望和支線
| 望和支線 （望和鐵路） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運範圍 |  中國北京市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務類型 | 貨運 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 主要車站 | 望京站、和平里站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 長度 | 11.46km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 正線數目 | 1 （單線鐵路） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站數目 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最小曲線半徑 | 400m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最大坡度 | 4.8‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電氣化方式 | 非電氣化 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通營運 | 1969年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 停止營運 | 2000年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | 北京鐵路局 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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望和支線，是位於北京市朝陽區的鐵路支線，北起望京站，西到和平里站11道土擋，全長10.241公里。和平里站是望和支線終點站，是北京市區東北部主要貨運站[1]。
歷史
[編輯]1968年9月，中共中央決定沿內城城牆修建環城地鐵。為取代原環城鐵路4站的城區貨運任務，建設望和線與和平里貨運站。
望和支線由鐵三院設計，北京鐵路局施工。和平里站到發線2股，有限長450米。貨場分南北兩區。南區6股道；北區7股道。正線與北區1968年開工，1969年建成通車。南區1970年開工，1979年通車。總投資1178.6萬元，由北京地鐵二期工程列支。正線採用43kg鋼軌，最小曲線半徑400m，最大坡度4.8‰，橋梁4座141m。
1999年，北京城市輕軌鐵路（即今北京地鐵13號線）開工建設。這條輕軌鐵路是利用京包鐵路、東北鐵路內環線、望和支線這3段既有鐵路的線路位置及其交通走廊建設[2]。由此望和支線於2002年被拆除。
相關圖片
[編輯]-
從望京站道口望向望和支線 -
望和支線殘餘部分 -
望京站道口
參考文獻
[編輯]- ^ 朝阳区志第七编交通邮电. 北京朝陽. 2009-11-09. （原始內容存檔於2015-09-23）.
- ^ 北京城市轻轨正式破土动工 (01): 10. 2000.