公文，當時還稱為龍雲橋，而且還說已建了41年，可見改名是在1966年後。見[1]。--Outlookxp（留言） 2013年5月14日 (二) 14:50 (UTC)

從我好心未於DYK反對而是在主編者討論頁留言時起算，剛好五個月。這也算是一項實驗吧！--WildCursive（留言） 2013年5月15日 (三) 01:14 (UTC)

龍雲橋怎可能早於1949年龍雲投共就改名雲龍橋？

國民政府接收台灣後，於民國七十四年七月（1985年）完成興建一座外形紅色鋼拱橋，為紀念國軍將領龍雲而命名「龍雲橋」，其位置就在斯克鐵線橋原址旁，為台14線86K里程位置上。[1][5]後來，這位龍雲將軍的政治立場由國民黨奔向共產黨，當時的中華民國政府由國民黨執政，因此橋名「龍雲」兩字被顛倒成「雲龍」。

我發現這段話描述有問題，因為龍雲條目中記載「1949年從香港赴北京，加入中華人民共和國新政府……」，所以命名「龍雲橋」時間不可能晚於1949年，除非是建造者已經命名了，執政者又給它改掉，我想就只有這一可能，可惜來源中沒有交代清楚，確實容易使讀者誤以為寫錯。--36.232.246.54（留言） 2013年5月12日 (日) 17:35 (UTC)

兩個參考資料都有載明：命名及改名都是針對台灣光復後重建的公路吊橋，1985年改建的鋼拱橋只是沿用名稱而已。1945年台灣光復至1949年龍雲投共仍有一段時間，建個公路吊橋應該足夠。問題出在第一個參考資料（仁愛鄉公所網頁）的第3段畫蛇添足，將命名改名一事妄加諸於1985年的改建鋼拱橋，不僅與該網頁第1段所述自相矛盾，同時也誤導了維基條目的撰寫。－Kolyma（留言） 2013年5月13日 (一) 04:59 (UTC)

你說的沒錯，我們確實都被仁愛鄉公所給誤導了。就公路總局特色橋樑調查表記載可知，確實有寫臺灣光復後就興建公路吊橋，難怪才有後來的事發生，這樣看起來就沒有問題。所以，仁愛鄉公所那則來源該怎麼處理呢？拿下來也不太妥，因為它還有好幾個註腳引用，這情況還滿棘手的。--36.232.215.69（留言） 2013年5月13日 (一) 18:12 (UTC)

我已依林獻堂《灌園先生日記·十六卷》改正，至少1944年日領時就已稱為龍雲橋，而且橋早修好。仁愛鄉公所與交通部真是誤很大。--Outlookxp（留言） 2013年5月14日 (二) 11:36 (UTC)