昆河鐵路
| 昆河鐵路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 五家寨鐵路橋（俗稱「人字橋」） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運範圍 |  中國大陸雲南省 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起點站 | 昆明北站、河口站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線長度 | 469 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1000 mm（米軌） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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昆河鐵路自雲南省昆明至中越邊境的河口，原為滇越鐵路北段，全長469公里，是中國連接越南的鐵路幹線；現仍為米軌軌距，即窄軌鐵路。
歷史
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昆河鐵路舊稱滇越鐵路，由法國政府在清光緒二十九年（1903年）始建，1906年自河口開始向北鋪軌，經過滇南5縣，1908年起隨鋪軌進度分段辦理運輸營業，河口至臘哈地段首先於1908年6月15日開通，次年4月15日開通至壁虱寨，5月1日、6月1日、7月17日分別開通至阿迷州、小龍潭、盤溪，1910年1月10日開通至宜良，全線最終於宣統二年（1910年）4月1日建成[1]:34。運營初期，由於夜間不行車，行駛該線全程的旅客列車需在阿迷州（開遠）過夜[1]:149[2]:1000,1012[3]。
1937年7月因日本全面發動侵華戰爭，中國東南沿海口岸被日軍封鎖，滇越鐵路也成為了當時內地與海外唯一的交通運輸線。1939年至1941年8月，日本先後29次，共計派出飛機625架轟炸滇越鐵路雲南段，日本同時脅迫法國停止滇越鐵路的鐵路運輸，並准許日本由越南進攻中國。國民政府迫於形勢，與1940年9月10日炸毀南溪河中越鐵路大橋以及河口隧道
1940年9月，中華民國國民政府為防止日軍沿鐵路入侵，將碧色寨至河口段（177公里）拆毀[1]:35。其中的白寨大橋建成於1908年，是一座由8個鋼塔架輕型橋墩鐵路橋長136米，高34米，也被拆毀。
1943年8月1日因中華民國重慶國民政府與法國維希政府斷交而由中國收回自辦[1]:325；1957年底修復通車。1958年4月，由於巫家壩機場擴建與鐵路西莊站發生干擾，昆河線昆明至呈貢段繞行改線，新建黑土凹、小喜村站，廢棄西莊站[1]:39。
1979年昆明南站（原法國經營時期的雲南府車站，現為金碧路與盤龍江路口東南的昆明鐵路局所在地）撤除，可以把昆明北站看作是昆河線的起點，但昆河線的0千米不在這裏。昆明北站的中心裏程位於昆河線K-4+410（實際里程屬於昆小線K0處）、昆石線K0+147處。
2003年6月起因為線路安全原因而無限期停止客運（包括昆明北——河內的5933/5934次國際客運列車）至今[4]，2005年，管轄雲南省所有米軌鐵路的開遠鐵路分局被併入撤銷。2010年原開遠機務段被併入昆明機務段[5]。
2013年初大量車站被撤銷[4]：2012年12月停辦巡檢司站貨運業務，關閉大莊、打兔寨站[6]。該線的長途客運功能於2014年被蒙河鐵路（標準軌）取代。[7]2015年5月撤銷牛街莊、陽宗海、鳳鳴村、水晶坡、狗街子、滴水、徐家渡、糯租、西洱、熱水塘、拉里黑、燈籠山、小龍潭、玉林山14個站[8]。
2018年7月20日，開遠站—大塔站間開行開遠南北軌道交通公交列車，兩站之間新建祥雲路、瀘江河、1909廣場、七孔橋、南洞5個乘降所[9]。昆河線河口段也計劃開發百年滇越米軌觀光項目[10]。
至於貨運方面，2013年8月據傳要停辦貨運[4]，然而實際上貨運列車還在開行中，2017年12月18日，更開行首對開遠——海防的國際貨運班列[11]。
2017年，因昆明地鐵4號線施工問題，昆河鐵路昆明北-王家營區段暫時拆除停運，待昆明地鐵4號線施工完畢後將會重新鋪軌並開行旅遊列車[12]。
2020年12月，昆明市區的米軌已陸續重鋪，部分路段已升級為高標準路基，米軌車站也在改造中，未來昆明米軌將恢復石咀站——鳳鳴村站一段線路列車運營。[13]
與其他線路連接
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參見
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參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 雲南省地方志編纂委員會. 云南省志 卷三十四 铁道志. 雲南人民出版社. 1994. ISBN 7-222-01548-5.
- ^ 雲南省志編纂委員會辦公室. 续云南通志长编（中册）. 雲南省科學技術情報研究所印刷廠. 1986.
- ^ CIE FRANÇAISE DES CHEMINS DE FER DE L'INDOCHINE ET DU YUNNAN (PDF). [2020-01-29]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-12-14）.
Le trajet de Haïplhong à Yunnanfou s'effectue en 3 jours, car on passe une nuit à l'hôtel de Laokay et une autre nuit à Amitchéou.
- ^ 4.0 4.1 4.2 这座“火车拉来的城市”即将与火车告别。_资讯频道_凤凰网. news.ifeng.com. [2019-10-21]. （原始內容存檔於2019-10-21）.
- ^ 百年米轨老骥伏枥志在千里. 昆明日報 (新華網). 2018-01-08 [2019-10-21]. （原始內容存檔於2019-04-10）.
- ^ 中國鐵道年鑑編輯部. 中国铁道年鉴2013. 中國鐵路總公司檔案史志中心. 2013. ISSN 1009-6957.
- ^ 昆明至河口铁路客运11年后再次开通 米轨变准轨. 雲南網. 2014-12-11 [2015-03-28]. （原始內容存檔於2015-04-02）.
- ^ 中國鐵道年鑑編輯部. 中国铁道年鉴2016. 中國鐵路總公司. 2016. ISSN 1009-6957.
- ^ 云南开远南北轨道交通公交列车正式开通运营. 中國日報. 2018-07-21 [2020-01-29]. （原始內容存檔於2020-01-28）.
- ^ 河口百年滇越米轨观光建设项目竞争性磋商公告. 2019-10-31 [2020-01-31]. （原始內容存檔於2020-01-30）.
1.2建設規模及內容：項目規劃用地280畝，總建築面積19300平方米，其中：改造南溪站、螞蝗堡站、山腰車站、河口車站；新建二條半站、八條半站、南溪農場站；改造配套設施南溪黨校、南溪電影院、南溪站酒店、山腰站酒店；以及各站點相配套停車場、室外道路、室外綠化、米軌維修改造等的可行性研究報告。
- ^ 雲南日報報業集團,雲南網. 全国首趟米轨国际货运班列开行_云南网. [2018-03-27]. （原始內容存檔於2017-12-22） （中文（中國大陸））.
- ^ 改建铁路昆明地铁4、5号线米轨恢复工程设计施工总承包招标. 雲南省公共資源交易中心. 2019-12-23 [2020-01-30]. （原始內容存檔於2020-04-03）.
- ^ 昆明北站米轨线路恢复考察. baijiahao.baidu.com. [2020-12-29]. （原始內容存檔於2021-03-23）.
- 百歲米軌通向何方 滇越鐵路年底退休面臨轉型抉擇 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- 滇越鐵路轉型成功實現工業遺產再利用 百歲米軌重煥生機 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- 世界遺產——滇越鐵路（人民鐵道網）
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