喬莫·肯雅塔國際機場
喬莫·肯雅塔國際機場 (Jomo Kenyatta International Airport) | |||||||||||
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| 概覽 | |||||||||||
| 機場類型 | 軍民兩用 | ||||||||||
| 營運者 | 肯雅機場管理局 | ||||||||||
| 服務城市 | 肯雅內羅比 | ||||||||||
| 啟用日期 | 1958年 | ||||||||||
| 海拔高度 | 5,328英尺（1,624米） | ||||||||||
| 座標 | 01°19′07″S 36°55′33″E / 1.31861°S 36.92583°E | ||||||||||
| 地圖 | |||||||||||
  NBO | |||||||||||
| 跑道 | |||||||||||
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喬莫·肯雅塔國際機場（Jomo Kenyatta International Airport）原名恩姆巴卡西機場（Embakasi Airport）、內羅比國際機場（Nairobi International Airport），位於肯雅首都內羅比，是該國最大的機場，也是東部非洲最繁忙、非洲第六繁忙的機場，得名於肯雅第一任總統喬莫·肯雅塔。坐落於內羅比東南方向的恩姆巴卡西（Embakasi），距市中心15公里，地處建成區邊緣。是肯雅航空公司的樞紐機場。蒙巴薩高速與機場毗鄰，是機場和內羅比之間的主要通道。
機場設06/24跑道。06跑道配有儀表着陸系統，用於起降。有一座建於20世紀70年代的航站樓。建於20世紀60年代的老航站樓有時被稱為「原恩姆巴卡西機場」（Old Embakasi Airport），現用於貨運和肯雅空軍訓練。[1]
2008年共輸送旅客492 2542人。[2]
歷史
[編輯]內羅比恩姆巴卡西機場（Nairobi Embakasi Airport）於1958年5月由最後一任肯雅總督埃沃林·巴陵（Evelyn Baring）宣佈開放。原本應由伊利沙伯女王主持，但因在澳大利亞延誤而未能參與開放儀式。[3] 後來在跑道另一側建起現在的航站樓，同時將機場改為今名。
航廈
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機場航站樓分為同時承擔出發和到達的三座航廈，1、2航廈主要是國際航班，3航廈主要是國內航班。
出發的乘客在1、2航廈根據目的地辦理登機手續，兩個航廈均有使用通用航站樓設備系統的報到櫃枱，移民處位於一樓，之後乘客通過電梯或扶梯進入二樓候機廳。共有八個設有登機橋的登機門。國際到達大廳通過同樣的登機門，在一樓行李提領處之前與通往移民處的線路合流。行李提領處設有行李轉盤。
到達區域設有銀行、計程車、租車櫃枱、旅遊服務中心和旅館訂房中心。往返市區的公車系統在1航廈和2航廈設有招呼站。所有航廈和到達區域都設有旅遊服務中心。設有航班訊息顯示系統，可以顯示最新的航班到離資訊。
Simba餐廳位於中央大樓六樓。1航廈設有Home Park經營的自助餐廳，2航廈設有餐館和酒吧，3航廈和國際到達區域設有自助餐廳和快餐店，均由NAS經營。每個航廈均設有飲料自動販賣機。
未來拓展
[編輯]2005年10月14日，肯雅機場管理局宣佈計劃擴建機場。隨後的兩年內，當局宣佈將升級全國各地機場，尤其是內羅比。現機場設計年吞吐量為250萬旅客，然而目前已達到400萬，亟待進行擴建。擴建後的機場將比現有機場大一倍，面積從25662平方米擴大到55222平方米，現已捉襟見肘的停機坪將從200000平米擴大到300000平方米，還將建設新滑行道。到達和出發將完全分離，候機區將進行翻新改造。擴建後機場年吞吐量將達900萬人，耗資一億美元，其中世界銀行提供一千萬美元。一期工程於2006年9月29日開始。由於在一次輕微事故中機場唯一的跑道被迫關閉一天，因此政府目前已經通過並且將建設第二跑道設為最優先工作。
航線和目的地
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| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
 肯雅航空 | 國內：馬林迪、蒙巴薩 非洲：阿比讓、阿克拉、亞的斯亞貝巴、 塔那那利佛、巴馬科、班坷、布蘭岱、布拉柴維爾、布松布拉、開普敦、科托努、達喀爾、達累斯薩拉姆、吉布提、杜阿拉、藻德濟、坎帕拉、自由城、哈拉雷、約翰內斯堡、朱巴、喀土穆、基加利、乞力馬扎羅、金沙薩-恩吉利、基蘇木、拉各斯、利伯維爾、里郎威、利文斯頓、羅安達、盧本巴希、盧薩卡、馬埃、 馬普托、毛里裘斯、羅勃茲、莫羅尼、楠普拉、恩多拉、維多利亞瀑布、 雅溫得、桑給巴爾 歐洲：阿姆斯特丹、日內瓦、倫敦-希斯路、巴黎-戴高樂、羅馬 亞洲：曼谷-蘇凡納布米、杜拜、廣州、孟買 北美洲：紐約-甘迺迪 |
| 珍寶捷特航空 | 埃爾多雷特、基蘇木、蒙巴薩 |
| 非洲快運航空 | 柏培拉、杜拜、朱巴、摩加迪沙、蒙巴薩、沙迦 |
| SAX航空 | 坎帕拉、哈爾格薩、摩加迪沙、蒙巴薩、莫羅尼 |
| Fly540 | 蒙巴薩、蘇姆、埃爾多雷特、基塔萊、洛德瓦爾、拉穆、馬林迪、馬拉、乞力馬扎羅、恩德培、桑給巴爾 |
 毛里裘斯航空 | 毛里裘斯 |
 南非航空 | 約翰內斯堡 |
 朱巴航空 | 吉布提城、杜拜-國際、埃加勒、摩加迪沙 |
 LAM莫桑比克航空 | 馬普托、楠普拉 |
 坦桑尼亞精密航空 | 達累斯薩拉姆、乞力馬扎羅、桑給巴爾 |
 盧旺達航空 | 坎帕拉、基加利 |
 埃塞俄比亞航空 | 亞的斯亞貝巴 |
 埃及航空 | 開羅 |
 摩洛哥皇家航空 | 卡薩布蘭卡 |
 阿聯酋航空 | 杜拜 |
| 阿提哈德航空 | 阿布扎比 |
| 阿拉伯航空 | 沙迦 |
| 達洛航空 | 摩加迪沙 |
 卡塔爾航空 | 多哈 |
 沙特阿拉伯航空 | 吉達 |
 土耳其航空 | 伊斯坦堡 |
 英國航空 | 倫敦-希斯羅 |
 法國航空 | 巴黎-戴高樂 |
 漢莎航空 | 法蘭克福 |
 荷蘭皇家航空 | 阿姆斯特丹 |
 瑞士國際航空 | 蘇黎世 |
 中國南方航空 | 廣州、長沙 |
 印度航空 | 德里 |
 亞洲航空X | 吉隆坡 |
貨運航空公司
[編輯]事故
[編輯]- 1974年11月20日，德國漢莎航空公司540航班一架註冊號為D-ABYB的波音747執行法蘭克福-內羅比-約翰內斯堡航班，在從喬莫·肯雅塔國際機場24跑道起飛後不久墜毀，機上157人中59人遇難。
- 1989年5月，索馬里航空公司一架波音707在起飛途中衝出跑道，機上70人無人傷亡。
- 1990年12月4日，蘇丹貨運航空公司一架波音707-321C在降落中墜毀，機上10人全部遇難。
- 2000年1月30日，肯雅航空431航班執行內羅比經拉各斯至阿布賈航班，但轉向阿布賈，起飛飛往拉各斯時落入水中。
- 2007年5月5日，肯雅航空507航班從喀麥隆杜阿拉起飛後失蹤，在附近找到飛機時機上無人生還。
- 2013年8月7日，肯雅塔機場發生大火，入境航廈全部被燒毀。
註釋
[編輯]- ^ GroundSupportWorldWide.com – The Creation of an African Aviation Epicenter. [2010-08-28]. （原始內容存檔於2014-10-24）.
- ^ Kenya Airports Authority. JKIA Voted Best Marketed Airport In Africa Once Again. kenyaairports.co.ke. 2009-09-22 [2010-01-14]. （原始內容存檔於2012-02-12）.
- ^ Nairobi Airports. [2010-08-28]. （原始內容存檔於2015-06-10）.
外部連結
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