跳至內容

2020年IAI西風商務機墜毀事故

本頁使用了標題或全文手工轉換
維基百科,自由的百科全書
2020年IAI西風商務機墜毀事故
攝於2018年2月,台北松山機場
事故概要
日期2020年3月29日 (2020-03-29)
摘要起飛失敗
地點菲律賓馬尼拉尼諾伊·艾奎諾國際機場
飛機概要
機型IAI 1124A西風II商務機英語IAI Westwind
營運者菲律賓獅子航空英語Lionair (Philippines)
註冊編號RP-C5880
起飛地菲律賓尼諾伊·艾奎諾國際機場
中停地日本東京國際機場
乘客6
機組人員2
死亡8
生還者0

2020年3月29日,一架由菲律賓獅子航空英語Lionair (Philippines)(下稱獅航)[註 1]運營的IAI 1124A西風II商務機英語IAI Westwind自菲律賓馬尼拉尼諾伊·艾奎諾國際機場起飛時墜毀,機上8人全部死亡。這是IAI西風II商務機發生的最嚴重事故。

背景

[編輯]

航機相關

[編輯]

本次事故墜毀的航機於1981年出廠,2009年由獅航購入。本機在事發時為菲律賓衛生部英語Department of Health (Philippines)執飛送還加拿大茲卡熱患者的任務。[1]

人員組成

[編輯]

事故中的加拿大籍人員在菲律賓遭受蚊蠅叮咬感染茲卡熱,因新冠肺炎疫情的影響無法在該國住院治療,故由西風II商務機經東京國際機場送回加拿大。[2]該名患者由一名美國公民陪同,患者是否罹患新冠肺炎尚不清楚。[3][4]機上其餘六人均為菲律賓籍,其中有兩名機組人員和四名醫療人員。[5]

事故過程

[編輯]

當地時間(菲律賓標準時間)約20時,該商務機自尼諾伊·艾奎諾起飛之際墜落,機身陷入火海。機上8人全部死亡。[6]澳大利亞廣播公司報道,商務機所在的跑道末端附近燃起大火,並升起黑煙。[7]

事後調查

[編輯]

事故發生後,尼諾伊·艾奎諾國際機場臨時關閉了跑道以調查事故。[1]菲律賓民航局副局長唐納德·門都薩在新聞發布會上稱當局正考慮中止獅航的運營。[5]本次事故是繼2019年9月後,獅航發生的第二次空難。

根據機場工作人員的證言,事故班機起飛前滑行了比正常長度更遠的距離。[7]菲律賓民航局表示該班機在滑行期間發生了原因不明的火災。[8]

註解和參考資料

[編輯]

註解

[編輯]

參考資料

[編輯]
  1. ^ 1.0 1.1 Gutierrez, Jason. 8 Killed After Philippine Plane Bursts Into Flames. The New York Times. 2020-03-29 [2020-04-18]. ISSN 0362-4331. (原始內容存檔於2020-04-05) (美國英語). 
  2. ^ 新型コロナで病院飽和状態に…墜落チャーター機が東京を目指したワケ フィリピンで新型コロナウイルス拡大 3月31日には538人増加. FNNプライムオンライン. [2020-04-18]. (原始內容存檔於2020-04-03). 
  3. ^ Canadian among 8 killed in Philippine plane crash: Global Affairs. Global News. [2020-04-18]. (原始內容存檔於2020-03-31) (英語). 
  4. ^ 羽田行きチャーター機、マニラ空港で炎上 8人死亡:朝日新聞デジタル. 朝日新聞デジタル. [2020-04-18]. (原始內容存檔於2020-04-01) (日語). 
  5. ^ 5.0 5.1 8 perish as Tokyo-bound plane catches fire at NAIA. philstar.com. [2020-04-18]. (原始內容存檔於2020-04-06). 
  6. ^ 航空安全網資料庫上的事故資料
  7. ^ 7.0 7.1 Plane explodes on take-off in Philippines, killing all aboard including US, Canadian nationals - ABC News. Australian Broadcasting Company. 2020-03-20 [2020-04-18]. (原始內容存檔於2020-04-02) (澳大利亞英語). 
  8. ^ Small plane explosion kills 8 in Philippines, including 1 Canadian. CBS News. AP. 2020-03-29. (原始內容存檔於2020-10-20) (英語).