新桐生站
外觀
新桐生站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
新桐生 – しんきりゅう – Shin-kiryu | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本群馬縣桐生市廣澤町二丁目2990番4號 | ||||||||||
地理座標 | 36°23′42.37″N 139°19′12.89″E / 36.3951028°N 139.3202472°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面3線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | キフ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1913年(大正2年)3月19日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日2,179人次 2018年(平成30年) | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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新桐生站(日語:新桐生駅/しんきりゅうえき Shin-Kiryū eki */?)是一個位於日本群馬縣桐生市廣澤町一丁目,屬於東武鐵道桐生線的鐵路車站。車站編號是TI 55。
此站是東武鐵道在桐生市的玄關站,有特急「兩毛」停靠。另外,此站是桐生線、小泉線的簡易委託站統括站。
歷史
[編輯]車站構造
[編輯]側式月台1面1線與島式月台1面2線,合計2面3線的地面車站。站舍位於太田方向月台側,與赤城方向月台以地下道聯絡。赤城方向月台的外側1線為留置線,不供營業列車到發。
站房在1988年(昭和63年)改建,以時鐘塔與風向標為特色。
月台配置
[編輯]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | 桐生線 | 上行 | 太田、 伊勢崎線 館林、 東武晴空塔線 北千住、東京晴空塔、淺草方向 |
2 | 下行 | 赤城方向 |
使用情況
[編輯]2018年(平成30年)度1日平均上下車人次為2,179人。是桐生線內單獨站中最多的。
近年1日平均上下車人次推移如下表。
年度 | 1日平均上下車人次 |
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2001年(平成13年) | 2,190 |
2002年(平成14年) | 2,123 |
2003年(平成15年) | 2,079 |
2004年(平成16年) | 2,146 |
2005年(平成17年) | 2,184 |
2006年(平成18年) | 2,159 |
2007年(平成19年) | 2,220 |
2008年(平成20年) | 2,233 |
2009年(平成21年) | 2,204 |
2010年(平成22年) | 2,199 |
2011年(平成23年) | 2,234 |
2012年(平成24年) | 2,434 |
2013年(平成25年) | 2,403 |
2014年(平成26年) | 2,337 |
2015年(平成27年) | 2,250 |
2016年(平成28年) | 2,086 |
2017年(平成29年) | 2,121 |
2018年(平成30年) | 2,179 |
車站周邊
[編輯]路線巴士
[編輯]巴士站 | 系統 | 主要途經地 | 目的地 | 運行公司 | 備註 |
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川內線 | 厚生醫院、桐生站北口、小倉會館前、川口北小學校前 | 名久木 | 織姬巴士 | ||
厚生醫院、桐生站北口、小倉會館前、川口北小學校前 | 吹上 | ||||
梅田線 | 厚生醫院、桐生站北口、群馬大學工學部正門前、桐生女子高前 | 梅田故鄉中心前 | |||
新桐生站 - 桐生女子高線 | 錦町二丁目、桐生站北口、群馬大學工學部正門前、桐生女子高前 | 上菱團地 | |||
錦町二丁目、群馬大學工學部正門前 | 桐生女子高前 | ||||
菱線(左循環) | 厚生醫院、桐生站北口、群馬大學工學部正門前、菱小學校前、米澤 | 桐生站北口 | |||
菱線(右循環) | 厚生醫院、桐生站北口、桐生滑冰中心、米澤、菱小學校前 | 桐生站北口 | |||
境野線 | 厚生醫院、桐生站北口、綜合福祉中心前、境野町七丁目 | 小俁駐在所前 | |||
厚生醫院、桐生站北口、綜合福祉中心前、境野町七丁目 | 桐生溫泉湯らら | ||||
廣澤線 | 厚生醫院 | 桐生站北口 | |||
廣澤線 | 廣澤町五丁目 | 桐生溫泉湯らら | |||
岡之上團地、廣澤町五丁目 | 桐生溫泉湯らら |
相鄰車站
[編輯]參見
[編輯]外部連結
[編輯]- 新桐生車站(車站資訊) - 東武鐵道