水西站 (韓國)

  此條目介紹的是南韓首爾的地鐵和鐵路車站。關於其他地區的同名車站，請見「水西站」。

水西站 Suseo
5號出口
韓語名稱
諺文	수서역
朝鮮漢字	水西驛
馬-賴式	Susŏ-yŏk
文觀部式	Suseo-yeok
車站概覽
位置	南韓首爾特別市江南區廣平路地下270
地理座標	37°29′13″N 127°6′7″E
車站類別	管理站
營運者	首爾交通公社 韓國鐵道公社 GTXA營運
途經路線	●首都圈電鐵3號線 ●首都圈電鐵水仁·盆唐線 ●首都圈廣域急行鐵道A路綫
車站構造
站體類型	地下車站
月台	● 混合式月台 ● 側式月台 ● 島式月台
其他資訊
車站編號	349 K221 X108
車站等級	3級
歷史
啟用日期	1993年9月1日
營運資訊
乘客數量 （2023年）	平均每日66,291人次（除GTX-A外）
鄰近車站
上一站 首都圈電鐵 下一站 逸院 348 1.8km 往大化 3號線 349 可樂市場 1.4km 350 往梧琴 大母山 K220 3.0km 往清涼里 水仁·盆唐線 K221 福井 3.2km K222 往仁川 起訖站 GTX-A X108 城南 11km X109 往 東灘
位置

水西站（韓語：수서역／水西驛 ^{Suseo yeok */?}）是首都圈電鐵3號線、水仁·盆唐線和首都圈廣域急行鐵道A路綫三線交會的一座轉乘車站，同時也是水西平澤高速線的起點車站，位於韓國首爾特別市江南區水西洞。隨着2012年4月系統重組，本站現已成為韓國鐵道公社首都圈東部本部的管理站之一。

地鐵車站

3號線站體為2面3線完全混合式月台的地下車站，水仁·盆唐線站體則是2面2線側式月台的地下車站，兩線候車月台皆設有月台幕門，並有7處出口。

候車室與水西高速鐵道月台連通，無需出站轉乘。

3號線月台

3號線候車月台

逸院 ↑

２ | | １３ |

↓ 可樂市場

月台	路綫	目的地
3	●首都圈電鐵3號線	始發車、舊把撥、大化方向
1		高速巴士客運站、忠武路、鐘路三街、舊把撥、大化方向
2		可樂市場、警察醫院、梧琴方向 水西車廠的回廠列車於此站終着

水仁·盆唐線月台

盆唐線候車月台

↑ 大母山

２ | | １

福井 ↓

月台	路綫	目的地
1	●首都圈電鐵水仁·盆唐線	水原、器興、竹田、書峴、牡丹、仁川方向
2		往十里、宣陵方向

GTX月台

GTX-A候車月台

起終着站

| ２１ |

城南 ↓

月台	路綫	目的地
1	●首都圈廣域急行鐵道A路綫	城南、東灘方向
2		終到列車

SRT車站

水西站 Suseo
韓語名稱
諺文	수서역
朝鮮漢字	水西驛
馬-賴式	Susŏ-yŏk
文觀部式	Suseo-yeok
車站概覽
位置	南韓首爾特別市江南區栗峴路99
地理座標	37°29′13″N 127°6′7″E
營運者	SR
途經路線	水西平澤高速線
車站構造
站體類型	地下車站
月台	3
股道	6
歷史
啟用日期	2016年12月9日
營運資訊
乘客數量 （2023年）	平均每日45,382人次
鄰近車站
上一站 韓國鐵路 下一站 起訖站 水西平澤高速線 東灘 32.4km 往釜山或木浦
位置

月台配置

站體為3面6線港灣式月台的地下車站，候車月台與地鐵側站體連通。

起終點站

| １２ | | ３４ | | ５６ |

東灘 ↓

月台	路綫	目的地
1、2	●水西平澤高速線SRT	東灘、光州松汀、釜山、木浦方向
3、4
5、6

• 
  高速鐵道車站大堂
• 
  SRT3000系列車
• 
  月台盡端，可通往地鐵車站大堂
• 
  3、4號月台

歷史

• 1993年10月30日：首爾地鐵3號線站體落成啟用。
• 1994年9月1日：盆唐線站體開通。
• 2003年9月3日：盆唐線延伸段通車，本站不再作為終點站使用。
• 2010年2月18日：3號線梧琴延伸線通車，本站不再作為終點站使用。
• 2011年6月28日：水西平澤高速線站體開工。
• 2012年9月18日：盆唐線往十里－宣陵路段開通，改為往十里起計13.3公里。
• 2016年4月29日：水西高速鐵道距離標告示。
• 2016年12月9日：水西高速鐵道站體開通。
• 2024年3月30日：GTX-A路綫站體開通。

車站周邊

• 農漁產物流中心
• 水西車廠
• 東部幹線道路水西交匯處
• 水西治安中心
• 水西綜合社會福祉館
• 明花綜合社會福祉館
• 首爾市兒童福利中心
• 首爾市婦女保護中心
• 首爾世宗高校
• 水西中學
• 首爾水西初等學校
• KT水西營業所

圖片

• 
  3號線站名牌
• 
  水仁·盆唐線站名牌
• 
  GTX-A站名牌
• 
  3號線月台門資訊板
• 
  夜間的1-1號出口
• 
  4號出口

運量

路綫		每日平均乘車人數（人次）										備註
		2000年	2001年	2002年	2003年	2004年	2005年	2006年	2007年	2008年	2009年
3號線	乘車	10,085	11,116	11,982	12,766	12,483	12,590	12,517	12,371	13,036	12,764
	下車	8,685	9,500	10,402	11,392	11,263	11,477	11,455	11,308	13,350	11,843
	上下車	18,770	20,616	22,384	24,158	23,746	24,067	23,972	23,679	26,386	24,607
盆唐線	乘車	521	2,685	3,256	4,585	3,870	5,518	5,480	5,506	5,729	5,830
	下車	441	2,685	3,284	4,635	3,940	5,359	5,379	5,405	5,598	5,677
路綫		每日平均乘車人數（人次）									備註
		2010年	2011年	2012年	2013年	2014年	2015年	2016年	2017年	2018年
3號線	乘車	10,717	10,691	10,768	11,262	12,342	12,609	13,036	17,524	18,405
	下車	10,755	10,863	11,007	11,461	12,506	12,882	13,350	17,229	18,206
	上下車	21,472	21,554	21,775	22,723	24,848	25,491	26,386	34,753	36,611
盆唐線	乘車	4,821	4,628	5,215	7,462	8,534	9,309	9,574	14,458	15,312
	下車	4,681	4,629	5,280	7,629	8,640	9,475	9,762	14,415	15,386