女学院前停留场
女学院前 | |||||||||||
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 八丁堀方向月台 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 女学院前 – じょがくいんまえ – Jogakuin-mae | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本广岛县广岛市中区铁炮町·上帜町 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°23′53.2″N 132°27′53.22″E / 34.398111°N 132.4647833°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1952年（昭和27年）6月10日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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女学院前停留场（日语：女学院前停留場／じょがくいんまえていりゅうじょう Jogakuin-mae teiryūjō */?），又称女学院前电车站（日语：女学院前電停），是位于广岛县广岛市中区铁炮町和上帜町，广岛电铁白岛线的电车站。车站编号为W2。
历史
[编辑]在1912年（大正元年），广岛电铁的前身广岛电气轨道开设白岛线，当时此电车站还未启用。女学院前停留场于第2次世界大战后的1952年（昭和27年）才启用[1]。在1945年（昭和20年）8月6日，广岛市被投下原子弹，使白岛线全线不能能行。在战后，于主干道（白岛通）上再次敷设白岛线（新路轨），在开通当时此电车站也启用[1]。电车站名称取自邻近的广岛女学院中学·高等学校[2]。
电车站构造
[编辑]电车站是建造在共用行车道上。电车站设有2面2线的相对式低地台月台（千鸟式月台），两月台之间设有路口分隔[4][5]。在路口北边是白岛方向的下行月台，南边是八丁堀方向的上行月台[4][5]。
在1988年（昭和63年）4月，月台加设上盖[6]。
运行系统
[编辑]此电车站是白岛线电车站之一。9系统会驶入此站。
| 上行月台 | 
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前往八丁堀、江波 |
|---|---|---|
| 下行月台 |
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前往白岛 |
电车站周边
[编辑]广岛女学院中学·高等学校位于电车站东边[4]。电车站周边为商业区[4]。此电车站最接近广岛合同许厅舍[2]。
- 进物之大进 广岛本店
- 城南通
相邻电车站
[编辑]- 广岛电铁
- ■白岛线
注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 《広电が走る街 今昔》150-157页
- ^ 2.0 2.1 《広电が走る街 今昔》98页
- ^ 3.0 3.1 今尾惠介（监修）. 日本鐵道旅行地圖帳 - 全線・全駅・全廃線. 11 中国四国. 新潮社. 2009: 38. ISBN 978-4-10-790029-6 （日语）.
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 川岛令三. 山陽・山陰ライン 全線・全駅・全配線. 【図说】 日本の铁道. 第7巻 広岛エリア. 讲谈社. 2012: 8・85页. ISBN 978-4-06-295157-9 （日语）.
- ^ 5.0 5.1 川岛令三. 全國鐵道事情大研究 中国篇 2. 草思社. 2009: 103・107页. ISBN 978-4-7942-1711-0 （日语）.
- ^ 広島電鉄開業80創立50年史. 広岛电铁. 1992: 128 （日语）.
参考文献
[编辑]- 长船友则. 広電が走る街 今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2005. ISBN 4-533-05986-4 （日语）.
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 女学院前 | 电车情报：电停指南 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 广岛电铁