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肥前麓站

座標33°21′57.56″N 130°28′41.29″E / 33.3659889°N 130.4781361°E / 33.3659889; 130.4781361
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肥前麓站
車站大樓(2017年4月23日)
車站大樓(2017年4月23日)
日語名稱
肥前麓 – ひぜんふもと – Hizen-Fumoto
車站概覽
位置 日本佐賀縣鳥栖市平田町1248番
地理座標33°21′57.56″N 130°28′41.29″E / 33.3659889°N 130.4781361°E / 33.3659889; 130.4781361
車站構造
站體類型地面車站
月台2面2線
其他資訊
電報碼フモ
歷史
啟用日期1947年(昭和22年)3月1日[1]
上車人次
統計年度
平均每日568人次(不含下車乘客)
2018
鄰近車站
上一站 JR九州 下一站
新鳥栖
JH  02 
1.3km
長崎本線
JH  03 
距離鳥栖4.2km
中原
JH  04 
4.3km
位置
地圖
備註

肥前麓站(日語:肥前麓駅ひぜんふもとえき Hizen-Fumoto eki */?)是位於佐賀縣鳥栖市平田町1248番,九州旅客鐵道(JR九州)的長崎本線車站。車站編號為JH03

歷史

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  • 1942年9月30日:鐵道省開設肥前麓信號站(實際上在1941年已經秘密開設帝國陸軍鳥栖彈藥庫引込線)。
  • 1947年3月1日:升格為車站,名為肥前麓站,提供客運、手提行李及手提貨物提取服務[1][3][4]
  • 1987年4月1日:國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運[5]
  • 2009年3月1日:可以使用IC卡SUGOCA[6]
  • 2015年3月14日:降為無人車站[2]

車站構造

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車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。兩月台之間設有跨線橋連接。月台為了可讓817系電動列車使用,月台其中2卡車廂的高度提高了,使上落車廂時沒有梯級差。此站設有自動售票機和IC卡專用的增值機。

月台

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月台 路線 上下行 方向
1 長崎本線 上行 鳥栖博多方向
2 下行 佐賀江北方向

使用狀況

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在2018年(平成30年)度的1日平均乘車人次為560人,在JR九州車站中排名第236位[7]

乘車人次變化
年度 1日平均人次
2011年(平成23年)[8] 598
2016年(平成28年)[9] 606
2017年(平成29年)[10] 583
2018年(平成30年)[7] 560

車站周邊

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車站北邊較多住宅,車站南邊較多工場。

相鄰車站

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九州旅客鐵道(JR九州)
長崎本線
區間快速(只有上行班次)、普通
新鳥栖(JH02)-肥前麓(JH03)中原(JH04)

注腳

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  1. ^ 1.0 1.1 「運輸省告示第38號」『官報』1947年2月25日(國立國會圖書館數碼化收藏)
  2. ^ 2.0 2.1 小原擁(2015年3月7日). 「JR九州:無人化、新たに20駅発表」. 毎日新聞 (毎日新聞社)
  3. ^ 日本《官報》第6033號「運輸省告示第38號」,大藏省印刷局:1947年2月25日,第165-166頁。
  4. ^ 引用錯誤:沒有為名為zeneki38的參考文獻提供內容
  5. ^ 九州鉄道百年祭実行委員會・百年史編纂部會 (編). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 (日語). 
  6. ^ 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社日語交通新聞社). 2009-03-03: 1 (日語). 
  7. ^ 7.0 7.1 駅別乗車人員上位300駅(2018年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2019-08-04]. (原始內容 (PDF)存檔於2020-03-15) (日語). 
  8. ^ 平成24年版 鳥栖市統計書(運輸和通信) JR九州各站的上下車人次
  9. ^ 駅別乗車人員上位300駅(平成28年度) (PDF). 九州旅客鉄道. 2017-07-31 [2017-08-01]. (原始內容 (PDF)存檔於2017-08-01) (日語). 
  10. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2017年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2019-06-11]. (原始內容 (PDF)存檔於2019-07-06) (日語). 

相關條目

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外部連結

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  • 肥前麓站(車站資訊) - 九州旅客鐵道(日語)