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拔海站

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拔海站
站房(2020年8月)
站房(2020年8月)
日语名称
抜海 – ばっかい – Bakkai
车站概览
位置北海道稚内市
拔海村字Kutonebetsu(クトネベツ
地理坐标45°19′0.7″N 141°38′40.4″E / 45.316861°N 141.644556°E / 45.316861; 141.644556
拥有者北海道旅客铁道(JR北海道)
途经线路
  • 宗谷本线
距离
  • 245.0公里(起点站:旭川
站台2面2线
其他信息
车站代码
  • W78
电报码ハツ
历史
启用日期1924年6月25日
上下车人次
统计年度
平均每日22人次
1992
服务
◄W77 勇知
(8.3公里)
南稚内 W79►
(11.7公里)
位置
地图
备注
无人车站

拔海站(日语:抜海駅ばっかいえき Bakkai eki */?)是属于北海道旅客铁道(JR北海道)宗谷本线的铁路车站,位于北海道稚内市。本站是由稚内车站代管的无人车站,车站编码为W78电影南极物语》及电视剧少女身世之谜日语少女に何が起ったか》(少女に何が起ったか)曾经在此站取景。

车站构造

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本站的站房为木造站房,并且拥有2面2线的岸式月台,可供列车交会。本车站是日本最北端的无人及木造车站。站名源自于拔海村附近的一块岩石,在阿伊努语中称为“pakkay-pe”(背着孩子的东西),其外型酷似一位背着孩子的母亲。

站周边

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车站附近仅有1、2栋民宅,多数是牧场。沿着道道106号日语北海道道106号稚内天塩線往羽幌方面约1.5公里处可达拔海村中心。若北上至南稚內站时左手边会经过一片海岸区域,有部分列车会刻意放慢速度供乘客眺望日本海及远端的利尻岛

历史

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  • 1924年6月25日:日本国有铁道天盐北线抜海站启用。
  • 1977年5月25日:停止货物装卸业务。
  • 1984年:2月1日:取消行李托运业务。11月10日,停止售票及检票等旅客服务,但仍然配置处理闭塞的职员。
  • 1986年11月1日:成为无人站
  • 1987年4月1日:国铁分割民营化,拔海站划归由JR北海道继承。
  • 2024年6月,稚内市向JR北海道表明将于2024年的财政年末结束对拔海站的维护与管理[1],因此JR北海道预计于2025年3月随着列车时刻表的改点废除拔海站[2][3][4]

相邻车站

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北海道旅客铁道(JR北海道)
宗谷本线
特急“宗谷”、“佐吕别”
通过
普通
勇知(W77)-拔海(W78)南稚内(W79)

外部链接

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  1. ^ 「最北の秘境駅」抜海駅の存続求め住民が要望書と署名を提出. NHK. 2024-11-11 (日语). 
  2. ^ 数々の映画ロケ地となった「最北の秘境駅」廃止へ…大正時代に開業、JR宗谷線・抜海駅. 2024-07-05 [2024-12-01]. (原始内容存档于2024-09-10) (日语). 
  3. ^ 「最北の秘境駅」存続求めオンライン署名 「観光としても価値高い」. 朝日新闻社. 2024-11-08 (日语). 
  4. ^ 日本最北の無人駅、来春廃止へ 北海道稚内市のJR宗谷線抜海駅 乗車1日平均2・2人. 产経新闻社. 2024-07-19 [2024-12-01]. (原始内容存档于2024-08-17) (日语).