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崎頂車站

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崎頂車站

Qiding Station
Ciding（2003年-2009年）
Chiting（戰後-2003年）
Kichō[1]（1931年-1945年）
位置 臺灣
苗栗縣竹南鎮
崎頂里北戶55號
地理座標24°43′27″N 120°52′16″E / 24.72417°N 120.87111°E / 24.72417; 120.87111
車站類別台鐵車站
營運者臺灣鐵路公司
途經路線台灣鐵路 縱貫線
距離距離基隆端120.8公里
車站構造
站體類型平面車站
月台側式月台兩座
其他資訊
車站編號1240
拼音碼ㄑㄧ
車站等級無人站
歷史
啟用日期1928年3月12日
舊稱崎頂信號場、崎頂驛
營運資訊
乘客數量
524[2]
排行第161名（2023年）
鄰近車站
上一站 臺灣鐵路 下一站
香山
6.4km
往基隆
 縱貫線
距離基隆120.8km
 竹南
4.6km
往高雄
位置
地圖

崎頂車站位於苗栗縣竹南鎮崎頂里，為臺灣鐵路公司縱貫線的鐵路車站。崎頂車站因興建新站房，原木造站房遭拆除。目前的崎頂車站並沒有車站主建築，但設有公廁與採光罩屋頂的簡易候車區，兩座側式月台之間是以行人天橋作為跨越鐵路的動線。

歷史

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  • 1928年3月12日：設「崎頂信號場」[3]，當時路線還有連結目前已經廢棄的崎頂一、二號隧道。
  • 1929年：因為路線坡度過陡，拆除原本經過隧道的舊路線。
  • 1931年10月1日：改為「崎頂驛」[4]，並增建一座木造站房。
  • 1981年5月1日：由三等站降為甲種簡易站，並指定由竹南站管理。
  • 1993年3月15日：由甲種簡易站調整為簡易站，同年5月3日起由簡易站降為無人站。
  • 1993年至1999年：於每年夏季崎頂海水浴場開放期間，由管理站竹南車站輪流派站員前往售票外，還會臨時增停部份復興號以及莒光號列車，以方便前往海水浴場之旅客。
  • 1996年：木造站房拆除。
  • 2013年5月30日：啟用多卡通刷卡機。

車站概要

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本站為無人站，僅停靠區間車（不含長編組）[5]。本站開放使用悠遊卡、一卡通及icash 2.0付費。

車站構造

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  • 側式月台兩座。
  • 跨線天橋連接月臺。
  • 公共廁所。
  • 簡易式的採光罩結構候車區。
  • 西側北上月台，亦有入口方便民眾進出站。
月臺
通過月臺的EMU800型電動列車
月台候車亭

月台配置

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  • 1月臺 （西部幹線逆行）
  • 2月臺 （西部幹線順行）
1 1  █ 西部幹線（逆行） 往 竹南、造橋、談文 方向
 █ 西部幹線（逆行通過） 不靠站通過
2 2  █ 西部幹線（順行通過） 不靠站通過
 █ 西部幹線（順行） 往 香山、三姓橋、新竹方向

利用狀況

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根據2023年資料，本站每日旅運量約為524[2]，在台鐵各站中排行第161名。

-2000年
年 年間 1日平均
上車 下車 上下車 來源 上車 上下車
1942 51,213 53,331 104,544 [6] 140 286
1943 63,682 70,749 134,431 174 368
1944 48,117 50,571 98,688 131 270
1945 32,773 26,344 59,117 不計算[註 1]
1946 50,703 39,611 90,314 139 247
1947 49,981 35,899 85,880 137 235
1948 52,936 36,965 89,901 145 246
1949 53,640 52,548 106,188 147 291
1950 42,977 33,869 76,846 118 211
1951 59,168 56,038 115,206 162 316
1952 75,435 63,291 138,726 206 379
1953 91,133 75,343 166,476 250 456
1954 117,041 93,321 210,362 321 576
1955 104,448 127,485 231,933 286 635
1956 95,818 97,452 193,270 262 528
沒資料
1975 117,783 108,682 226,465 [7] 323 620
1976 103,532 97,913 201,445 [8] 283 550
1977 98,242 92,536 190,778 [9] 269 523
1978 沒資料
1979
1980 128,433 131,221 259,654 [10] 351 709
1981 103,770 107,143 210,913 [11] 284 578
1982 94,834 94,846 189,680 [12] 260 520
1983 94,381 98,074 192,455 [13] 259 527
1984 91,951 95,590 187,541 [14] 251 512
1985 104,101 88,740 192,841 [15] 285 528
1986 81,110 80,092 161,202 [16] 222 442
1987 70,244 75,716 145,960 [17] 192 400
1988 61,822 66,297 128,119 [18] 169 350
1989 55,878 60,973 116,851 [19] 153 320
1990 47,649 52,742 100,391 [20] 131 275
1991 42,206 44,360 86,566 [21] 116 237
1992 40,296 41,208 81,504 [22] 110 223
1993 36,888 40,389 77,277 [23] 101 212
1994 32,939 32,042 64,981 [24] 90 178
1995 10,652 28,616 39,268 [25] 29 108
1996 11,154 26,242 37,396 [26] 30 102
1997 9,021 26,639 35,660 [27] 25 98
1998 7,079 24,614 31,693 [28] 19 87
1999 8,262 27,701 35,963 [29] 23 99
2000 9,468 30,449 39,917 [30] 26 109
2001年-
年 年間 1日平均
上車 下車 上下車 來源 上車 上下車
2001 16,548 32,425 48,973 [31] 45 134
2002 16,953 26,393 43,346 [32] 46 119
2003 20,086 28,289 48,375 [33] 55 133
2004 18,176 25,302 43,478 [34] 50 119
2005 20,557 26,365 46,922 [35] 56 129
2006 31,969 34,499 66,468 [36] 88 182
2007 29,708 35,866 65,574 81 180
2008 34,689 42,494 77,183 95 211
2009 38,549 45,634 84,183 106 231
2010 41,628 52,259 93,887 [37] 114 257
2011 43,052 58,892 101,944 [38] 118 279
2012 49,623 67,387 117,010 [39] 136 320
2013 53,668 69,130 122,798 [40] 147 336
2014 55,834 68,358 124,192 [41] 153 340
2015 60,049 74,067 134,116 [42] 165 367
2016 69,669 85,927 155,596 [43] 190 425
2017 74,342 90,128 164,470 [44] 204 451
2018 83,639 98,042 181,681 [45] 229 498
2019 85,184 98,411 183,595 [46] 233 503
2020 74,518 83,711 158,229 [47] 204 432
2021 61,133 67,616 128,749 [48] 167 353
2022 65,904 71,517 137,421 [49] 181 376
2023 92,644 98,684 191,328 [50] 254 524

備註

[編輯]
  1. ^ 因二戰

參考文獻

[編輯]
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外部連結

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