吉井铁路
外观
吉井铁路 (吉井线、井冈山铁路) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营範圍 | 江西省吉安市至井冈山市 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 客货两用 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 使用中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 吉安站 井冈山站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
長度 | 80.617公里(井冈山到吉安南) 91公里(井冈山到吉安) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 120 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 单线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 5个 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌)(标准轨) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最小曲线半径 | 一般地段1600米,困难地段1200米 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最大坡度 | 12‰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通运营 | 2007年4月18日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 南昌铁路局 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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吉井铁路(又称:井冈山铁路、官方名称:吉井线[1]),是位于江西省西南部吉安市境内的一条铁路。线路起点为京九铁路吉安南站,向西跨越泸水后,经高塘芋、永阳街,跨过禾水,再经指阳、碧溪到达井冈山市。线路全长82公里,沿罗霄山东北侧铺设,沿线大部分地区为剥蚀低山、丘陵地带。桥隧长度占全线总长度的15.5%。全线共设有车站5座。2005年3月全线开工建设,建设工期2年。2007年4月18日开通运营。
开通客运后,原由吉安站始发的列车均延长到井冈山站始发。2012年,井冈山站开通了10对客运列车,均为K或Z字头的高等级列车,通达北京西站、上海南站、深圳站、南昌站。
历史
[编辑]早在1956年初就开始勘测有计划在井冈山修建铁路的计划[2][3]。
井冈山铁路作为衡吉铁路(现在称为衡茶吉铁路)的吉井段于2004年就开始了前期工作[4],该铁路曾计划从京九线泰和引出至井冈山[5],但最终决定从京九线吉安南站以南引出至井冈山[6]。
2005年3月31日开工[7][8],2007年4月18日开通[9][10]。
技术标准
[编辑]- 铁路等级:线下I级,线上II级
- 正线数目:单线
- 最小曲线半径:一般地段1600米,困难地段1200米
- 限制坡度:12‰
- 到发线有效长度:650米,预留850米条件
- 牵引种类:电力
- 机车质量:2000吨
- 闭塞方式:半自动闭塞
建设情况
[编辑]- 建设单位:南昌铁路局
- 设计单位:铁道勘察第四设计院
- 施工单位:中铁五局集团有限公司、中铁十八局集团有限公司、中铁二十二局集团有限公司、中铁二十五局集团有限公司
- 监理单位:上海天佑工程咨询公司、南昌华路监理公司
参见
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ 中国铁路地图集. 中国铁道出版社. 2012年2月1日. ISBN 978-7-1131-3840-0.
- ^ 苦等48个年头 老区井冈山铁路年底动工. [2013-10-20]. (原始内容存档于2015-05-11).
- ^ 井冈山铁路将动工兴建 直上井冈将不再是梦想. [2013-10-20]. (原始内容存档于2015-05-11).
- ^ 关于江西省2003年国民经济和社会发展计划执行情况与2004年国民经济和社会发展计划草案的报告(书面). [2013-10-20]. (原始内容存档于2021-01-08).
- ^ 弘扬求真务实精神 形成富民兴赣合力 黄智权省长在省十届人大二次会议上的政府工作报告摘登. [2013-10-20]. (原始内容存档于2019-06-03).
- ^ 从吉安南站至井冈山厦坪 井冈山2006年通火车. [2013-10-20]. (原始内容存档于2014-12-05).
- ^ 井冈山铁路开工. [2013-10-20]. (原始内容存档于2020-07-06).
- ^ 井冈山麓双龙舞 革命摇篮展新颜 井冈山铁路开工建设(图). [2013-10-20]. (原始内容存档于2020-07-06).
- ^ 井冈山铁路18日开通迎客. [2013-10-20]. (原始内容存档于2015-02-21).
- ^ 井冈山通火车引来万人争睹. [2013-10-20]. (原始内容存档于2015-02-10).
- 韩江平主编. 《中国铁道年鉴 2007》. 北京: 中国铁道出版社. 2007. ISSN 1009-6957.