新桐生站

新桐生站
新桐生站（2014年12月）
日语名称
新桐生 – しんきりゅう – Shin-kiryu
车站概览
位置	日本群马县桐生市广泽町二丁目2990番4号
地理坐标	36°23′42.37″N 139°19′12.89″E
车站构造
站体类型	地面车站
月台	2面3线
其他信息
电报码	キフ
历史
启用日期	1913年（大正2年）3月19日
上下车人次 统计年度	平均每日2,179人次 2018年（平成30年）
邻近车站
上一站 东武铁道 下一站 阿左美 TI 54 1.5km 往太田 桐生线 TI55 距离太田14.6km 相老 TI 56 2.3km 往赤城
位置

新桐生站（日语：新桐生駅／しんきりゅうえき ^{Shin-Kiryū eki */?}）是一个位于日本群马县桐生市广泽町一丁目，属于东武铁道桐生线的铁路车站。车站编号是TI 55。

此站是东武铁道在桐生市的玄关站，有特急“两毛”停靠。另外，此站是桐生线、小泉线的简易委托站统括站。

历史

• 1913年（大正2年）3月19日：与路线开通同时开业。
• 1988年（昭和63年）：站舍改建。设置特产展示区及公众厕所。

车站构造

侧式月台1面1线与岛式月台1面2线，合计2面3线的地面车站。站舍位于太田方向月台侧，与赤城方向月台以地下道联络。赤城方向月台的外侧1线为留置线，不供营业列车到发。

站房在1988年（昭和63年）改建，以时钟塔与风向标为特色。

月台配置

月台	路线	方向	目的地
1	桐生线	上行	太田、 伊势崎线 馆林、 东武晴空塔线 北千住、东京晴空塔、浅草方向
2		下行	赤城方向

使用情况

2018年（平成30年）度1日平均上下车人次为2,179人。是桐生线内单独站中最多的。

近年1日平均上下车人次推移如下表｡

年度	1日平均上下车人次
2001年（平成13年）	2,190
2002年（平成14年）	2,123
2003年（平成15年）	2,079
2004年（平成16年）	2,146
2005年（平成17年）	2,184
2006年（平成18年）	2,159
2007年（平成19年）	2,220
2008年（平成20年）	2,233
2009年（平成21年）	2,204
2010年（平成22年）	2,199
2011年（平成23年）	2,234
2012年（平成24年）	2,434
2013年（平成25年）	2,403
2014年（平成26年）	2,337
2015年（平成27年）	2,250
2016年（平成28年）	2,086
2017年（平成29年）	2,121
2018年（平成30年）	2,179

车站周边

桐生市役所 桐生市市民文化会馆 桐生厚生综合医院 桐生警察署 桐生竞艇场 阿左美沼 国道50号（桐生绕道） 国道122号 群马县道68号桐生伊势崎线 群马县道350号新桐生停车场线 BOOK OFF桐生相生店 新桐生站前邮便局 群马银行新桐生支店

锦樱桥 新桐生公园 群马县立桐生南高等学校 群马县立あさひ特别支援学校 桐生市立樱木中学校 桐生市立樱木小学校 桐生市立神明小学校

路线巴士

巴士站	系统	主要途经地	目的地	运行公司	备注
	川内线	厚生医院、桐生站北口、小仓会馆前、川口北小学校前	名久木	织姬巴士
		厚生医院、桐生站北口、小仓会馆前、川口北小学校前	吹上
	梅田线	厚生医院、桐生站北口、群马大学工学部正门前、桐生女子高前	梅田故乡中心前
	新桐生站 - 桐生女子高线	锦町二丁目、桐生站北口、群马大学工学部正门前、桐生女子高前	上菱团地
		锦町二丁目、群马大学工学部正门前	桐生女子高前
	菱线（左循环）	厚生医院、桐生站北口、群马大学工学部正门前、菱小学校前、米泽	桐生站北口
	菱线（右循环）	厚生医院、桐生站北口、桐生滑冰中心、米泽、菱小学校前	桐生站北口
	境野线	厚生医院、桐生站北口、综合福祉中心前、境野町七丁目	小俣驻在所前
		厚生医院、桐生站北口、综合福祉中心前、境野町七丁目	桐生温泉汤らら
	广泽线	厚生医院	桐生站北口
	广泽线	广泽町五丁目	桐生温泉汤らら
		冈之上团地、广泽町五丁目	桐生温泉汤らら

相邻车站

东武铁道

桐生线

• ■特急“两毛”停靠站

■普通

阿左美（TI 54）－新桐生（TI 55）－相老（TI 56）

参见

• 日本铁路车站列表
• 桐生站 - 东日本旅客铁道（JR东日本）与渡良濑溪谷铁道车站。与此站直线距离约为3公里。

外部链接

• 新桐生站（车站资讯） - 东武铁道